EK-18 excavator: spesifikasi, deskripsi, pabrikan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Excavator EK-18, karakteristik teknis yang akan kami pertimbangkan di bawah, dibuat oleh desainer Rusia. Peralatan menerima bagian bantalan yang diperkuat, dukungan stabilitas hidrolik khusus. Model beroda, tidak seperti pesaing yang dilacak, memiliki kemampuan manuver yang baik. Berkat pelat dasar yang ditingkatkan, alat berat dapat bekerja di area datar dan miring. Pada saat yang sama, efisiensi produksi tidak berkurang.

Tujuan

Karakteristik teknis ekskavator EK-18 memungkinkannya untuk digunakan di bidang pertanian, di lokasi konstruksi dalam skala apa pun, di sektor publik, dan dalam operasi pemindahan tanah dengan berbagai kerumitan. Juga, teknik ini sangat baik untuk pembongkaran struktur bobrok yang terbuat dari beton atau batu bata, situs perataan, melonggarkan batu keras. Model kompak tidak merusak aspal, dan mampu berkendara di antara gedung-gedung melalui lorong-lorong sempit dan jalan-jalan.

EK-18 ekskavator: spesifikasi

Mesin adalah teknik dengan satu ember, meja putar, dipasang pada roda pneumatik. Unit terakhir beroperasi dari unit kompresor standar, dilengkapi dengan unit transmisi hidrostatik dan rem pneumatik.

Parameter utama:

• batas kecepatan - 20 km/jam, yang tidak terlalu kecil untuk mobil berat;
• berat operasional - 18 ton;
• kapasitas ember excavator - satu meter kubik;
• sudut putar - 177 derajat;
• kedalaman penggalian - 5,77 m;
• ketinggian bongkar - 6,24 m;
• radius kerja - 9,1 m.

Parameter kerja dapat bervariasi, tergantung pada jenis panah yang dipasang. Tiga ukuran disediakan sebagai standar (2, 0/2, 8/3, 4 m).

Pembangkit listrik

Peralatan konstruksi yang dipertimbangkan dilengkapi dengan mesin diesel D-25 berpendingin cairan. Tangki bahan bakar menampung 255 liter bahan bakar diesel, konsumsinya sekitar 236 kW / jam. Batas daya adalah 105 atau 123 (dengan mesin Perkins) tenaga kuda.

Beberapa modifikasi dilengkapi dengan sistem Hydronic dan pemanas starter, yang memudahkan menghidupkan mesin di cuaca beku yang parah. Pengoperasian mesin dan mesin yang bebas masalah dan efisien dipastikan dengan perawatan dan pemeliharaan yang tepat.

Kabin dan dimensi

Ekskavator TVEKS dilengkapi dengan kabin satu kursi yang aman, yang memiliki area kaca besar untuk meningkatkan tampilan area kerja. Peralatan dilengkapi dengan sistem pemanas dengan kemungkinan mendistribusikan aliran udara, yangmencegah pembekuan dan kabut kaca, terlepas dari musim.

Kabin menyediakan kursi operator yang nyaman, kompartemen penyimpanan untuk barang-barang kecil, peralatan, dan sejenisnya. Sensor terletak dengan nyaman di panel kontrol. Sebagian besar dekorasi terbuat dari plastik, pintunya diisolasi. Kabin dinaikkan ke ketinggian yang dibutuhkan menggunakan unit hidrolik khusus.

Dimensi ekskavator Tver:

• panjang/lebar/tinggi - 9, 4/2, 5/3, 3 m;
• undercarriage - 4,7 m;
• lebar trek - 1, 8/2, 1 m (internal/eksternal).

Modifikasi

Beberapa modifikasi dibuat berdasarkan teknik ini:

1. Perakitan dasar model ini memiliki daya 77 kW, dilengkapi dengan peralatan hidrolik Jerman dan unit daya domestik MMZ-245.
2. Versi yang ditingkatkan dari ekskavator TVEKS EK-18 30 dengan mekanisme asing dan unit hidrolik.
3. Seri 40 dilengkapi dengan pencakar, kabin dengan lift hidrolik.
4. Modifikasi di bawah indeks 18 44 dengan pegangan lima bilah clamshell dari konfigurasi GP-554.
5. Model yang ditingkatkan dengan motor Perkins dan attachment Bosch Rexroth.
6. Versi EO-3323 dan MSU-140, parameter yang hampir identik dengan seri 18 60.

