Oli mesin Eni: ulasan dan karakteristik
Oli mesin Eni: ulasan dan karakteristik
Anonim

Setiap tahun, persyaratan komponen sistem mesin yang semakin ketat, mendorong perusahaan untuk mengembangkan inovasi dalam produksi oli mesin. Eni berada di garis depan inovasi dalam topik ini. Pabrik berlokasi di semua benua, dan produk digunakan di seluruh dunia. Kendaraan untuk berbagai keperluan telah merasakan pengaruh pelumas Eni: truk diesel, sepeda motor berkecepatan tinggi, mobil balap, mesin pertanian dan kendaraan perkotaan.

Kisah Merek

Simbol Eni - anjing berujung enam
Simbol Eni - anjing berujung enam

Ulasan ulasan kami tentang oli Eni menunjukkan bahwa sebagian besar pemilik mobil tidak tahu mengapa anjing berkaki enam yang memuntahkan api tergambar pada lambang merek ini. Seperti yang dikandung oleh Luigi Brogini (pendiri perusahaan), 4 kaki melambangkan roda kuda besi, dan 2 lagi - seseorang yang duduk di belakang kemudi. Kuat, simbolis dan sederhana pada saat bersamaan, bukan?

Merek Italia Ente Nazionale Idrocarburi telah sukses selama lebih dari 50 tahun di industri petrokimia. Omong-omong, ini adalah salah satu merek yang bergerak disiklus penuh: pengembangan formula khusus, penyelidikan dan ekstraksi mineral, pemrosesannya, dan pembuatan produk kemasan.

Motor dan transmisi - apa bedanya?

Beberapa paket minyak Eni
Beberapa paket minyak Eni

Produk perawatan mobil Eni sangat beragam. Pendatang baru dalam bisnis mobil seringkali tidak dapat memahami perbedaan antara oli mesin dan transmisi Eni. Jadi mari kita bicara sedikit tentang itu.

  1. Takdir. Untuk melumasi mesin dan memperpanjang umurnya, hanya oli mesin yang digunakan. Tapi girboks, mekanisme kemudi, girboks tidak akan ada tanpa transmisi.
  2. Mode operasi suhu. Mesin, tidak seperti rekannya, siap menjalankan fungsinya baik pada suhu yang sangat rendah maupun pada suhu setinggi mungkin hingga 250 ° C. Ini adalah lingkungan yang normal baginya. Pelumas lain, ketika ambang batas 150 ° C terlampaui, terbakar, membentuk kerak dan mengendap di serpihan pada bagian logam. Karena penggantian yang tidak disengaja, mesin harus diperbaiki atau diganti.
  3. Viskositas. Oli roda gigi harus lebih cair agar tidak mengganggu pengoperasian. Motor, sebaliknya, mempertahankan sifat viskositas, sehingga diperlukan untuk perlindungan mesin berkualitas tinggi dari gesekan dan keausan. Jika cairan yang lebih kental secara tidak sengaja ditempatkan di sistem transmisi, itu dapat terhenti atau mati pada saat yang paling tidak tepat.
  4. Bau oli kemudi sangat tajam dan tidak sedap karena seringnya penggunaan belerang dalam komposisinya.
  5. Viskositas dapat diperiksa dengan tes dua jari. Mereka ditempatkan dalam cairan, dan kemudian diencerkan,jika film meregang untuk beberapa waktu - ini adalah oli mesin, ketika rusak - yang lain
  6. Interaksi dengan air. Sebuah film pelangi di permukaan air dibentuk oleh transmisi, dan setetes dalam bentuk lensa yang mengambang dari ujung ke ujung mangkuk adalah oli mesin.

Hati-hati, gunakan produk minyak bumi untuk tujuan yang dimaksudkan.

Komposisi khusus: bahan dasar dan aditif

Tim di logo Eni
Tim di logo Eni

Oli motor selalu terdiri dari bahan dasar dan bahan tambahan yang memperbaiki atau melengkapinya. Merek Eni memiliki sektor basis yang luas: mineral (produk minyak), sintetis (bahan baku olahan dengan penambahan bahan kimia) atau semi-sintetis (campuran dua jenis sebelumnya dalam proporsi yang berbeda). Tergantung pada model mesin dan kemampuan finansial, pengguna memilih sendiri.

