Ban musim dingin "Nokian Nordman 5": ulasan, tes

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Di jalan-jalan negara kita setiap hari Anda dapat melihat sejumlah besar kendaraan. Setiap pengendara ingin membuat perjalanan senyaman mungkin. Setiap pengemudi berusaha untuk sangat bertanggung jawab dalam memilih ban baru untuk mobilnya. Namun, seluruh masalah terletak pada kenyataan bahwa pasar saat ini hanya dipenuhi dengan berbagai model ban dari berbagai produsen, sehingga sangat sulit untuk memilih ban berkualitas dengan harga terjangkau. Selain itu, tidak semua karet yang harganya cukup tinggi benar-benar berkualitas tinggi.

Pilihan terbaik untuk ban musim dingin adalah ban "Nordman 5". Model ini telah dijual untuk waktu yang lama, sehingga banyak pengemudi yang telah menguji ban ini dalam praktiknya mencatat kualitas tinggi, daya tahan, dan harga yang relatif rendah.

Informasi umum

"Nordman 5" adalah ban kelas menengah dari merek terkenal dunia yang mengkhususkan diri dalam produksi ban mobil berkualitas tinggi. Meskipun harganya terjangkau, model ini memiliki semua karakteristik ban elit. Ban terbuat daribahan modern berkualitas tinggi dan sepenuhnya mematuhi semua standar internasional.

Tidak diragukan lagi, ban musim dingin Nordman 5 tidak dapat dikaitkan dengan kisaran harga yang murah, tetapi Anda selalu harus membayar untuk kualitas dan merek. Namun demikian, kelebihan pembayaran ini cukup masuk akal, karena semua ban merek ini menjalani kontrol kualitas multi-level dan berbagai tes, sehingga konsumen menerima produk berkualitas sangat tinggi yang akan bertahan cukup lama.

Secara singkat tentang hal-hal utama

Karet "Nordman 5", yang harganya mulai dari 2230 rubel, adalah salinan yang hampir lengkap dari lini model ban mobil sebelumnya, yang populer di seluruh dunia, milik segmen premium. Satu-satunya perbedaan adalah komposisi karet telah diubah, yang secara signifikan mengurangi biaya dan mempertahankan karakteristik karet.

Ban dirancang untuk daerah dengan iklim yang keras, serta musim dingin yang sangat dingin dan bersalju, sehingga sangat cocok untuk digunakan di negara kita. Karet memberikan cengkeraman yang sangat baik dan kinerja dinamis yang tinggi.

Fitur Spike

Saat mengembangkan "Nordman 5", pabrikan Finlandia memperhitungkan semua fitur jalan dan iklim Rusia, dan melengkapi ban dengan sistem studding baru, yang disebut "Bear Claw". Inti dari teknologi ini terletak pada kenyataan bahwa di pangkal paku ada tonjolan khusus, berkat itu paku akan selalu berada diposisi vertikal, tidak peduli beban apa yang dibuat di atasnya. Ini memastikan penanganan kendaraan yang lebih baik bahkan di bagian jalan yang paling sulit. Selain itu, kemungkinan mobil tergelincir saat berkendara di aspal es dengan kecepatan tinggi hampir tidak ada.

Bentuk paku baru

Selain sistem stud yang ditingkatkan, ban Nordman 5 juga memiliki bentuk stud baru. Pada dasarnya ada pelat logam persegi, yang juga digunakan untuk paku itu sendiri. Ini menghasilkan cengkeraman yang lebih baik di jalan. Namun, ada satu nuansa kecil di sini. Masalahnya adalah karena penggunaan bahan yang lebih murah, paku tidak dapat mempertahankan bentuknya sepanjang masa pakai karet. Setelah masuk, stud menjadi membulat dan performa ban menurun. Namun, jika kita membandingkan paku ini dengan paku serupa dengan bentuk yang berbeda, maka perlu dicatat bahwa paku tersebut memiliki masa pakai yang jauh lebih lama, sehingga ban Nordman 5 harus lebih jarang diganti daripada ban dari pabrikan lain dengan kisaran harga yang sama..

