Ban bertabur musim dingin - bagaimana cara memilihnya?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Kita semua tahu betul bahwa ban musim panas menyerap air dengan sempurna saat menabrak genangan air, dan saat menikung, ban ini memberikan cengkeraman yang baik pada mobil. Namun, pada lapisan salju dan es, penggunaan karet ini sama dengan sabuk pengaman yang tidak dikencangkan, karena pada belokan dan pengereman sekecil apa pun, mobil seperti itu mulai "berkendara" di seluruh jalan. Dan apapun pengalaman berkendara yang dimiliki penggila mobil, mobil akan tetap meluncur di jalan raya.

Oleh karena itu, dengan mulainya cuaca dingin, banyak pemilik mobil berpikir untuk membeli jenis ban seperti ban bertabur musim dingin. Artikel hari ini akan relevan pada malam musim dingin, ketika salju dan es pertama diperkirakan akan turun.

Mengapa ban bertabur musim dingin?

Ban mobil jenis ini memiliki banyak keunggulan dibandingkan yang disebut Velcro. Rahasia mereka terletak pada traksi berkualitas tinggi dengan es dan lapisan salju yang tidak jelas, yang digulung dengan kuat oleh mobil. Ban bertabur musim dingin sebagai lawan dariVelcro memiliki jarak pengereman yang lebih pendek, yang memiliki efek positif pada keselamatan. Jika Anda sering berkendara di jalan bersalju yang tidak beraspal atau terlibat dalam transportasi antar daerah, paku sangat ideal untuk mobil Anda. Satu-satunya hal yang perlu dipertimbangkan adalah ketika salju mencair, Anda harus segera "mengganti sepatu" untuk teman besi Anda, jika tidak semua paku akan benar-benar lepas dari roda.

Apa yang harus menjadi pelindung?

Pola tapak memainkan peran penting dalam pergerakan mobil, terutama jika memiliki ban musim dingin bertabur. Harga semua ban secara langsung tergantung pada kedalaman elemen ini. Dan di sini Anda bisa tertipu dengan menawarkan ban berkualitas rendah dengan ukuran tapak yang mirip dengan opsi musim panas. Saat memilih, selalu ingat bahwa pola ban musim dingin harus lebih dalam. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan cengkeraman roda di jalan bersalju.

Bagaimana bagian ini berjalan?

Pasti setiap pengendara pernah mendengar bahwa ban bertabur musim dingin (15 atau 19 inci - tidak masalah), serta ban musim panas dan segala cuaca, harus diuji. Namun, tidak semua orang tahu bagaimana proses ini dilakukan. Setelah pembelian dan pemasangan pada disk, ban harus menempuh beberapa kilometer dalam kondisi khusus. Untuk melakukan ini, Anda perlu mempercepat hingga 60-70 kilometer per jam dan menempuh jarak satu kilometer tanpa berhenti dan tikungan tajam hingga paku terbiasa.

Pada awalnya, Anda harus hati-hati memantau tekanan di dalam ruangan. Jika nilai-nilaiakan kurang atau lebih dari yang ditunjukkan oleh pabrikan, paku hanya akan runtuh di sepanjang jalan. Omong-omong, ban bertabur musim dingin harus dipompa hanya di toko ban khusus. Anda perlu memantau tekanan setidaknya sebulan sekali.

Anda juga harus mengikuti gaya mengemudi khusus. 300 kilometer pertama tidak boleh berisi start dan stop mendadak. Untuk kedepannya, perlu juga diingat bahwa gerakan tiba-tiba dapat sangat mengurangi umur paku.

Berkat aturan ini, roda Anda akan tahan lama dan seaman mungkin!