Dalam ulasan konsumen tentang minyak Eni, Anda dapat menemukan informasi tentang kelompok produk profesional atau super-teknologi. Sebuah departemen ilmiah dan teknis khusus, yang di Milan bekerja pada pembuatan campuran baru dan peningkatan sifat pelumas, telah memungkinkan untuk menemukan aditif yang efektif sehingga produk petrokimia populer untuk penggunaan komersial. Dalam kondisi gerakan konstan, perubahan suhu, konsumsi aktif, pelumas mempertahankan sifatnya.

Komposisi inovatif tidak diungkapkan oleh produsen, tetapi dapat dinilai dari karakteristik yang diperoleh sebagai hasilnya:

  • mengurangi konsumsi bahan bakar;
  • interval perubahan bisa sampai 15.000 km;
  • menghemat knalpot untuk alam;
  • kisaran suhu yang lebargunakan.

Oli mesin eni 5w40

5w40 eni i-sint
5w40 eni i-sint

Ketika berbicara tentang kondisi suhu, orang tidak bisa tidak menyebutkan indikator SAE pada botol minyak. Mereka mengatur pada derajat apa kualitas asli campuran dipertahankan.

Jadi, cairan 5w40 yang dimaksud baik digunakan pada suhu dari -35 C °. Tetapi perlu disebutkan bahwa suhu pemompaan ini. Rotasi grup silinder dengan pelumasan seperti itu hanya dimungkinkan dari -25 ° C. Suhu tertinggi ke laut tidak boleh melebihi +35…+40 °.

Kisaran oli dengan indikator SAE ini diwakili oleh seri berikut:

  1. Eni i-Ride balap untuk mesin sepeda motor dan skuter. SL, A3, MA/MA2 disetujui.
  2. Eni i-Sint untuk semua jenis mesin sintetis. Spesifikasi SM/SF, A3/B4.
  3. Eni i-Sint MS - sintetis. Cocok untuk pelumasan mesin bensin dan diesel yang membutuhkan material berkualitas tinggi. Membantu mengurangi emisi berbahaya ke udara. Lulus persetujuan untuk pengujian SM/CF, C3, A3/B4, 502, 505. Karena pengujian dilakukan oleh pembuat mesin yang berbeda, mereka memiliki indikator yang sesuai.
  4. Eni i-Sint TD - untuk mesin diesel, termasuk yang memiliki injeksi langsung dan turbocharging. Stabilitas viskositas dalam kondisi musim dingin dan musim panas dijamin oleh komposisi aditif inovatif yang dicampur dengan bahan dasar sintetis. Sifat anti-busa, deterjen, anti-aus yang tinggi dijamin untuk mesin diesel. Memenuhi toleransi - CF, B3/B4, 505.
  5. Eni i-Sint Professional untuk semua jenis mesin. Disiapkan menggunakan perkembangan terbaru. Menjamin kadar abu dan limbah yang rendah dengan latar belakang sifat pendispersi yang meningkat, yang memiliki efek menguntungkan pada penghematan bahan bakar dan periode penggantian oli yang lebih lama.

Oli mesin Eni 10w50

Kemasan oli mesin Eni 10w60
Kemasan oli mesin Eni 10w60

Menurut karakteristik SAE, dapat dikatakan bahwa oli tersebut aman digunakan pada kisaran suhu dari -25 hingga +50 °C. Artinya, dalam cuaca dingin, oli akan cukup kental, mesin akan dapat memutarnya tanpa usaha. Dalam panas, itu tidak akan menyebar, dan berkat viskositasnya, itu akan mempertahankan bentuknya.

Sebagai pelumas segala cuaca, ia melakukan fungsi utama:

  • mengurangi keausan gesekan kering di musim panas;
  • kondisikan motor;
  • meningkatkan usia pakai jantung mobil;
  • menghemat konsumsi bahan bakar;
  • menghilangkan produk pembakaran dari permukaan logam.

Komposisi memberikan sifat kekentalan khusus pada oli. Pada tingkat molekuler, itu diwakili oleh partikel memanjang yang mempertahankan bentuknya di bawah peregangan yang signifikan. Oli mesin 10w50 dituangkan ke unit daya yang kuat yang beroperasi dalam kondisi iklim yang sulit atau dengan gaya mengemudi yang ekstrem.

Di antara merek oli sepeda motor, ulasan pemilik Eni-i-Ride moto 10w50 menekankan kualitas seperti keandalan, kurangnya asap dan pembakaran bahkan dalam kenyataan balap, pabrikan khusus ini sangat populer. Perkiraan harga pelumas adalah 400-500 rubel per liter.

