Ban Nexen Winguard Winspike: ulasan. Nexen Winguard Spike: deskripsi, spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Di antara ban mobil musim dingin yang disajikan di toko-toko domestik, ada yang menjadi favorit selama bertahun-tahun, disukai oleh pengendara karena keandalan dan keamanannya, dan item baru yang dibeli banyak orang karena harga yang menarik atau sebagai eksperimen. Salah satu model yang termasuk dalam kategori pertama adalah Nexen WinGuard Spike. Ulasan tentangnya mudah ditemukan karena populer sebagai solusi yang terjangkau, tetapi pada saat yang sama dapat diandalkan yang memastikan berkendara yang aman di musim dingin Rusia yang keras. Mereka akan membantu Anda membuat keputusan akhir apakah akan membeli ban ini untuk mobil Anda. Namun, sebagai permulaan, alangkah baiknya untuk berkenalan dengan informasi resmi yang diberikan oleh pabrikan dan publikasi otomotif yang berwenang.

Model secara singkat

Untuk pertama kalinya kebaruan melihat cahayakembali pada tahun 2011 dan langsung menarik perhatian pengendara. Faktanya adalah itu diproduksi oleh perusahaan ban Korea yang mapan, Nexen, yang dengan sendirinya menjamin kualitas yang dapat diterima. Sisi positif lainnya adalah harga ban yang relatif murah. Ukuran dasar ditampilkan di toko-toko dengan label harga 2.300 rubel Rusia. Ini menunjukkan bahwa tidak hanya pengemudi mobil premium, tetapi juga pemilik "klasik" yang tidak mampu menginvestasikan terlalu banyak uang untuk membeli satu set ban Nexen WinGuard Win Spike.

Tujuan model

Memperhatikan namanya, Anda dapat melihat bahwa karet itu termasuk dalam kelas model musim dingin. Pabrikan selama proses pengembangan mencoba membawa kondisi pengujian sedekat mungkin ke jalan musim dingin yang sebenarnya, yang memungkinkan untuk menciptakan produk yang dapat mengatasi sebagian besar manifestasi negatif dari kondisi cuaca buruk di musim dingin. Daftar ini mencakup pekerjaan dengan pola tapak, turunan dari formula kompon karet yang ditingkatkan, memikirkan lokasi paku dan banyak lagi. Berkat pendekatan ini, ban Nexen WinGuard Spike direkomendasikan di banyak toko sebagai salah satu yang terbaik, terlepas dari wilayah tempat tinggalnya.

Pola tapak

Dalam proses penempatan blok tapak, para insinyur datang dengan ide untuk mengambil langkah berisiko, yang tidak berani diambil oleh setiap pabrikan. Itu berbentuk Vlokasi elemen individu. Sebenarnya, itu adalah gerakan yang sangat sukses, yang memungkinkan untuk meningkatkan stabilitas arah, memberikan performa dinamis yang lebih tinggi, dan juga membuat rem ban seefisien mungkin.

Seperti yang ditunjukkan oleh hasil pengujian pabrik dari model eksperimental Nexen WinGuard Win Spike, karena susunan blok tapak di bagian tengah permukaan kerja ini, karet mampu menjaga mobil dengan baik di permukaan salju dan es bahkan tanpa adanya paku. Dan dengan meningkatkan jarak antar balok dengan memotong lamela yang lebar, dimungkinkan untuk mencapai pembersihan diri yang baik dan meningkatkan karakteristik mendayung, yang sangat diperlukan saat berkendara di salju atau lumpur basah.

Untuk mencegah balok terhubung satu sama lain di bawah beban tinggi karena lamela lebar, jembatan zigzag ditempatkan di antara mereka, yang tidak mempengaruhi kinerja, tetapi pada saat yang sama memungkinkan ban untuk selalu menjaga bentuk tertentu, bahkan ketika menabrak rintangan besar.

Penempatan spike

Karena dalam kenyataan hari ini, setiap pabrikan berusaha untuk menetapkan jumlah paku minimum, tetapi pada saat yang sama efektif, para desainer dari Nexen harus memeras otak mereka. Akibatnya, diputuskan untuk mengatur paku pada Nexen WinGuard Spike dalam 12 baris terpisah, yang masing-masing bekerja bersama dengan yang lain sebagai satu mekanisme. Alhasil, di atas es, karet mampu menahan mobil baik selamamanuver, dan saat start/rem.

