Mobil keluarga terbaik: minivan Cina, van penumpang

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Ada berbagai jenis mobil keluarga. Pertama-tama, mereka termasuk minivan dan minibus. Ada banyak model seperti itu di pasaran, dan sangat sulit untuk memilih yang terbaik di antara mereka. Dalam artikel ini, hanya beberapa mobil keluarga yang dipilih secara sewenang-wenang yang dipertimbangkan. Untuk memperkenalkan objektivitas, peringkat berbagai situs, organisasi dan publikasi, serta ulasan pengguna diperhitungkan.

Klasifikasi

Pertama-tama, perlu dicatat bahwa mobil keluarga biasanya termasuk yang memiliki minibus, station wagon, body minivan. Salah satu dari mereka dapat memiliki 7 kursi. Perbedaannya terletak pada proporsi bodi dan tata letak kabin.

Universal - yang paling jongkok di antara opsi yang disebutkan. Sebagian besar mobil ini dibuat berdasarkan sedan dan hanya berbeda di bagian belakang. Minivan, meskipun dapat dibuat berdasarkan model penumpang, memiliki badan individual yang lebih tinggi dari station wagon. Plus, mereka lebih tegak. Karena itu, salon mereka biasanya lebih luas, terutama di ketinggian. Minibus penumpang biasanya tidak dibuat berdasarkan mobil. PADAmereka umumnya lebih besar dan lebih luas daripada minivan. 7-8 kursi adalah jumlah minimum untuk model seperti itu. Oleh karena itu, mobil ini jarang digunakan sebagai mobil keluarga.

Perlu dicatat bahwa banyak SUV ukuran penuh dan bahkan beberapa ukuran sedang memiliki versi 7 kursi. Mobil semacam itu memiliki bodi station wagon, dan konfigurasi salonnya sesuai dengan itu, oleh karena itu mobil ini juga dianggap mobil keluarga.

Berdasarkan ukuran, minivan dibagi menjadi compact, mid-size, dan full-size. Mesin tipe pertama memiliki ukuran yang mirip dengan model perkotaan yang ringkas. Biasanya mereka memiliki 5 kursi. Ini adalah, misalnya, Nissan Note, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso. Mobil ukuran sedang dapat memuat 5 atau 7 tempat duduk (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira, dll.), sedangkan mobil ukuran penuh memiliki 7-8 tempat duduk (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter, dll.). Artikel ini membahas beberapa jenis mesin terbaru.

Sesuai dengan biaya, minivan, seperti mobil lainnya, diklasifikasikan ke dalam anggaran, kelas menengah dan mahal. Opsi termurah di pasar lokal adalah pabrikan Cina tanpa adanya model seperti itu dari perusahaan Rusia. Satu-satunya mobil jenis ini adalah Lada Largus yang merupakan station wagon, namun memiliki modifikasi 7-seater. Dan kemudian itu hanya versi lokal dari MCV Dacia Logan. GAZ Sobol dan UAZ 2206 adalah minibus dan sangat jarang dibeli sebagai mobil keluarga.

Sulit untuk menentukan garis yang jelas antara minivan kelas menengah dan model mahal. Yang pertama bisatermasuk sebagian besar mesin kompak dari berbagai asal, serta beberapa yang berukuran sedang dan penuh. Yang paling mahal adalah minivan premium, terutama yang ditujukan untuk penggunaan perusahaan.

Secara sengaja, mobil-mobil ini dapat dibagi menjadi keluarga dan eksekutif. Yang pertama memiliki interior yang fungsional, luas, dan nyaman. Mereka dapat diselesaikan dengan cukup baik dan menyediakan daftar peralatan yang luas, tetapi parameter utama interior mobil semacam itu biasanya adalah fungsionalitasnya. Jenis ini mencakup sebagian besar minivan dengan berbagai ukuran (Opel Meriva, Mazda 5, Hyundai Grand Starex, dll.).

Model eksekutif jauh lebih unggul dalam hal penyelesaian, fitur, dan kenyamanan. Minivan semacam itu dibedakan oleh fakta bahwa interiornya dekat dengan mobil kelas bisnis dalam hal dekorasi dan peralatan dan bahkan dapat melampaui beberapa di antaranya. Selain itu, mereka biasanya memiliki basis teknis yang lebih maju daripada opsi keluarga: unit daya yang lebih efisien, transmisi yang lebih canggih, sasis yang lebih kompleks. Ini misalnya Toyota Alphard, Mercedes Benz V-class, dll.

