2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Sepertinya tidak hanya kita di Rusia, tetapi juga orang Amerika dan bahkan Eropa telah kehilangan harapan untuk memelihara jalan dalam kondisi baik. Dan bagaimana lagi Anda bisa menjelaskan jumlah crossover yang terus meningkat dengan fungsi off-road yang terus memburuk? Namun, ada alasan penting lainnya - kemacetan lalu lintas dan parkir di hutan kota modern. Untuk keluar dari arus "macet" melalui trotoar atau parkir di trotoar, properti off-road tidak diperlukan, izin yang cukup diperlukan. Dan kemenangan crossover modern atas city car dalam penjualan adalah kemenangan ground clearance tinggi atas konsumsi bahan bakar rendah.
Perusahaan Opel menolak mode crossover untuk waktu yang lama: off-road Jerman, seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman sejarah, suka mengendarai tank. Tetapi lobi Amerika-Korea, yang mengelola perusahaan dari perusahaan induk General Motors, menang: crossover muncul, dan itu disebut nama kopi Mokka. Penampilannya difasilitasi oleh pengembangan dan implementasi "teman sekelas" dan "saudara" di platform, hatchback lain diangkatke ketinggian crossover - "Truk Chevrolet". Dilihat dari penampilan mobil yang kini menjadi faktor utama penjualan, "saudara" ini berbeda dalam penampilan. Tapi "Opel Mokka", karakteristik teknis yang sangat mirip dengan karakteristik "saudara" Korea-Amerika, disebut "Traks, yang mengunjungi salon kecantikan." Kehalusan garis menunjukkan hubungan dengan mobil lain di garis Opel.
Jika Anda tidak memperhatikan detail estetika crossover Opel baru, tetapi pada kemampuan untuk memecahkan masalah off-road perkotaan, maka Opel Mokka, yang jaraknya dinyatakan oleh pabrikan pada 190 mm, mungkin mengatasi ini. Namun, konflik kepentingan teknis muncul di sini: dengan jarak bebas jalan yang tinggi, kualitas aerodinamis kecepatan mobil berkurang, yang menyebabkan penurunan penanganan dan peningkatan konsumsi bahan bakar. Untuk memenuhi persyaratan ini, mobil Opel Mokka memutuskan untuk mengorbankan sebagian izin, "bibir" karet aerodinamis dipasang di bumper depan. Insinyur Opel mengklaim bahwa itu lembut dan tidak kehilangan elastisitas bahkan dalam cuaca dingin.
Semuanya akan baik-baik saja, tetapi, seperti mobil lain, jarak bebas Opel Mokka sangat bergantung pada lebar jarak sumbu roda dan geometri bodi. Peningkatan overhang depan karena "bibir" pada bumper secara signifikan mengurangi kemampuan geometris lintas alam mobil, terutama dalam hal rintangan yang sempit namun dalam. Sisi lain dari koin - bergerak melewati rintangan yang menjulangagar tidak merusak sistem vital terutama yang terletak di bawah bawah antara as roda. Di sini, insinyur pengembangan Opel Mokka memperkuat ground clearance dengan busur besi pelindung yang melindungi bagian bawah tangki bensin; dan mesin mobil dilindungi oleh "perlindungan" biasa. Semua ukuran ini menambahkan hingga sudut pendekatan model 13 derajat, yang sangat kecil dibandingkan dengan pesaing di area ini (misalnya, Volkswagen Tiguan memiliki 28 derajat).
Meringkas topik clearance yang selangit di Opel Mokka, yang karakteristiknya dalam hal penanganan dan konsumsi bahan bakar sangat mengesankan, saya ingin mengatakan yang berikut: jika Anda akan melewati trotoar - hati-hati, Anda akan mengemudi secara ekonomis dan mudah - beli Astra … atau Insignia, mengingat kebutuhan untuk mengakomodasi semua kerabat.
Direkomendasikan:
UAZ 3151 - tidak ada jalan yang tidak bisa dilewati
Sebagai SUV, UAZ 3151 bisa dibilang salah satu yang terbaik. Dia dimarahi, tetapi tidak ada yang bisa menantang kemampuan bawaannya untuk mengatasi off-road. Seperti kata pepatah terkenal: "di mana saya terjebak, Anda tidak bisa sampai di sana"
Memperbarui "Renault Duster", atau harapan besar dari pabrikan Prancis
"Renault Duster" yang diperbarui (2014 adalah tahun yang sukses untuk mobil), meskipun hanya bertahan sebentar di pasar otomotif global, mendapatkan popularitas yang luar biasa
"Volkswagen Touareg": spesifikasi teknis yang memenuhi harapan
Artikel ini membahas tentang karakteristik teknis mobil "Volkswagen Tuareg". Mereka menyediakan mobil ini dengan keandalan dan kenyamanan
"Opel Astra" tidak menyala, starter tidak berputar. Penyebab kerusakan dan pemecahan masalah
Mobil modis dan bergaya dari industri mobil Jerman jatuh cinta pada konsumen. Masalah terjadi dengan teknik apa pun, dan Anda hanya harus siap untuk itu. Salah satu masalah yang sering dibahas di forum Opel Astra adalah tidak menyala, starter tidak menyala
Lada 2116 adalah harapan lain bagi industri otomotif dalam negeri
Selama 6-7 tahun terakhir, jangkauan kendaraan VAZ telah diperbarui secara signifikan. Perancang meletakkan mobil baru di konveyor, sedangkan "luka" lama paling sering tetap sama. Antara lain, Lada 2116 dianggap sebagai model yang relatif baru, jadi apa harapan industri otomotif dalam negeri atau salinan lain yang dimodifikasi?
