Traktor ulat pertama di dunia

Traktor ulat pertama di dunia
Traktor ulat pertama di dunia
Anonim

Semua penemu Rusia mengalami ketidakpedulian dan hampir tidak mempromosikan ide-ide inovatif mereka, yang secara aktif diambil oleh Barat dan diperkenalkan ke dalam ekonomi mereka. Kisah yang sama terjadi pada mekanik inovatif Fedor Abramovich Blinov, yang keluar dari orang-orang, yang mengembangkan traktor ulat buatan sendiri pada tahun 1877, yang secara radikal mengubah teknologi pertanian tidak hanya di Rusia, tetapi di seluruh dunia. Penemuannya menjadi dasar pembuatan tank dan digunakan secara luas dalam peralatan teknis industri berat dan teknologi luar angkasa, yang mendarat di bulan.

Traktor ulat pertama adalah platform untuk lokomotif yang bergerak di atas rel ulat yang tak berujung. Fyodor Abramovich menyebutnya begitu - mobil ulat. Jejak ulat terdiri dari bagian-bagian kecil dan tertutup, membentuk lingkaran terus menerus. Mengingat off-road Rusia, jenis transportasi ini memiliki keunggulan dibandingkan kendaraan roda dan kereta api, karena dapat bergerak ke segala arah di jalan mana pun, serta di jalan berawa.

Perayap
Perayap

Kondisi jalan tidak masalah baginya, karena traktor ulat bertumpu dengan seluruh massanya pada sabuk lebar, yang mengurangi jumlah tekanan di tanah. Penemuan unik ini patut mendapat perhatian, tetapi pejabat pemerintah memperlakukan penemu nugget itu tanpa perhatian. Pedagang kecil lokal mencoba untuk menarik minat penemuan dan bahkan mengajukan petisi untuk paten penemuan, tetapi hal-hal tidak berjalan lebih jauh.

Traktor ulat buatan sendiri
Traktor ulat buatan sendiri

Sebagai rasa terima kasih atas upayanya, penemu merancang salah satunya adalah alat tunda dan alat pertanian logam sebagai ganti bajak dan pengering kayu, dan trailer pertama, yang mewakili traktor ulat yang sama, hanya digabungkan dengan yang lain dalam satu rantai (seperti kereta api). Dengan demikian, transportasi uap muncul, memiliki beberapa mesin dan mencapai kekuatan beberapa puluh tenaga kuda.

Benar, semua mesin uap ini tidak digunakan secara mandiri. Mereka dirancang sebagai mekanisme tambahan untuk tim kuda. Tiga tahun kemudian, F. A. Blinov menemukan mesin oli pertama dan baru sekarang merancang traktor ulat yang benar-benar bergerak sendiri.

Traktor yg bannya bergigi
Traktor yg bannya bergigi

Penemu tidak memiliki uang untuk mengembangkan mekanisme yang rumit ini, jadi Blinov sendiri mulai terlibat dalam kegiatan wirausaha. Dia merancang pompa pemadam kebakaran dan mulai memproduksinya. Di Rusia kayu, kebakaran terjadi sepanjang waktu, jadi ada banyak pesanan untuk pompa. Dia menginvestasikan hasilnya dalam proyek utamanya - sebuah traktor pelacak minyak canggih.

Seiring waktu, ia melengkapinya dengan kabin untuk mekanik yang sekaligus pemadam kebakaran, pengemudi, remdan menghentikan kendaraan. Yang menunjukkan minat tulus pada traktornya adalah pengusaha Jerman. Mereka terus-menerus meminta untuk menjual traktor ulat kepada mereka. Tapi dia tidak melakukan ini, terus meningkatkan perangkat, dia sampai pada penemuan mesin pembakaran internal, yang membuat mesin mahal R. Diesel tidak diperlukan.

Kemudian, Blinov membuka produksi sendiri untuk produksi traktor ulat pada mesin oli. Setelah kematiannya, anak-anaknya tidak melanjutkan pekerjaannya. Tetapi di negara-negara Barat, produksi industri traktor ulat dimulai.

Direkomendasikan: