2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Seluruh industri otomotif global dapat dengan aman dibagi menjadi tiga apa yang disebut paus industri otomotif. Kita berbicara tentang mobil Eropa, Jepang dan Amerika. Ada juga kategori keempat - sisanya, tetapi kami tidak tertarik dengannya dalam kasus ini.
Tidak diragukan lagi, masing-masing raksasa ini asli, memiliki sejarah perkembangan yang menarik dan perwakilan yang layak, yang dari tahun ke tahun menarik ribuan mata di forum otomotif terbaik dunia. Kita tahu segalanya (atau hampir segalanya) tentang mobil Eropa, "Jepang" juga banyak diwakili di ruang domestik, tetapi merek mobil Amerika adalah sesuatu yang lebih jauh dan karena itu bahkan lebih menarik.
Tidak ada gunanya memikirkan sejarah industri otomotif Amerika secara keseluruhan - itu terlalu kaya dan individual dalam kaitannya dengan masing-masing produsen. Dan kita akan berbicara tentang mobil Amerika yang paling populer.
Lincoln
Segala sesuatu yang terkait dengan merek Lincoln terutama terkait dengan mobil kepresidenan.
Memang mobil selalu menjaga merekkelas eksekutif. Itu digunakan oleh pejabat tinggi Gedung Putih, dan dianggap sangat bergengsi untuk memiliki mobil seperti itu dalam kepemilikan pribadi. Mobil Amerika di Moskow pada akhir 90-an - awal 2000-an paling sering diwakili oleh merek dan Cadillac ini, dan hanya 10 tahun yang lalu model perusahaan seperti Chrysler dan Dodge mulai muncul dalam jumlah besar. Namun, raksasa mobil Amerika dipaksa untuk mengikuti perkembangan zaman, dan dalam beberapa tahun terakhir telah memperbarui jajarannya secara signifikan. Mobil-mobil baru, tentu saja, tidak kehilangan kualitas satu gram pun, tetapi semangat sebelumnya, berkat Lincoln yang dikenali pada pandangan pertama, sayangnya, hilang.
Jeep
Nama mobil merek ini telah lama menjadi nama rumah tangga. "Jeep" telah lama disebut SUV apa pun, dan ini mengatakan banyak hal. Pertama-tama, fakta bahwa merek mobil Amerika selalu terkenal dengan keandalannya. Mungkin gagasan pembuat mobil Jeep yang paling terkenal adalah model Cherokee, yang sering ditemukan di jalan domestik.
Menghindar
Perhatian otomotif Dodge memproduksi mobil, SUV, truk pikap, dan kendaraan komersial. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1900. Mobil pertama meluncur dari jalur perakitan setelah 14 tahun. Pada paruh kedua abad terakhir, pabrikan aktif di dua segmen: mobil sport dan kelas eksekutif.
Situasi telah berubah di persimpanganribuan tahun, ketika perusahaan mulai memposisikan mobilnya sebagai model yang lebih terjangkau, kerjasama aktif dengan Mitsubishi dan Chrysler dimulai.
Ford
Merek mobil Amerika sulit dibayangkan tanpa Ford tua yang bagus. Rentang model raksasa ini mencakup lebih dari 20 perwakilan keluarga besar, 2 di antaranya (Focus dan Mondeo) juga diproduksi di Federasi Rusia. "Ford" adalah contoh nyata dari mobil rakyat, dalam hal karakter massa dan popularitas, telah lama dan kokoh menduduki peringkat teratas bahkan di jalan domestik. Seperti merek mobil Amerika lainnya, Ford memiliki tingkat keamanan yang tinggi dan performa berkendara yang baik.
Direkomendasikan:
Model "Lada" - sejarah industri otomotif dalam negeri
Model Lada, foto-fotonya dapat dilihat di artikel, adalah seluruh keluarga otomotif yang telah diproduksi selama setengah abad. Mobil merek ini memiliki dua nama. "Zhiguli" ditujukan untuk pasar domestik, "Lada" diproduksi untuk ekspor. Baris ini milik perhatian mobil AvtoVAZ. Keluarga ini termasuk tujuh model, yang, pada gilirannya, memiliki beberapa modifikasi
Kata baru industri otomotif dalam negeri: Lada Jeep
Bagi kebanyakan orang, merek Lada diasosiasikan dengan sesuatu yang Soviet, ketinggalan zaman, dan tentu saja tidak modis atau modern. Namun tahun lalu, perusahaan ini melakukan revolusi nyata dengan merilis (sejauh ini hanya di pasar domestik) mobil Lada-Jeep-X-RAY
Lencana merek dan nama mobil. Merek mobil Jerman, Amerika dan Cina dan lencananya
Lencana merek mobil - betapa beragamnya mereka! Dengan dan tanpa nama, rumit dan sederhana, multi-warna dan polos … Dan semuanya sangat orisinal dan menarik. Jadi, karena mobil Jerman, Amerika, dan Asia adalah yang paling umum dan diminati, maka dengan menggunakan contoh mobil terbaik mereka, topik asal usul lambang dan nama akan terungkap
Kebaruan industri otomotif dalam negeri - "GAZon Next" (spesifikasi teknis)
"GAZon Next", karakteristik teknis yang seharusnya melebihi parameter pendahulunya, dikembangkan setelah kepergian Bo Anderson yang legendaris, yang memimpin AvtoVAZ. Truk Rusia baru dirilis di bawah kepemimpinan CEO Vadim Sorokin. Apalagi, Nizhny Novgorod tidak akan berhenti di situ dan terus menggarap model-model baru
Mobil "Marusya" - mobil sport domestik pertama dalam sejarah industri mobil Rusia
Mobil sport Marusya berasal dari tahun 2007. Saat itulah VAZ mengajukan ide untuk membuat mobil balap pertama di Rusia