Toyota Alphard

Ini adalah model Jepang, diproduksi sejak 2002. Sekarang generasi ketiga menguasai pasar (sejak 2015). Pabrikan memposisikan Alphard sebagai mobil kelas atas, sehingga tidak tersedia untuk semua orang sebagai minivan keluarga.

Ini dilengkapi dengan tiga mesin: 2AR-FXE, 2AR-FE dan 2GR-FE. Yang pertama adalah mesin 2.5 liter 4 silinder berkapasitas 152 hp. dengan., memutarmomen 206 Nm. Mesin kedua memiliki desain yang sama, tetapi pengaturannya berbeda, berkat angka tenaga dan torsi yang meningkat menjadi 182 hp. Dengan. dan 235Nm. Mesin V6 3.5 liter paling produktif memiliki kapasitas 280 hp. Dengan. dan torsi 344 Nm.

Versi 4 silinder dilengkapi dengan variator stepless, dan mobil dengan V6 - transmisi otomatis 6 kecepatan. Untuk semua opsi, kecuali yang paling sederhana, ada pilihan penggerak depan atau all-wheel drive. Versi yang paling tidak kuat hanya dapat berupa penggerak semua roda. Kehadiran transmisi tersebut merupakan keuntungan yang signifikan bagi model yang diposisikan sebagai mobil keluarga untuk perjalanan jauh.

suspensi depan tipe McPherson, belakang double wishbone.

Alphard menampilkan interior 7-seater yang mewah dengan material berkualitas tinggi. Ini memiliki banyak sistem elektronik. Dari segi desain, perlengkapan dan kenyamanan, minivan keluarga ini sebanding dengan sedan kelas bisnis dan SUV mewah, sehingga digunakan tidak hanya sebagai keluarga, tetapi juga sebagai perwakilan.

Biaya di pasar lokal mulai dari hampir 3,3 juta rubel, dan di Jepang - mulai dari $39,5 ribu.

Menurut pemilik di situs Drom.ru, Toyota Alphard adalah minivan terbaik. Mereka memberikannya 9 poin. Dalam daftar rating-avto.ru, ia menempati posisi ke-5.

Honda Odyssey

Mobil Jepang ini diproduksi sejak 1995. Generasi ke-5 dirilis pada 2013.

Odyssey dilengkapi dengan dua mesin: LFA dan K24W. Keduanya4 silinder. Volume pertama dari 2 liter berkembang menjadi 145 liter. Dengan. dan 175Nm. Yang kedua memiliki volume 2,4 liter dan ditemukan dalam tiga pengaturan. Tergantung pada mereka, ia memiliki indikator daya dan torsi 175 hp. s., 225 Nm, 185 l. s., 235 Nm, 190 l. s., 237 Nm.

Mesin 2 liter dilengkapi dengan transmisi otomatis, dan versi 2.4 liter - CVT. Versi yang paling tidak bertenaga adalah penggerak roda depan, dan beberapa varian dengan mesin 2.4L dilengkapi dengan penggerak semua roda.

suspensi depan tipe McPherson, suspensi belakang uncut beam (untuk versi penggerak roda depan), atau tipe De-Dion (untuk versi penggerak semua roda).

Interior The Odyssey tidak semewah Alphard, tetapi cukup modern dan sejajar dengan rekan-rekannya. Selain itu, ini adalah 8-seater.

Harga di pasar Jepang sekitar $31rb.

Pada peringkat minivan US News, Honda Odyssey menempati peringkat kedua. edmunds.com merekomendasikannya sebagai minivan terbaik. Sumber daya Internet autobytel.com menempatkan Odyssey ke-5 dalam peringkat minivan paling mahal, ke-6 di antara yang baru, ke-4 dalam daftar mobil dengan jarak tempuh tertinggi dengan satu tangki bahan bakar, ke-9 di antara yang bertenaga rendah. Pemilik juga menilai mobil ini dengan tinggi (8,4 poin di situs web Drom.ru). Selain itu, Odyssey menerima peringkat keamanan yang sangat tinggi dari organisasi EuroNCAP.