Syarat untuk memilih dengan mobil

sepeda motor balap
sepeda motor balap

Kami telah menyebutkan bahwa kisaran petrokimia untuk mobil Eni sangat beragam. Selain fakta bahwa pemilik perlu membedakan oli transmisi dari oli mesin, ia juga perlu mengetahui jantung mana yang ada di bawah kap dan dalam kondisi apa ia akan bekerja. Setuju, mesin pertanian, sepeda motor, mobil balap, peralatan pertambangan memiliki aplikasi dan karakteristik yang sedikit berbeda.

Untuk memilih oli Eni untuk mobil, lebih baik menggunakan layanan Internet. Mengetahui parameter berikut, Anda dapat dengan mudah mempersempit pilihan ke viskositas:

  1. Kategori tujuan. Ini bisa berupa mobil atau truk, untuk penggunaan pribadi atau komersial, sepeda motor, moped atau mobil klasik.
  2. Merek.
  3. Model.
  4. Jenis mesin.

Tugas utama pengendara adalah mengenal mesinnya lebih baik, membaca rekomendasi pabrikan. Bagaimanapun, ia menguji motor dalam berbagai kondisi dan akan memberi tahu Anda rasio optimal viskositas dan fluiditas pelumas yang diperlukan.

Apa kata pemilik mobil?

Kemasan dan minyak eni
Kemasan dan minyak eni

Setelah mengumpulkan informasi dari mekanik, spesialis perawatan, orang-orang yang memberikan ulasan tentang oli Eni, kami telah mengidentifikasi keunggulan utama:

  1. Meningkatkan interval penggantian oli. Selain itu, bahkan setelah 100 ribu km mengerjakan pelumas seperti itu, mesin tetap jernih, tidak berasap, tidak perlu diganti atau dirombak.
  2. Suara cegukan, dentuman, derak menghilang. Gerakannya sangatmulus. Mesin mulai dan menambah kecepatan, dan bahkan dengan tekanan tajam pada pedal gas, mesin bekerja tanpa getaran.
  3. Konsumsi bensin turun 5-6%.
  4. Oli tidak berlama-lama di mesin, yaitu saat dikuras, hampir semuanya keluar - tidak ada zhor. Konsumsi sangat irit.
  5. Ini tidak dipalsukan, karena tidak terlalu populer di kalangan pemilik mobil.
  6. Kebijakan penetapan harga yang fleksibel memungkinkannya digunakan oleh lebih banyak pemilik mobil. Pada saat yang sama, kualitasnya tidak menurun, bahkan jika biayanya berfluktuasi sekitar 200 rubel per liter.

Tips Pro

Karena sifat viskositasnya yang mengalir, oli mesin Eni cocok untuk digunakan dalam kondisi musim panas yang tiada duanya. Mesin hidup dengan lancar dan bahkan dalam kemacetan lalu lintas kota karena AC tidak mengepul atau berasap. Penting untuk memilih model berdasarkan sifat pengendaraan, kekuatan unit daya, dan kondisi pengoperasian. Pabrikan dari berbagai merek mobil merekomendasikannya untuk digunakan, yang berarti bahwa karakteristik yang dinyatakan telah diverifikasi secara eksperimental.

Profesional otomotif merekomendasikan penggunaan oli mesin sintetis atau 10w60 Eni di musim panas. By the way, itu pasti tidak dipalsukan. Di musim dingin, 5w40 lebih baik. Meskipun semi-sintetis agak lebih murah, jika Anda memiliki mobil asing, jangan berhemat pada basis sintetis. Kemudian jantung mobil Anda akan bertahan lebih lama, dan Anda akan melihat penghematan saat mengisi bahan bakar dan tidak ada kerusakan serius pada sistem mesin pembakaran internal. Pemilik sepeda motor dengan suara bulat merekomendasikan menggunakan Agip atau penggantinya Eni.

Dalam ukuran besarTidak sulit untuk menemukan pelumas seperti itu di kota-kota, dan jika Anda memikirkannya terlebih dahulu, Anda juga dapat menghemat uang dengan memesan melalui toko online. Namun, sebelum perjalanan jauh ke pelosok tanah air yang luas, lebih baik untuk persediaan beberapa botol minyak, jika tidak ada risiko tidak menemukannya.

Kami tidak mengiklankan, tetapi ada banyak ulasan positif tentang minyak Eni. Tidak percaya? Coba berikan pada kuda besi Anda dan tulis tentang reaksinya.

Direkomendasikan: