"Mercedes 123" - model pertama kelas-E yang menjadi perhatian dunia dan klasik industri mobil Jerman

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

"Mercedes 123" adalah salah satu mobil Mercedes pertama yang muncul di jalan CIS setelah runtuhnya Uni Soviet. Namun, bahkan sebelum Olimpiade Moskow, pemerintah membeli seribu eksemplar untuk perusahaan taksi dan polisi. Pada tahun 1976, produksi model ini dimulai, dan setelah 8 tahun berhenti. Menariknya, pengemudi taksi Jerman Barat begitu setia pada mobil ini sehingga setelah produksi berakhir, mereka melakukan pemogokan massal. Nah, ini bukan satu-satunya fakta menarik tentang Mercedes ke-123, jadi kami harus memberi tahu Anda lebih banyak tentangnya.

Eksterior dan bodi

Menariknya, yang menjadi perhatian awalnya adalah merakit sedan. Namun, setahun kemudian, pada tahun 1977, versi coupe diberikan kepada publik. Dan saya harus mengatakan, tubuh mulai terlihat lebih menguntungkan dan elegan. Pintu tanpabingkai jendela memberikan tampilan yang lebih solid, dan Mercedes 123 tampak jauh lebih spektakuler. Pada tahun yang sama, pabrikan merilis versi station wagon. Itu ditunjuk dengan huruf "T".

Model 280 dan 280E diakui sebagai versi paling bertenaga di kelas sedan. Dan bagaimana dengan coupe? Di dalamnya, pembeli tertarik dengan optik depan yang berbeda. Lensanya tidak bulat, tapi persegi panjang. Dan di bawah lampu belakang bisa terlihat strip krom. Tetapi Mercedes 123 elit memiliki perbedaan lain. Bodinya sama dengan versi lain, namun kisi-kisi saluran masuk udara dilapisi krom. Dalam versi normal, itu plastik, dan tidak dicat.

Salon

Eksterior memang penting, tapi interior tidak kalah pentingnya. "Mercedes 123" merupakan mobil yang memiliki desain interior yang nyaman. Selain itu, para spesialis mencoba dan melakukan semuanya dengan sangat indah. Bahkan setelah hampir empat puluh tahun, dapat dikatakan bahwa berada di dalam Mercedes ini sungguh menyenangkan. Kolom kemudi yang aman, panel depan bergaya sport, jok yang nyaman… Bahkan panel penerus 123rd, yakni Mercedes w124, mungkin tampak "segar" dibandingkan versi ini.

Sedan dan coupe lebih populer. Station wagon diminati oleh orang-orang yang membutuhkan mobil untuk keluarga besar, karena versi ini sering dilengkapi dengan interior 7 kursi. Omong-omong, mobil tidak hanya nyaman, tetapi juga fungsional. standar bagasiversi (yaitu, sedan) memiliki volume 500 liter. Angka yang cukup solid untuk mobil pada tahun-tahun itu.

Powertrains

Dan sekarang Anda harus memperhatikan bagian terpenting dari deskripsi mobil. Dan ini spesifikasinya. Apa yang ada di bawah kap mobil seperti Mercedes 123? Diesel ekonomis, tahan lama dan dapat diandalkan. Sebagian besar model ini hanya dilengkapi dengan versi seperti itu. Unit "terlemah" mampu mengembangkan daya 55 liter. Dengan. Indikator yang agak lemah, tentu saja, tetapi ini adalah model pertama, yaitu 1976, jangan lupakan itu. Seiring waktu, para pengembang memperkuat unit, dan mereka melakukannya dengan baik. Apa indikator mesin paling bertenaga "Mercedes 123"?

Jadi, unit yang paling kuat diinstal pada versi 280E. Seperti yang telah disebutkan, itu dianggap yang terbaik. Di bawah kap mobil ini, mesin 2,7 liter 185-tenaga kuda bergemuruh. Benar, ini adalah versi bensin. Dari mesin diesel, yang paling bertenaga adalah mesin versi Mercedes 300 D - unit daya tiga liter mampu mengembangkan tenaga 122 hp. Dengan. Perlu dicatat bahwa semua versi bekerja bersama-sama dengan transmisi manual.

Lebih lanjut tentang mesin dan bahan bakar (aliran dan pengiriman)

Mobil Pabrikan "Mercedes 123" dapat melengkapi pasokan bahan bakar karburator dan sistem injeksi yang dikenal semua orang saat ini. Jadi, ini harus dibahas lebih detail. Mesin bensin karburator dasar adalah dua liter, 4 silinder, dapatmenghasilkan 94 tenaga kuda. Mobil ini berakselerasi ke "ratusan" dalam 12,5 detik, dan maksimum yang dapat dicapai adalah 160 km/jam.

Ada juga versi dengan mesin karburator. Volumenya dua liter, tetapi kekuatannya akan lebih - sudah 109 "kuda". Mesin karburator dengan jumlah "kuda" yang sama berbeda dalam volume 2,3 liter. Tetapi "injeksi" (jumlah liternya sama dengan yang sebelumnya) menghasilkan sekitar 136 liter. Dengan. "Ratusan" dicapai dalam 11,4 detik, dan maksimum 166 km / jam.

Jika kita berbicara tentang efisiensi, tentu saja Mercedes 123 diesel menang dalam hal ini. Konsumsi bahan bakar per seratus kilometer adalah sekitar tujuh liter. Meskipun solar harganya sedikit lebih murah daripada bensin, itu hilang lebih lambat. Misalnya, untuk versi bensin, konsumsi meningkat menjadi 13 liter per 100 km.

Operasi

Banyak orang yang ingin memiliki mobil legendaris ini khawatir dengan beberapa pertanyaan terkait pengoperasian. Meski begitu, mobil bukanlah barang baru, Anda tidak pernah tahu masalah apa yang mungkin muncul. Nah, perombakan serius Mercedes 123 dapat menghabiskan biaya yang besar. Namun, satu nuansa perlu diperhatikan. Mesin ini, dan terutama versi diesel, dapat diandalkan dan berkualitas tinggi. Pabrikan 30-40 tahun yang lalu melakukan pekerjaan yang hebat dalam merakit dan memberikan dunia sebuah mobil yang bagus dan tahan lama. Jadi jika Anda perlu melakukan semacam perbaikan, maka itu akan menjadi lebih kosmetik. Seharusnya tidak ada masalah dengan mesin dan komponen penting lainnya.

Biaya

"Mercedes 123" pada satu waktu cukup mahal. Ya, dan hari ini harganya bisa sangat mahal. Itu semua tergantung pada kondisi mobil dan seberapa banyak pemilik sebelumnya memintanya. Ada versi untuk 30.000 rubel, dan ada sepuluh kali lebih mahal. Anda bahkan dapat menemukan Mercedes "kalengan", dan mobil seperti itu, jika Anda mengambilnya, akan menelan biaya beberapa puluh ribu dolar. Bahkan, itu benar-benar baru! Itu baru saja dibeli dan disembunyikan, sehingga untuk berbicara. Benar, Mercedes seperti itu langka.

Tetapi secara umum, harga rata-rata 123 akan menjadi sekitar 100.000 - 150.000 rubel. Untuk uang Anda dapat menemukan versi diesel dan bensin.