Motor penghapus: perawatan dan perbaikan. Wiper tidak berfungsi: apa yang harus dilakukan?

Daftar Isi:

Motor penghapus: perawatan dan perbaikan. Wiper tidak berfungsi: apa yang harus dilakukan?
Motor penghapus: perawatan dan perbaikan. Wiper tidak berfungsi: apa yang harus dilakukan?
Anonim

Sistem pembersihan kaca depan mobil harus diservis secara berkala. Ini diperlukan untuk operasi yang tepat, karena sistem dapat gagal pada saat yang paling tidak tepat. Untuk mencegah hal ini terjadi, Anda perlu mengikuti beberapa rekomendasi sederhana. Mari kita lihat bagaimana motor wiper diservis dan diperbaiki, apa saja kelemahan sistem dan apa yang harus diperhatikan terlebih dahulu.

motor penghapus
motor penghapus

Keselamatan di jalan raya

Sistem keamanan elektronik apa pun yang dimiliki mobil, semua ini perlu dipantau. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, perhatian paling sedikit diberikan pada wiper dan elemen sistem ini.

Banyak orang mengabaikan gejala kerusakan motor yang sama, trapesium wiper atau injektor. Selama itu berhasil, itu bagus. Itulah sebabnya sistem tetap bebas perawatan dari pembelian hingga penjualan mobil. Namun, motor wiper memiliki spesifikasinya sendirisumber daya yang meningkat secara signifikan jika node diservis secara berkala.

wiper tidak berfungsi
wiper tidak berfungsi

Wiper tidak berfungsi: cara memperbaiki kerusakan

Jika terjadi kegagalan pada simpul ini, pertama-tama Anda disarankan untuk memperhatikan blok pemasangan dan integritas sekering dan relai. Jika semuanya sudah beres, maka lanjutkan ke langkah berikutnya. Ketika cairan tidak disuplai ke kaca depan, maka Anda harus segera memeriksa salurannya. Kemungkinan salah satu tabung melompat dari tee dan mesin cuci mengalir begitu saja di bawah kap mesin.

Memperbaiki situasi ini cukup sederhana. Penting untuk melepas trim di bawah kap dan menghubungkan selang ke tee. Dalam beberapa kasus, prosedur ini dapat dilakukan tanpa membongkar pelindung, cukup dengan menekuk ujungnya.

Memeriksa saluran, pergi ke injektor. Selama penggunaan yang lama, mereka bisa tersumbat. Untuk membersihkannya, Anda bisa menggunakan jarum yang paling biasa. Jika setelah itu wiper tidak berfungsi, maka masuk ke motor.

motor wiper belakang
motor wiper belakang

Perbaikan Motor Wiper

Node ini dalam banyak kasus tidak dijaga, yaitu, tidak dapat dilipat. Tapi ini tidak menghentikan pengendara berpengalaman. Ini terutama benar dalam kasus di mana tidak ada uang ekstra untuk motor baru. Untuk melakukan ini, ambil kanvas untuk logam. Hal ini diperlukan untuk memotong motor pada titik transisi (langkah). Putuskan sambungan menjadi dua bagian dan lihat jangkar, belitan dan inti.

Semua bagian ini biasanya tidak dalam kondisi terbaik dan biasanya memiliki tanda-tanda korosi. Dengan hati-hatimembersihkan bagian-bagian mesin. Untuk ini, amplas berbutir halus atau alat serupa lainnya cocok. Misalnya, motor penghapus VAZ memiliki titik lemah seperti segel oli. Seiring waktu, itu retak dan bocor cairan ke dalam tubuh, yang menyebabkan bagian menjadi tertutup kotoran dan mulai berkarat. Ini dapat merusak perangkat.

Segel karet

Gasket dan seal terbuat dari karet. Seiring waktu, mereka kehilangan sifat positif mereka. Karena perubahan suhu, mereka menjadi cokelat dan retak, hal yang sama terjadi karena lingkungan yang agresif. Untuk alasan sederhana ini, segel oli perlu diganti secara berkala.

Jika ini tidak dilakukan, sangat mungkin perangkat akan gagal. Pada perawatan sistem pembersihan kaca selanjutnya, disarankan untuk mengganti seal dan rubber gasket.