Pola tapak

Mana yang lebih baik - "Nordman 4" atau "Nordman 5", - kita akan mencari tahu lebih lanjut, menonjol dari ban lain di pasaran saat ini dengan pola tapak aslinya. Ban ini dipinjam dari lini model ban Hakapelita generasi kelima, yang dianggap sebagai salah satu ban terbaik di dunia.di seluruh dunia.

Pola tapak dirancang sedemikian rupa sehingga ban dengan sempurna mengatasi kesulitan yang sering muncul saat mengendarai mobil di jalan berlumpur atau bersalju. Gambar terdiri dari zona terpisah, yang masing-masing melakukan tugas tertentu. Hal ini membuat karet sangat serbaguna dan dapat digunakan di semua wilayah.

Bagian tengah ban dirancang dengan rib monolitik berbentuk zig-zag, yang memberikan kekuatan dan daya tahan tinggi pada ban, dan juga memberikan stabilitas arah dan kemampuan manuver yang sangat baik bagi mobil saat berkendara dengan kecepatan tinggi.

Fungsi tinggi "Nordman 5" juga tercapai berkat area bahu simetris yang terletak di kedua sisi rusuk. Mereka memiliki bentuk segi empat dan terletak berlawanan dengan pergerakan kendaraan, yang dikombinasikan dengan desain khusus tulang rusuk tengah, memberikan penyapuan salju yang lebih baik oleh roda dan mobil menambah kecepatan lebih cepat.

Blok terletak pada jarak yang sangat jauh satu sama lain, yang pada awalnya mungkin tampak tidak jelas. Namun, pada kenyataannya, desain seperti itu adalah keputusan yang wajar dari para insinyur perusahaan. Ruang kosong telah digunakan secara rasional untuk membuat lubang lebar yang lebih efektif menghilangkan air dan salju dari bawah roda mobil, dan juga berkat salju tidak menempel pada ban.

Tapak lamela

Ban musim dingin mobil "Nordman 5",yang harganya relatif rendah, mereka berbeda dari model lain dalam lamela bergelombang yang sangat lebar yang terletak melintang di seluruh ban. Insinyur mengambil langkah ini untuk meningkatkan patensi karet di bagian jalan bersalju yang sulit dan meminimalkan biaya ban.

Desain karet seperti itu tidak mempengaruhi stabilitas dan pengendalian kendaraan, bahkan pada kecepatan tinggi, karena ban memiliki kekakuan yang sangat tinggi, yang dicapai berkat tapak khusus yang mendistribusikan beban secara merata ke seluruh roda.

Beberapa kata tentang garis model

Jajaran model mobil musim dingin dari merek Finlandia diwakili oleh jumlah ban yang cukup besar, namun yang paling populer adalah Nokian Nordman 5. Menurut informasi yang diberikan oleh pabrikan, model ini memiliki kinerja yang mengesankan dan daya tahan tinggi, yang sepenuhnya dikonfirmasi oleh ulasan dari sejumlah besar pengendara.

Ban ini hampir merupakan replika dari salah satu model Hakapelita 5 terlaris, yang menggabungkan teknologi dan perkembangan terkini, serta bahan berkualitas tinggi. Pelindung eksklusif yang dikembangkan oleh para insinyur perusahaan patut mendapat perhatian khusus. Berkat bentuknya yang istimewa, mobil ini menambah kecepatan dengan sangat cepat, dan saat mengerem, jarak berhentinya berkurang secara signifikan.

Tulang rusuk tengah memiliki kekakuan yang baik, yang tidak hanya memberikan stabilitas arah yang sangat baik ke mobil, tetapi jugamengurangi konsumsi bahan bakar, yang merupakan salah satu keunggulan model ini. Paku pada Nokian Nordman 5 terbuat dari baja berkualitas tinggi dan berbentuk bulat, sehingga lebih lambat aus dibandingkan ban lainnya.

