2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Mesin karburator adalah jenis mesin dengan pengapian independen, serta pembentukan campuran eksternal.
Dalam mekanisme ini, campuran bahan bakar-udara yang sudah jadi, yang paling sering diproduksi di karburator, masuk ke silindernya. Itu juga dapat disiapkan dalam mixer gas-udara. Dan satu pilihan lagi: itu terbentuk selama injeksi bahan bakar, yang disemprotkan oleh nozzle.
Terlepas dari bagaimana campuran terbentuk, dan berapa banyak langkah dalam siklus kerja, mesin karburator selalu melakukan pekerjaannya dengan cara yang sama. Campuran yang mudah terbakar, yang dalam keadaan terkompresi di ruang bakar, dinyalakan di beberapa titik menggunakan sistem pengapian (paling sering sistem percikan listrik). Pengapian dari tabung pijar juga dapat digunakan, tetapi ini terutama pada mesin berukuran kecil dan murah (misalnya, model pesawat). Pengapian laser atau plasma saat ini sedang dalam pengembangan.
Saya ingin mencatat bahwa mesin karburator, atau lebih tepatnya jenisnya, tergantung pada berapa banyak langkah dalam siklus kerjanya. Oleh karena itu, ada mesin Otto - bagi mereka siklus ini mencakup empat setengah putaran poros engkolporos, dan terdiri dari empat langkah, serta dua langkah - siklusnya mencakup dua putaran poros engkol. Jenis ini, perlu dicatat, karena desainnya yang sederhana, telah menyebar luas sebagai mesin untuk berbagai unit dan sepeda motor.
Mesin karburator bisa menjadi atmosfer. Pada itu, asupan bahan bakar atau udara dilakukan karena kevakuman di dalam silinder. Selain itu, proses ini dilakukan di bawah tekanan, yang dibuat oleh kompresor khusus.
Perlu dicatat bahwa mesin pembakaran internal karburator menerima hampir semua bahan bakar. Sekali waktu, alkohol bahkan digunakan dalam perannya. Juga, campuran nafta, propana-butana atau bensin, gas penerangan dan etil alkohol dapat digunakan sebagai cairan bahan bakar.
Bagaimana mesin karburator selesai? Bagian utamanya adalah silinder dengan kepala yang bisa dilepas. Piston ditempatkan di dalamnya, dan cincin piston terletak di atasnya di alur yang dirancang khusus untuk ini. Mereka tidak membiarkan gas menerobos. Dan mereka juga mencegah minyak naik.
Dengan bantuan batang penghubung dan pin, piston terhubung ke engkol poros engkol, yang, pada gilirannya, berputar pada bantalan yang dipasang di bak mesin. Campuran bensin dan udara masuk ke silinder melalui katup masuk, dan gas buang dilepaskan melalui katup buang. Namun, Anda tidak bisa mengabaikan lubang berulirkepala silinder. Ini berisi busi yang disekrup. Dia adalah percikan listrik yang melompat di antara elektroda, membakar campuran yang mudah terbakar.
Meskipun desain mekanisme ini sangat sederhana, tidak mudah untuk memperbaikinya jika ada masalah. Oleh karena itu, perlu dilakukan proses seperti mendiagnosis mesin karburator.
Direkomendasikan:
"Brilliance B5": ulasan mobil, peralatan, karakteristik, dan konsumsi bahan bakar
Modifikasi "Brilliance B5", ulasan yang diberikan di bawah ini, memasuki pasar domestik China pada tahun 2011. Ini memiliki beberapa kemiripan eksternal dengan BMW X1 yang setara dengan Jerman. Jika tidak, model-model ini tidak memiliki kesamaan. Mobil Cina lebih besar, rodanya lebih besar, dan desainnya sendiri dengan isi konten yang berbeda dalam hal kualitas dan kinerja. Model V5 awalnya dirilis dengan nama "Brilliance A3"
Rasio bensin dan oli untuk mesin dua langkah. Campuran bensin dan oli untuk mesin dua langkah
Jenis bahan bakar utama untuk mesin dua langkah adalah campuran oli dan bensin. Penyebab kerusakan mekanisme mungkin karena pembuatan campuran yang disajikan secara tidak benar atau kasus ketika tidak ada minyak sama sekali dalam bensin
Berapa umur mesin? Berapa umur mesin mesin diesel?
Memilih mobil lain, banyak orang tertarik pada peralatan, sistem multimedia, kenyamanan. Sumber daya motor mesin juga merupakan parameter penting saat memilih. Apa itu? Konsep secara keseluruhan menentukan waktu operasi unit hingga perombakan pertama dalam hidupnya. Seringkali angkanya tergantung pada seberapa cepat poros engkol aus. Tapi itu tertulis di buku referensi dan ensiklopedia
Model terbaru "Lada": karakteristik dan peralatan, ulasan pemilik
Merek mobil VAZ dikenal di seluruh dunia. Saat ini, industri otomotif dalam negeri memproduksi model kompetitif yang praktis tidak kalah dengan mobil luar negeri. Keuntungan besar dari produk VAZ adalah kebijakan penetapan harga. Jika Anda melihat lebih dalam pada apa yang ditawarkan pabrikan dengan harga seperti itu, maka Anda dapat membeli mobil ini dengan aman
Karburator dan injektor: perbedaan, persamaan, kelebihan dan kekurangan mesin karburator dan injeksi, prinsip operasi dan ulasan ahli
Selama lebih dari seratus tahun, mobil telah memantapkan dirinya dalam kehidupan kita. Selama ini, berhasil menjadi alat transportasi sehari-hari yang akrab. Mari kita lihat apa perbedaan antara karburator dan injektor, apa kelebihan dan kekurangannya