Jangan lupa bahwa bilah penghapus sendiri juga terbuat dari karet dan juga harus diperiksa secara teratur. Seringkali penggantian dilakukan setahun sekali. Jika kuas terbuat dari silikon dan berkualitas tinggi, maka beberapa tahun bisa berlalu, tetapi hampir tidak lebih. Hal ini sekali lagi disebabkan oleh fluktuasi suhu.

motor penghapus vaz
motor penghapus vaz

Penggantian motor wiper

Jika tidak ada waktu dan keinginan untuk melakukan perbaikan sendiri, maka Anda cukup membeli motor baru dan memasangnya di tempat yang lama. Tetapi pertama-tama, Anda harus memastikan bahwa itu salah. Seringkali kasing ada di kabel, sekering putus atau kontak teroksidasi. Semua ini dapat menyebabkan motor tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan.

Memeriksa kabel masuktitik koneksi ke motor. Anda juga dapat menggunakan multimeter. Jika tegangan diterapkan ke kontak, maka masalahnya ada di motor itu sendiri. Jika tidak, maka periksa dulu kondisi sekring, lalu cari yang terbuka di sirkuit.

Semua prosedur ini tidak akan memakan banyak waktu, tetapi pada akhirnya akan ada hasilnya. Untuk pekerjaan seperti itu di stasiun layanan, mereka dapat mengambil beberapa ribu rubel, atau bahkan lebih. Jadi masuk akal untuk melakukannya sendiri. Jika masih ada masalah di motor, maka perlu diganti atau diperbaiki.

penggantian motor wiper
penggantian motor wiper

Gangguan kolom kemudi

Unit ini sering mogok pada mobil dengan jarak tempuh tinggi. Biasanya diservis sepanjang umur kendaraan. Seiring waktu, kontak terbakar, yang menjadi penyebab utama kegagalan sakelar kolom kemudi.

Bisa diperbaiki sendiri atau diganti dengan yang baru. Opsi kedua secara alami mahal. Bergantung pada merek mobil, sakelar dapat berharga 2 hingga 20 ribu rubel. Dalam hal ini cukup logis untuk melakukan perbaikan, terutama karena tidak ada yang rumit.

Bongkar sakelar dan lakukan inspeksi visual terhadap kerusakan. Jika ada kontak yang terbakar, maka kami mengambil besi solder dan memperbaiki situasinya. Hampir selalu, sakelar kolom kemudi dapat diperbaiki, satu-satunya pengecualian adalah kasus kerusakan papan, meskipun ada pengrajin di sini.

Ringkasan

Harga motor wiper tergantung mobilberbeda secara signifikan. Biasanya biayanya beberapa ribu rubel untuk VAZ dan lebih mahal untuk mobil asing. Jika hanya pompa yang berubah, maka semuanya menjadi lebih mudah. Ketika seluruh unit dengan motor listrik mengalami penggantian, biaya kesenangan seperti itu tidak sedikit.

harga motor wiper
harga motor wiper

Bagaimanapun, masuk akal untuk merevisi sistem, menemukan bagian yang gagal dan mencoba memperbaikinya, jika tidak, ubah ke yang baru. Perlu menyoroti malfungsi utama berikut dari sistem pembersihan kaca sesuai dengan fitur utama:

  • wiper tidak bekerja pada semua kecepatan - kemungkinan besar sekring putus atau kontaknya teroksidasi;
  • sistem hanya berfungsi dalam mode intermiten - kemungkinan kegagalan relai;
  • gearbox berfungsi, tetapi sikat tidak bergerak - gigi gir terjilat atau mur engkol pada gir tidak dikencangkan.

Adapun kerusakan lainnya, maka semuanya individual. Dalam satu kasus, masalahnya mungkin terletak pada nosel yang salah, yang lain - di pompa. Inspeksi yang cermat dari yang terkecil hingga yang terbesar bagaimanapun akan membawa Anda ke node yang gagal.

Misalnya, motor wiper belakang sangat jarang rusak, karena tidak digunakan secara intensif. Mobil modern dilengkapi dengan satu pompa, baik di kaca depan maupun di jendela belakang. Ini agak menyederhanakan tugas, karena semakin sedikit detail dalam simpul, semakin andal dan sederhana.

Direkomendasikan: