"Brilliance B5": ulasan mobil, peralatan, karakteristik, dan konsumsi bahan bakar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Modifikasi "Brilliance B5", ulasan yang diberikan di bawah ini, memasuki pasar domestik China pada tahun 2011. Ini memiliki beberapa kemiripan eksternal dengan BMW X1 yang setara dengan Jerman. Jika tidak, model-model ini tidak memiliki kesamaan. Mobil Cina lebih besar, rodanya lebih besar, dan desainnya sendiri dengan isi konten yang berbeda dalam hal kualitas dan kinerja. Model V5 awalnya dijual dengan nama "Brilliance A3". Pertimbangkan fitur SUV ini dan tanggapan pemiliknya.

Desain luar dan dalam

Auto "Brilliance B5" (lihat foto di atas) membenarkan namanya dalam desain. Orang Cina ternyata menjadi "berlian" yang cukup berharga. Beberapa salinan prototipe Jerman dapat dilacak, tetapi tidak begitu jelas untuk menghubungkan ini dengan plagiarisme. Di antara fitur eksternalPerlu diperhatikan sisipan LED di kepala dan optik belakang, yang menghemat energi on-board. Ground clearance yang tinggi disediakan oleh roda 17 inci.

Panel instrumen dibuat dengan baik, tidak seperti analog Cina lainnya. Unit disorot dengan warna biru. Beberapa keraguan disebabkan oleh komputer terpasang, yang tampaknya melakukan tugasnya. Desainnya ternyata berhasil, lampu latar yang layak, dan tampilan informasi yang jelas di monitor. Namun, fungsionalitas perangkat menjanjikan hal yang diinginkan. Padahal, pada BC yang dimaksud, pengemudi hanya dapat mengetahui konsumsi bahan bakar dan kemungkinan jarak yang ditempuh mobil pada sisa bahan bakar.

Peralatan interior lainnya

Terlepas dari semua perbaikan, ulasan Brilliance B5 menunjukkan bahwa perakitan Cina dapat dilihat di mana-mana dalam detailnya (pelapis yang terselip dengan buruk atau penutup yang longgar). Namun, desain dasar kabinnya berkualitas tinggi, dengan jahitan yang halus dan bahan yang layak.

Hal-hal penting untuk dipertimbangkan:

1. Pelapisnya enak dipandang dan enak disentuh.
2. Bagian atas dasbor terbuat dari plastik tahan banting.
3. Bagian tengah simpul ini selesai dalam tampilan logam yang dipoles.
4. Semua kenop dan tombol dapat diakses dan berfungsi. Ergonomi tidak menimbulkan keluhan khusus.
5. Beberapa elemen (pemilih mesin, konfigurasi seluruh panel) sedikit mengingatkan pada gaya Jerman. Secara umum, desainnya cukup harmonis.dan rapi.

Fitur Kendaraan

Dalam ulasan mereka, pemilik Brilliance B5 menunjukkan sejumlah poin menarik. Misalnya, di radio yang agak sederhana. Pada saat yang sama, tidak akan berfungsi untuk mengubah perangkat, karena soket dirancang untuk unit biasa. Perlu dicatat bahwa suara radio cukup baik, dan flash drive dan CD cocok sebagai operator. Pemanas mobil bekerja dengan baik, begitu pula AC.

Sofa di belakang sebenarnya bisa menampung tiga orang dewasa. Bantalan kursinya rata, tanpa tonjolan individu khusus. Split back ditransformasikan dengan perbandingan 1: 2 dengan formasi step kecil. Kapasitas kompartemen bagasi adalah 430 liter. Bagasi memiliki konfigurasi yang baik, tetapi dalam hal kapasitas kehilangan bahkan untuk beberapa sedan. Dengan kursi baris ketiga dilipat ke bawah, volume bagasi meningkat menjadi 1200 liter. Ada ban serep ukuran penuh dengan velg di bagian bawah lantai yang ditinggikan.

Tentang motor

Unit daya mobil Cina sering dipasang di berbagai mobil Jepang (Toyota, Mitsubishi, Isuzu). Penganut prangko dari Kerajaan Tengah menganggap ini sebagai pencapaian, tetapi banyak penentang mengaitkannya dengan plagiarisme. Namun demikian, bukti identitas seratus persen belum ditunjukkan, kecuali kesamaan eksternal. Seperti yang dikatakan oleh pemilik Brilliance B5 dalam ulasan mereka, hanya spesialis dan teknisi perbaikan yang dapat memahami perbedaan sebenarnya antara motor.

Ya, dan tidak diperlukan bukti khusus. Di pertimbangkanmodel dipasang versi "Mitsubishi", yang tidak terlalu tersembunyi. Ini adalah mesin berlisensi, yang merupakan "empat" in-line dari varietas 4A-92S. Versi ini memiliki timing katup variabel. Analog yang sama dipasang pada Lancer, hanya saja dayanya lebih kecil. Pada model Cina, ia mengembangkan 110 tenaga kuda, bukan 117 seperti pada "Jepang", memenuhi standar Euro-4. Konsumsi bahan bakar dalam mode campuran sekitar 7,0 liter per 100 km.

Test drive

Seperti yang ditegaskan oleh ulasan tentang mobil Brilliance B5, pada meter pertama jalan raya, uji modifikasinya mirip dengan agresivitas X1, meski tidak terlalu banyak. Saya ingin lebih banyak speaker, karena daya dengan kotak otomatis cukup kencang. Ada pendapat bahwa analog mekanis akan lebih aktif. Namun, transmisi otomatis biasa dibedakan dengan kemampuan beradaptasi dengan gaya mengemudi pengemudi. Selain itu, desainnya menyediakan pemilihan gigi manual, yang sedikit memperhalus tenaga mesin yang terbatas.