Kelebihan dan kekurangan model

Saat membeli ban baru, banyak pengemudi tertarik pada apa yang lebih baik - "Nordman 4" atau "Nordman 5"? Jajaran baru ini merupakan peningkatan besar dari pendahulunya.

Di antara kelebihannya adalah sebagai berikut:

• pola tapak baru;
• desain stud yang ditingkatkan;
• keandalan dan daya tahan yang sangat baik;
• stabilitas arah yang baik;
• kekakuan ban tinggi;
• kinerja dinamis yang sangat baik;
• pegangan yang bagus.

Model ini memiliki sejumlah keunggulan yang sangat mengesankan yang menjadikannya standar kualitas, namun juga memiliki beberapa kekurangan. Satu-satunya negatif adalah biaya karet yang agak tinggi, yang mungkin tidak terjangkau untuk semua pengendara. Untuk memahami apakah ban Nordman 5 layak untuk Anda perhatikan, Anda perlu mencari tahu apa yang dikatakan oleh konsumen yang telah berhasil menguji ban dalam praktiknya.

Ulasan Ban Positif

Ban Finlandia dari Nokian termasuk yang terbaik dalam kisaran harganya, menurut ulasan konsumen. Mereka menggabungkan kualitas tinggi, luar biasadaya tahan, kinerja yang baik dan harga yang terjangkau. Seperti yang ditunjukkan oleh uji pabrik Nordman 5, ban memiliki karakteristik mendayung yang tinggi, yang sepenuhnya dikonfirmasi oleh pengemudi. Dengan ban tersebut, mobil mampu melewati bagian jalan yang paling sulit, yang dipenuhi dengan bubur salju. Performa yang baik menunjukkan karet dan saat berkendara off-road. Pola tapak yang ditingkatkan bekerja dengan baik saat berkendara pada kecepatan sedang.

Semua ban Nokian, dan tidak terkecuali model ini, memiliki kelembutan yang baik, sehingga performa ban tidak menurun bahkan dalam cuaca yang sangat dingin, yang sangat penting bagi pengendara yang mengutamakan keselamatan di atas segalanya. Selain itu, karena kelembutan ban, cacat kecil dan lubang di jalan diabaikan, yang memastikan pengendaraan mulus untuk mobil dan memperpanjang umur semua suku cadang dan rakitan.

Umpan negatif dari pengendara

Sayangnya, ban "Nordman 5", yang ulasannya jauh dari semua positif, belum dikenali oleh semua pengemudi. Kelemahan pertama yang dikeluhkan banyak pengemudi adalah desain stud yang buruk. Ban melakukan pekerjaan yang cukup baik dengan es, namun, daya tahan paku tidak sesuai dengan informasi yang dinyatakan oleh pabrikan. Bahkan dengan mengemudi yang sangat hati-hati, stud mulai rontok setelah bulan-bulan pertama penggunaan karet.

Banyak pengemudi yang tidak puas dengan kualitas produksi ban. Masalahnya adalah saat memasang karetberbagai cacat dan cacat pabrik sangat sering ditemukan pada roda, yang mempengaruhi pemusatan. Namun, kekurangan ini sepenuhnya dikompensasi oleh layanan berkualitas tinggi dan layanan garansi. Jika ditemukan cacat, pabrikan mengganti ban tanpa masalah.

Kesimpulan

Jadi, setelah mempertimbangkan semua kelebihan dan kekurangan ban Nokian, setiap pengemudi dapat memutuskan sendiri apakah akan membelinya atau tidak. Namun demikian, kecil kemungkinan Anda akan dapat menemukan model ban yang lebih baik untuk uang ini. Oleh karena itu, kami dapat mengatakan dengan yakin bahwa karet ini adalah rasio harga dan kualitas yang ideal. Berkat ban merek ini, mengemudi kendaraan Anda akan senyaman mungkin.