BMW 525 - Legenda Bavaria

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Jika Anda bertanya kepada orang pertama yang Anda temui di jalan apa merek Jerman yang dia ketahui, maka semua orang akan menyebutkan tiga raksasa tidak hanya pasar mobil Eropa, tetapi juga dunia: Mercedes, BMW, dan Audi. Di antara merekalah pertempuran untuk klien terus-menerus dimainkan. Merekalah yang memperkenalkan teknologi terbaru dalam perkembangan mereka. Mobil telah mencapai kelas dan tingkat kualitas sedemikian rupa sehingga agak bermasalah bagi merek lain untuk bersaing dengannya. Kami tidak akan membahas detailnya, tetapi mari kita bicara tentang BMW 525. Model ini telah populer di lebih dari satu generasi. Hanya sedikit yang membedakan tanda BMW. Jadi, jika label “BMW 525” dipasang di tutup bagasi, berarti mobil tersebut termasuk dalam seri kelima, dan memiliki mesin 2,5 liter yang dipasang di bawah kap.

525 memulai hidupnya kembali pada tahun 1972, ketika generasi pertama Seri 5 dirilis. Bersamanya, era baru dimulai, karena bersamaan dengan mobil ini Mercedes memperkenalkan W124, dan Audi memperkenalkan model 100. Jadi, kedua pesaing itu tenggelam, dan seri ke-5 masih berlanjut. Generasi pertama membuat percikan. Distribusi bobot gandar yang sempurna selalu menjadi prioritas utama bagi para insinyur BMW. Jadi dia menjadi alasannyapenanganan yang sangat baik, meskipun penggerak roda belakang. Selain itu, sudah pada generasi pertama, aluminium diintegrasikan ke dalam bagian suspensi, yang memungkinkan untuk mengurangi berat bagian tanpa kehilangan kekuatan. Dengan demikian, handling telah menjadi aspek kunci yang mengangkat BMW 525 dalam persaingan sepanjang sejarahnya.

Sekarang perhatikan unit daya yang dipasang pada model ini. Dengan volume mereka, kami telah memutuskan. Sekarang perlu dicatat bahwa konfigurasi juga telah menjadi tradisi: mesin adalah susunan enam silinder berturut-turut. Generasi pertama dilengkapi dengan mesin 150 tenaga kuda yang mengkonsumsi 10,9 liter bensin. Saya harus mengatakan, untuk waktu itu adalah hasil yang layak. Untuk motor seperti itu, manual 4 kecepatan ditawarkan secara teratur, tetapi mesin otomatis serupa tersedia secara opsional. Selain itu, rem cakram dipasang di sekelilingnya.

Daya BMW 525 E34 meningkat 20 tenaga kuda dibandingkan generasi sebelumnya, dan sekarang menjadi 170 tenaga kuda. Jumlah langkah manual ditingkatkan menjadi 5, sedangkan transmisi otomatis tetap tidak berubah. Ini, tidak diragukan lagi, menambah dinamisme BMW 525. Performanya menjadi jauh lebih baik. Misalnya, konsumsi dikurangi menjadi 9,5 liter, dan akselerasi hingga 100 km / jam sekarang hanya membutuhkan 9,5 detik, bukan 10,2. Secara umum, ada kemajuan.

Generasi ketiga Seri 5 pada awalnya benar-benar tidak memiliki mesin seperti itu, hanya pada tahun 2000 BMW 525 baru dirilis. Ulasan pemilik mengatakanbahwa kualitas model khusus ini lebih unggul dari yang lain. Sekarang di bawah tenda ada "kawanan 192 kuda". Pada saat yang sama, konsumsi tetap sama, bahkan sedikit menurun: 9,4 liter per seratus kilometer. Otomatis akhirnya mendapat etape kelima.

Pendewaan "lima" adalah tubuh E60, yang memiliki mesin 197 tenaga kuda. Tidak ada komentar di sini, karena reputasi merek diketahui semua orang. Saya harus mengatakan hanya bahwa semua gearbox memiliki 6 langkah. Selain itu, konsumsi telah berkurang dua liter dibandingkan generasi sebelumnya. Sekarang mobil itu membakar 7,4 liter. Sangat bagus!

BMW 525 bukan hanya sebuah mobil, itu adalah model kultus yang memuliakan Bavarians bersama dengan 325.