Dalam mode normal, saat berakselerasi, kotak dengan cepat dan lancar melewati mode, berhenti di tahap kelima. Tidak akan sulit untuk memeriksa yang satu ini. Anda harus memutar 60 km / jam, lalu lepaskan pemilih dari Anda, dan tanda D akan berubah menjadi kombinasi M5. Secara umum, dinamika praktis cenderung nol, yang tidak terlalu kritis untuk kota.

Unit suspensi

Setelah mempelajari semua pro dan kontra dalam ulasan pemilik "Brilliance B5", dapat dicatat bahwa simpul semacam itu cukup efektif. Pada kecepatan rendah di permukaan jalan yang tidak rata, Anda sering dapat mendengarpenyadapan, yang menghilang setelah dipercepat, setelah itu peredam kejut dan pegas "menelan" gundukan dan alur lebih lembut. Suspensi strut MacPherson dipasang di depan dan batang torsion beam di belakang.

Sebuah blok pada pandangan pertama mungkin tampak sulit, tetapi sangat sulit untuk ditembus. Jarak jalan 17,5 sentimeter menghindari deformasi bagian ini. Namun, bak mesin unit daya terbuka, dan tidak ada perlindungan standar. Jika Anda memutuskan untuk memasang analog sendiri, ingatlah bahwa bak mesin akan memiliki perlindungan, dan bobotnya akan bertambah. Solusi terbaik adalah memasang pelindung lumpur plastik di bawah seluruh area kompartemen mesin.

Perangkat kemudi

Simpulnya cukup bisa diandalkan. Ulasan tentang "Brilliance B5" mengkonfirmasi hal ini. Penguat konfigurasi listrik disediakan. Dari satu titik puncak ke titik perhentian lainnya, roda membuat sekitar tiga putaran. Dalam hal ini, akurasi tidak meningkat, dan gaya reaktif kecil. SUV bereaksi dengan cepat selama manuver, tetapi pada tikungan tajam, gulungan yang tidak menyenangkan terkadang terlihat.

Di sisi lain, mobil "Brilliance B5" tidak menunjukkan "kemandirian" khusus, tidak kehilangan lintasan yang diberikan pada gundukan, terus menjaga garis lurus dengan kecepatan. Masalah muncul di bagian bergelombang memanjang, di mana crossover mulai "mengambang". Memang benar untuk mengatasi manajemen, namun tidak membawa banyak kegembiraan.

Sistem rem

Rem pada Brilliance B5 baru memberikan kesan yang baik. Di semua rodaelemen disk yang dipasang, ditandai dengan tingkat keuletan yang tinggi. Beberapa hari harus dihabiskan untuk menyesuaikan tekanan pedal. Jika tidak, sentakan tajam diamati dengan pengemudi bergerak maju dengan tajam. Saat berkendara di permukaan licin, ABS akan bekerja untuk berhenti lebih awal di jalan lurus, permukaan es, atau permukaan campuran.

Deselerasi tanpa pengereman aktif menunjukkan semangat yang berlebihan dari sistem anti-lock. Pertahankan kemampuan untuk mengoreksi lintasan gerakan dalam prioritas saat pengereman darurat.

Stabilitas Saat Ini

Mobil Brilliance B5, menurut ulasan pemilik (dengan foto), tidak memiliki parameter stabilitas arah yang tinggi pada titik-titik tertentu. Fitur perilaku mobil di atas es:

1. Saat crossover memasuki tikungan tajam, ikon yang sesuai ditampilkan di dasbor. Pada saat yang sama, perilaku kendaraan hampir sama.
2. Saat berbelok, radiusnya juga sedikit berubah.
3. Saat mendaki menanjak, perbedaan dengan sistem yang diaktifkan dan dinonaktifkan sama sekali tidak terlihat.

Pengalaman menunjukkan bahwa mendaki es terkadang bisa membuat Anda merasa percaya diri. Namun, jangan tertipu. Seringkali mobil, setelah berhenti di rintangan seperti itu, ketika dihidupkan kembali, mulai tergelincir di tempatnya.

Keuntungan nyata dari mobil yang dimaksud dalam hal kemampuan dan stabilitas lintas negara hanya mencakup ground clearance yang layak. Fungsi fuzzypenstabil elektronik dan indikator daya rendah adalah kekurangan para perancang. Banyak pemilik mencatat bahwa dalam cuaca buruk Anda perlu membawa sekop, kabel andal yang baik, dan reagen khusus. Pilihan terbaik adalah winch manual. Semua bahan ini dapat berguna saat meninggalkan kota, mengingat kekhasan jalan domestik dan perubahan cuaca.

Penutup

Ulasan sering membandingkan Brilliance B5 dengan BMW X1 yang setara dengan Jerman. Faktanya, konten teknis kedua mobil hampir tidak memiliki kesamaan. Kemiripan hanya terlihat di eksterior dan sedikit di kabin. SUV Cina ini dilengkapi dengan penggerak roda depan. Mesinnya bertenaga rendah dan terletak melintang. Namun demikian, SUV tersebut adalah contoh cemerlang dari industri otomotif China, membuktikan bahwa peningkatan di area ini terjadi dari tahun ke tahun.