Fitur bagus lainnya adalah sistem pemasangan spike yang dirancang dengan baik. Berkat penggunaan karet dua komponen, mereka terpasang dengan aman di kursi dan tidak jatuh bahkan dengan gaya mengemudi yang agresif.

Berbagai ukuran

Jika pabrikan tidak memperhatikan ketersediaan model untuk sejumlah besar desain mobil yang berbeda, hampir tidak akan mendapatkan popularitas seperti sekarang. Itulah sebabnya di rak-rak toko ban mudah untuk menemukan spesimen dengan diameter bagian dalam 13 hingga 18 inci, serta berbagai ukuran. Ban juga berbeda dalam indeks kecepatan, yang harus Anda perhatikan saat membeli. Perlu dicatat bahwa seringkali opsi dengan kecepatan yang diizinkan lebih tinggi lebih disukai, karena mereka memiliki kekuatan yang meningkat.

Dilihat dari ukuran yang disajikan, karet ini dapat digunakan pada banyak mobil modern, mulai dari sedan sederhana hingga minibus kecil, minivan, dan bahkan SUV. Untuk kendaraan yang lebih besar, ada lini terpisah dari SUV Nexen WinGuard Spike, yang menampilkan struktur yang diperkuat dan diameter yang lebih besar.

Umpan balik positif tentang model

Saatnya menganalisis pendapat para pengemudi yang sudah lama mengoperasikan model karet ini. Dalam ulasan mereka tentang Nexen WinGuard Spike, mereka menunjukkan aspek positif berikut:

• Dapat diterimaharga. Dibandingkan dengan model dari produsen lain yang menerima peringkat tinggi serupa dari pengguna, karet yang dimaksud cukup murah dan merupakan contoh nilai terbaik untuk uang.
• Pengikat Nexen WinGuard Spike yang andal. Ban tidak memerlukan perawatan setelah setiap musim, meskipun gaya mengemudi Anda cukup agresif.
• Tingkat kebisingan rendah. Tentu saja, kehadiran spike memberikan sedikit kebisingan dan dengungan saat mengemudi, tetapi jauh lebih rendah daripada model pesaing.
• Ketahanan aus yang tinggi. Formula kompon karet yang dipikirkan dengan matang dan pengaturan elemen tapak yang efektif membuat ban tahan lama dan tahan terhadap keausan abrasif. Menurut ulasan Nexen WinGuard Spike, ini memungkinkan Anda mengemudi lebih dari satu puluh ribu kilometer dengan bantuan mereka.
• Flotasi yang bagus di atas salju yang lepas. Penataan elemen tapak yang tepat secara signifikan meningkatkan karakteristik mendayung, memungkinkan Anda mengatasi rintangan salju dengan mudah, serta mengendarai mobil selama pencairan, meminimalkan efek aquaplaning.

Seperti yang Anda lihat dari daftar ini, ban memiliki setiap kesempatan untuk disebut sebagai salah satu model terbaik yang dihadirkan di toko-toko mobil. Namun, jangan lupakan beberapa kekurangannya.

sisi negatif

Di antara kekurangannya, pengguna paling sering menyebut lonjakan pendaratan yang terlalu dalam. Karena itu, dua masalah muncul sekaligus: pertama, paku tidak memiliki kontak yang cukup dengan es dan tidakdapat bekerja secara efektif dalam situasi darurat; kedua, setelah beberapa saat, sejumlah pemilik memiliki masalah dengan etsa udara dari tempat paku dipasang. Jika tidak, tidak ada masalah kritis yang ditemukan di antara ulasan Nexen WinGuard Spike.

Kesimpulan

Model ini bisa disebut cukup sukses. Ini sangat cocok untuk mereka yang di wilayahnya hujan salju lebat jarang terjadi. Karakteristik dayungnya memungkinkan Anda mengendarai salju segar tanpa masalah. Dan biaya rendah merupakan faktor tambahan yang mendukungnya. Jika Anda tidak malu dengan beberapa aspek negatifnya, Anda harus mempertimbangkan untuk membeli model yang dipikirkan dengan matang dan bagus yang dapat bertahan beberapa musim.