Chrysler Pacifica

Mobil keluarga besar ini memulai cerita baru tahun ini, meskipun perusahaan telah memproduksi model serupa sebelumnya. Namun, beberapa mobil keluarga Amerika lainnya memiliki nama ini. Ini pertama kali digunakan untukprototipe minivan mewah pada tahun 1999. Dari tahun 2004 hingga 2008. Pacifica disebut crossover ukuran sedang. Model baru adalah mobil keluarga besar yang merupakan keturunan Chrysler Town & Country yang diproduksi sejak tahun 1982

Dua pembangkit listrik tersedia untuk mesin. Bensin 3,6 L V6 mengembangkan 287 hp. Dengan. tenaga dan torsi 355 Nm. Selain itu, tersedia versi hybrid, termasuk penurunan yang sama hingga 248 hp. Dengan. dan motor listrik 312 Nm V6 dan baterai 16 kW.

Pacifica dilengkapi dengan transmisi otomatis 9-percepatan. Tersedia dalam penggerak roda depan dan semua roda.

suspensi depan McPherson, multilink belakang.

Salon bisa 7- atau 8-seater. Ada daftar lengkap peralatan standar dan opsional.

Harga di AS mulai dari $28.6K.

Terlepas dari kenyataan bahwa mobil ini baru saja muncul di pasaran, ia berhasil mendapatkan nilai bagus. Jadi, situs U. S. News memberinya tempat pertama di antara minivan. autobytel mencantumkan Pacifica sebagai mesin paling bertenaga ke-6, paling mahal ke-10, dan paling irit ke-3.

Kia Karnaval

Minivan Korea diproduksi sejak 1999. Sejak 2014, generasi ketiga telah beredar di pasaran. Di Amerika dan Inggris disebut Sedona.

Ada 2 mesin yang tersedia untuk mobil. Diesel 4 silinder dengan volume 2,2 liter berkembang 202 liter. Dengan. dan 441 Nm. 3.3L V6 yang lebih produktif memilikidaya 280 liter. dengan., torsi 343 Nm.

Kedua mesin dilengkapi dengan transmisi otomatis 6-percepatan. Drive juga bisa hanya depan.

McPherson suspensi depan, belakang multi-link.

Salon tersedia dalam versi 7- dan 8-seater. Trim dan perlengkapannya setara dengan mobil keluarga seperti Chrysler Pacifica.

Di pasar AS, biaya Sedona mulai dari $26,5 ribu.

Dalam peringkat Berita A. S., model tersebut menempati posisi ke-4. Ini juga direkomendasikan untuk dibeli oleh edmunds.com. Autobytel.com menempatkan Sedona ke-7 dalam minivan baru, ke-8 dalam biaya rendah, dan ke-5 dalam efisiensi bahan bakar.

Volkswagen Multivan

Mesin Eropa ini adalah versi perbaikan dari Transporter yang diproduksi sejak 1950. Generasi ke-6 diproduksi sejak 2015.

Mobil memiliki 5 pilihan mesin yang luas. Versi bensin diwakili oleh dua mesin turbocharged 2 liter: yang pertama mengembangkan 150 hp. Dengan. dan 280 Nm, yang kedua - 204 liter. Dengan. dan 350Nm. Ada tiga pilihan diesel. Mereka diwakili oleh mesin turbocharged empat silinder 2 liter, yang menghasilkan 102 hp tergantung pada pengaturannya. s., 250 Nm, 140 l. s., 340 Nm, 180 l. s., 400 Nm.

Untuk mesin bensin dan diesel kedua yang paling sederhana, tersedia transmisi manual 6-percepatan. Diesel yang paling tidak bertenaga dilengkapi dengan manual 5-percepatan. Versi diesel dan bensin paling bertenaga dilengkapi dengan gearbox robotik 7-percepatan. Semua opsipenggerak roda depan, tetapi penggerak semua roda juga tersedia untuk mereka, kecuali untuk mesin bensin dan diesel yang paling tidak bertenaga.

suspensi depan McPherson, belakang double wishbone.

Salon 7 tempat duduk didekorasi dengan sangat baik dan dilengkapi dengan banyak perlengkapan di semua level trim sehubungan dengan pemosisian model. Versi yang lebih sederhana memiliki Transporter.

Ini menjelaskan tingginya biaya awal mobil, yaitu lebih dari 2,5 juta rubel di pasar lokal.