Peralatan Kerja

Sebagai standar, ekskavator Tver dilengkapi dengan bucket pemindah tanah dengan kapasitas sekitar satu meter kubik. Berdasarkan permintaan, volumenya bisaditingkatkan, dan bilah depan tambahan disesuaikan dengan hidraulik. Konfigurasi boom - tipe monoblok atau geometri variabel.

Mesin dapat dilengkapi dengan berbagai attachment yang digunakan untuk membongkar, melonggarkan, memotong. Di antara peralatan tersebut:

1. Palu hidrolik - untuk menghancurkan bangunan, menghancurkan tanah beku dan batu rumah tangga.
2. Geser hidrolik - memotong struktur beton, tulangan, kabel, memiliki rotor putaran penuh.
3. Tangkap kayu gelondongan dengan kapasitas muat hingga tiga ton. Digunakan untuk penyaradan kayu, penumpukan kayu gelondongan dan kayu atau besi tua.
4. Ripper hidrolik satu gigi - melakukan pemindahan tanah, pembongkaran dan pembukaan perkerasan aspal.
5. Menggali, memuat ambil - untuk menuangkan berbagai kargo curah.

Biaya

Harga mesin konstruksi seri EK-18 sangat tersebar. Setiap daerah akan memiliki biaya yang berbeda. Mobil bekas akan berharga mulai 300 ribu rubel per unit. Perbedaan dari beberapa ratus ribu hingga tiga juta dapat dijelaskan secara logis. Peralatan yang dapat diservis dengan dokumen yang menjalani pemeliharaan tepat waktu juga dinilai berdasarkan tahun pembuatan, jam kerja, kondisi pengoperasian, penampilan, jumlah, dan tingkat kerusakan. Selain itu, wilayah penggunaan dan tempat pembelian/penjualan juga diperhitungkan.

Pro dan kontra

Membeli ekskavator EK-18, yang karakteristik teknisnya mengesankan, tidak buruk daninvestasi keuangan jangka panjang. Mesin dengan rangka yang diperkuat dan siklus kerja yang meningkat, memiliki parameter teknis dan pengoperasian yang baik, tidak bersahaja dalam perawatan, dan mudah dioperasikan. Memutar boom excavator EK-18 sebesar 177 derajat memungkinkan untuk melakukan pekerjaan seefisien mungkin.

Kelebihan lainnya - bahan habis pakai yang terjangkau dan harga yang wajar. Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan pemilik, peralatan terbayar cukup cepat. Anda dapat memperbaikinya di hampir semua pusat layanan. Di antara kekurangannya adalah ketidakmungkinan mesin untuk bekerja pada tanah yang lemah bantalannya karena kekhasan susunan roda.

Run-in dan penyimpanan

Sebelum menugaskan ekskavator baru, ekskavator harus dijalankan. Itu berlangsung setidaknya 30 jam. Jika Anda segera membebani mesin dengan beban maksimum, ini tentu akan menyebabkan kerusakan dini pada kondisi teknis peralatan atau keausan suku cadang yang berlebihan. Unit dan mekanisme yang dirancang untuk waktu operasi tertentu dari unit juga harus dijalankan.

Segera setelah pembobolan, inspeksi teknis ekskavator dilakukan. Ini termasuk:

• memeriksa kebersihan dan level oli pada mekanisme putar;
• perhatikan kondisi semua pengencang dan sambungan baut;
• ganti elemen filter di reservoir hidrolik;
• lepaskan dan bersihkan filter hisap.

Untuk penyimpanan jangka panjang, excavator disiapkan dengan cara khusus. Isi tangki hidrolik dengan fluida kerja,nafas dibungkus dengan kertas yang diminyaki. Tangki bahan bakar diisi dengan bahan bakar dengan aditif anti-korosi. Mobil dicuci, dilap kering, bekas karat dibersihkan dan diwarnai. Disarankan untuk menyimpan peralatan di area dalam ruangan yang kering atau di area khusus di bawah kanopi.

Hasil

Ekskavator domestik yang diproduksi di Tver EK-18 adalah mesin kerja universal dengan kemungkinan peralatan tambahan. Peralatan dievaluasi oleh para ahli sebagai unit yang efisien dan hemat biaya untuk industri utilitas dan konstruksi.