Great Wall Hover - ulasan berbicara sendiri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Tembok Besar merek Cina adalah salah satu pasar lama di Rusia. Pada tahun 2011, perusahaan merilis model baru - Hover H5. Mobil ini adalah versi mewah dari Great Wall Hover yang cukup terkenal di Rusia, ulasannya selalu positif. Unit ini memiliki desain eksterior baru, interior yang lebih baik, dan dua mesin yang lebih bertenaga. Dalam kedok SUV, kebrutalan telah menurun, dan di depan H5 sekarang terlihat sedikit seperti mobil Mazda. Bumper baru muncul di belakang, bak truk lain, serta peralatan pencahayaan baru. Body kit baru menambah panjang keseluruhan mobil hampir 3 sentimeter, dan lebar satu sentimeter.

Hover H5 dapat dilengkapi dengan mesin bensin 2,4 liter dengan output daya 136 hp. atau turbodiesel 2 liter dengan kapasitas 150 "kuda". Kedua mesin datang standar dengan manual 5-percepatan, sedangkan versi diesel dapat dipesan dengan otomatis 5-percepatan.

Harga untuk SUV Cina berkisar dari 700 hingga 825 ribu rubel. Yang paling mahal adalahperalatan kelas atas diesel Great Wall Hover H5, yang ulasannya, omong-omong, lebih positif daripada rekan bensin. Terlepas dari kenyataan bahwa orang Cina terus meningkatkan produk mereka sambil mempertahankan harga yang wajar, masalah kualitas masih tetap ada. Kesesuaian bagian tubuh jauh dari ideal: celahnya terlalu besar, tidak rata di beberapa tempat. Bak truk harus dibanting dengan susah payah. Ada kekurangan lain, kecil, tapi tidak menyenangkan.

Salon menjadi lebih rapi dan sedikit lebih nyaman, pelapis kursi dan langit-langit telah berubah. Di setir muncul tombol kontrol untuk telepon dan radio. Kluster instrumen juga menjadi lebih informatif. Musik biasa digantikan oleh sistem multimedia Russified yang nyaman dengan layar sentuh, dan speaker sistem audio tidak lagi berbunyi saat volume dinaikkan.

Namun, tidak semuanya mulus. Bagian yang terbuat dari plastik keras tidak selalu cocok satu sama lain, segel menonjol, pegangan rol penopang lumbar menggantung, Hover tidak memiliki komputer terpasang, dan AC ternyata tidak efektif dalam panas.. Semuanya tertata dengan visibilitas: pilar A yang tipis, kaca spion luar yang mengesankan, dan kamera tampak belakang dengan sensor parkir memudahkan untuk bermanuver di SUV. Hal-hal yang tidak buruk dengan kapasitas, karena Great Wall Hover H5 dengan kenyamanan percaya diri menampung 5 orang dan semua barang bawaan mereka. Dan jika Anda membuka lipatan kursi belakang, SUV Cina ini hampir seperti rumah di atas roda.

Dalam gerakan, Arahkan kursor dengan santai, danakselerasi ke erangan membutuhkan waktu sekitar 13 detik. Sasis mobil juga mengatakan bahwa mobil ini tidak dirancang untuk mengemudi cepat. SUV berayun kuat di trotoar yang tidak rata, bodi bergetar di semua gundukan, kemudi tanpa informasi, dan mobil bereaksi terhadap perintah kontrol dengan penundaan.

Tapi begitu Anda keluar dari aspal, gambarannya berubah drastis. Hover memiliki banyak adaptasi off-road: rangka yang kuat, poros belakang yang berkesinambungan, perpindahan suspensi roda yang besar, dan lainnya. Suspensi SUV yang tidak dapat ditembus sama sekali tidak peduli dengan kualitas jalan dan jumlah gundukan: untuk memindahkan jurang, lubang, atau memanjat trotoar yang tinggi - ini agak sepele untuk Hover. SUV siap untuk "mandi lumpur", yang utama adalah tidak naik ke rawa terbuka. Kualitas inilah yang membuat ulasan Great Wall Hover disukai, karena, seperti yang kita semua tahu, Rusia tidak dapat membanggakan jalannya.

Apa putusannya? Mobil ini ditenun dari kontradiksi: ia memiliki peralatan yang baik, tetapi kualitas yang tidak stabil, kapasitas yang baik, tetapi tingkat kenyamanan yang rendah, kemampuan lintas negara yang baik, tetapi mesin yang agak lemah. Mobil telah diproduksi selama lebih dari setahun, ulasan Great Wall Hover tetap bagus karena harga rendah dan tidak adanya pesaing yang dapat bersaing dengan Hover dalam hal sifat konsumen mereka. Nah, ulasan Great Wall Hover berbicara sendiri, lihat saja lebih dekat.