Pada tahun 2014, Multivan terpilih sebagai mobil keluarga terbaik di Eropa, meskipun merupakan model lama.

model Cina

Di atas, mobil keluarga dari pabrikan yang dikenal di seluruh dunia dipertimbangkan. Mobil Cina tidak dapat dibandingkan dengan mereka dalam hal prevalensi. Hal ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa banyak minivan Cina dan model lainnya hanya tersedia di pasar dalam negeri atau dipasok ke negara berkembang. Terlebih lagi, banyak mesin didasarkan pada produsen terkenal.

Mobil dari China pada umumnya, termasuk minivan China, menarik karena rasio harga terhadap peralatan yang sangat menguntungkan. Dengan biaya di tingkat model anggaran, banyak dari mereka dilengkapi dengan kelas yang lebih tinggi. Namun, seringkali mesin seperti itu memiliki masalah dengan kualitas, keandalan, dan keamanan. Selain itu, dalam hal kesempurnaan teknis, mereka biasanya berada di level mobil akhir abad terakhir. Jadi, banyak pabrikan China menggunakan mesin Jepang berlisensi sejak saat itu.

Geely Emgrand EV8

Inimodel 2010 memiliki interior 7 atau 8 tempat duduk yang sangat kaya. Pabrikan mencoba mendekatkannya dari segi finishing ke model kelas menengah kelas dunia seperti Honda Odyssey yang dibahas di atas. Basis teknisnya juga cukup sempurna untuk mobil Cina. Emgrand EV8 dilengkapi dengan mesin 4 silinder 2 dan 2,4 liter. Yang pertama mengembangkan kekuatan 140 liter. s., yang kedua - 162 liter. Dengan. Mereka dilengkapi dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 6-percepatan. Desain roda gigi berjalan tradisional: McPherson di depan, balok yang belum dipotong di belakang. Biaya di China mulai dari 100 ribu yuan.

Chery Cross Eastar

Model anggaran Cina yang lebih tradisional, diproduksi sejak 2008. Dari segi bentuk bodi dan konfigurasi interior, model ini lebih mirip station wagon daripada minivan. 7 kursi di kabin yang dipangkas sederhana sesuai dengan mobil kelas ekonomi. Model ini dibekali mesin 2 liter empat silinder berkapasitas 136 hp. Dengan. lengkap dengan transmisi manual 5-percepatan. Drive depan. Suspensi depan McPherson, belakang, yang tidak biasa untuk mobil murah seperti itu, desain multi-link.

Tembok Besar Cowry

Minivan 2008 dengan 7 kursi. Ini adalah contoh utama menyalin desain dari produsen terkemuka. Dalam hal ini, Toyota Voxy diambil sebagai basis untuk eksterior dan interior. Dalam hal pengerjaan dan parameter teknis, model ini secara tradisional tertinggal dari aslinya. Cowry dilengkapi dengan mesin berlisensi 4 silinderMitsubishi. Versi 2 l tersedia dalam dua versi performa: 105 l. Dengan. dan 143 liter. Dengan. 185 Nm, 2,4 liter menghasilkan 163 hp. s., Mesin 200 Nm 2 l dilengkapi dengan transmisi manual 5 kecepatan, opsi 2,4 l - otomatis 4 kecepatan. Suspensi depan McPherson, belakang semi-independen.

Model lain

Di atas, hanya beberapa model minivan yang dipertimbangkan. Mobil jenis ini seperti Renault Espace, Mercedes Benz V-class, Mazda 5, Toyota Sienna, Opel Zafira, dll juga sangat populer di pasar dunia.

Marketplace

Minivan dan van penumpang sangat populer di pasar utama: Eropa, Amerika Utara, dan banyak negara di Asia. Di Eropa dan Jepang, model kompak dan ukuran sedang paling diminati di antara mobil-mobil semacam itu. Di pasar Amerika Utara, mobil keluarga ukuran penuh secara tradisional populer. Di negara-negara Asia berkembang, model murah sederhana paling sering dibeli. Di pasar lokal, kelas minivan adalah salah satu yang paling sedikit diminati. Konsumen kaya menggunakan SUV ukuran sedang dan ukuran penuh dan bahkan sedan dengan ukuran yang sama dengan mobil keluarga. Orang dengan sumber keuangan sederhana mendapatkan apa yang mereka butuhkan: kebanyakan sedan kompak dan crossover. Minibus penumpang digunakan terutama untuk tujuan komersial. Station wagon juga tidak populer. Dengan demikian, mobil keluarga tradisional untuk seluruh dunia, seperti minivan dan station wagon, tidak umum di pasar lokal, kecuali SUV.