Yang berbahaya memaksa mesin

Yang berbahaya memaksa mesin
Yang berbahaya memaksa mesin
Anonim

Kebanyakan pemilik mobil menyukai kecepatan. Namun tidak semua mobil mampu memenuhi keinginan tersebut. Sebagai aturan, hanya ada satu alasan - kurangnya daya. Memaksa mesin adalah cara yang baik untuk memperbaikinya. Kemudian kuda besi dapat berubah menjadi kuda ras murni, yang akan menunjukkan hasil yang paling patut ditiru. Selain itu, kenyamanan akan meningkat secara nyata, dan kenikmatan berkendara akan meningkat beberapa kali lipat.

peningkatan mesin
peningkatan mesin

Pemaksaan mesin dapat dilakukan dengan dua cara: "brain flashing", serta "intervensi bedah". Yang pertama disebut penyetelan chip. Di sini, pengaturan unit kontrol mesin hanya diubah. Faktanya adalah bahwa pabrikan memilih "rata-rata emas", yang memungkinkan Anda untuk mengembangkan kinerja rata-rata di seluruh rentang kecepatan dan beban engine. Memaksa mesin memungkinkan Anda untuk menggeser kinerja maksimum lebih dekat ke kecepatan yang lebih tinggi. Jadi, jika sebelumnya, misalnya, torsi maksimum dikembangkan pada 3000 rpm, maka setelah berkedipitu akan dikembangkan, misalnya, sekitar 5000. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan dinamika akselerasi, serta kecepatan maksimum.

Tetapi harus diingat bahwa pemaksaan mesin seperti itu akan menyebabkan hilangnya daya yang serius "di bagian bawah", meskipun jika tindakan tersebut diambil, maka, kemungkinan besar, operasi pada kecepatan rendah tidak direncanakan.

memaksa mesin vaz
memaksa mesin vaz

Metode kedua melibatkan silinder bor untuk volume yang lebih besar, pengurangan ruang bakar, pemasangan suku cadang ringan, manifold pemurnian, catu daya, dan sistem pelumasan. Mari kita lihat semua ini satu per satu.

Memaksa mesin VAZ layak dimulai dengan ini, karena semuanya memiliki perpindahan yang agak kecil. Peningkatan volume dapat diperoleh dengan memasang poros engkol dengan lutut besar, yang akan menyebabkan hilangnya putaran. Peningkatan diameter piston juga tidak bisa tidak terbatas, karena balok sepenuhnya dicetak dari besi tuang. Selain itu, pengasahan dinding hanya dapat dilakukan pada ketebalan tertentu, setelah menghilangkan lapisan ini, penggunaan silinder tidak dapat dilakukan.

memaksa mesin vaz 2101
memaksa mesin vaz 2101

Pemasangan suku cadang yang ringan memiliki efek positif pada respons mesin, karena dibutuhkan lebih sedikit energi untuk memutar dan memindahkannya. Selain itu, pemasangan bagian yang lebih ringan dari rangkaian katup mengurangi kecepatan responsnya terhadap pengaturan waktu katup, yang berguna untuk ventilasi dan sistem tenaga. Yang terakhir ini juga dapat dikaitkan dengan revisi kolektor, karena gas di mesin pembakaran internal yangmelakukan semua pekerjaan. Juga, filter udara lain dengan kapasitas lebih tinggi dipasang di mesin.

Tapi, seperti semua perbaikan, ada beberapa kekurangan. Misalnya, memaksa mesin VAZ 2101 menyebabkan penurunan serius dalam masa pakainya. Ini logis, karena lebih banyak energi yang ditransfer ke roda akan membuat grup piston yang merupakan jantung dari mobil menjadi aus. Selain itu, kopling juga perlu dipertimbangkan, karena tidak dirancang untuk performa mesin yang tinggi, dan dengan gaya yang tepat, kopling bisa hampir dua kali lipat.

Direkomendasikan: