2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Di tahun 2019, perjuangan sangat aktif untuk kenyamanan, gengsi, untuk menyingkirkan masalah, untuk munculnya interval servis yang lebih tinggi dan sebagainya. Dan semua ini mengarah pada kenyataan bahwa dalam hidup kita ada semakin banyak inovasi dan teknologi yang bijaksana dan keren yang benar-benar membuat hidup kita lebih mudah. "Run Flat" - apa itu? Ini adalah ban berteknologi tinggi yang melindungi roda dari tusukan. Itu bisa terjadi, tetapi mobil akan bergerak lebih dari seratus kilometer. Semua ini berkat teknologi revolusioner yang tahan terhadap tusukan.
Prinsip kerja
Intinya terletak pada kenyataan bahwa dinding samping ban diperkuat. Ban biasa mengempis dengan tusukan sederhana, tetapi ban Run Flat tidak. Sisi-sisinya menjauh dari cakram, dan roda itu sendiri menempel pada bobot mobil, dan dinding sampingnya juga rata. Dengan demikian, mereka menahan ban yang bocor untuk waktu yang lama, sekitar 100 kilometer. Selama waktu ini, Anda dapat dengan mudah mencapai pemukiman atau layanan terdekat, di mana Anda dapat dengan mudah mengganti ban. Tusukan penuh - tidak masalah!
Kekurangan
Ya, jika Anda memiliki ban ini, jangan mengemudi tanpa rasa takut. Ya, itu memiliki banyak keuntungan, dan bahkan dengan tusukan yang serius, Anda akan terus bergerak. Namun, seperti ban lainnya, karet ini memiliki kekurangan. Yang pertama adalah kecepatan. Ketika Anda menyadari bahwa ban Anda mulai mengempis secara perlahan, maka kecepatan maksimumnya adalah 50 kilometer per jam.
Batas jarak tempuh pada roda ini adalah 100 kilometer. Dan jika ada cara untuk tidak mencapai batas ini, rawat ban Anda dan pastikan untuk mengunjungi toko ban pertama. Jangan menyalahgunakan semua kemungkinan karet ini. Itu tidak ajaib, dan tidak akan menyeret mobil Anda ribuan kilometer ke depan. Jika ban Anda bocor di suatu tempat di trek, jangan terburu-buru untuk bersyukur bahwa Anda dapat berkendara sekitar 100 kilometer lagi.
Lagi pula, banyak jalan raya tidak memiliki titik pemasangan ban, dan Anda tidak akan bisa mencapainya. Sebaliknya, mereka, tetapi dalam jumlah yang sangat kecil, dan jarak satu sama lain lebih dari dua ratus kilometer. Ini hanya masalah keberuntungan di sini. Jika Anda melubangi ban satu kilometer setelah meninggalkan toko ban, Anda mungkin tidak akan berhasil sampai ke toko berikutnya. Dan jika ban Anda bocor beberapa kilometer sebelum titik ini, maka Anda beruntung. PADAsecara umum, sekali-sekali tidak diperlukan.
Manfaat
Kelebihan terpenting tentu saja adalah kenyamanan. Saat Anda mengendarai ban seperti itu, Anda secara tidak sengaja melupakan ban cadangan. Lagi pula, mereka tidak diperlukan - untuk kilometer tambahan dengan ban bocor, Anda dapat dengan mudah mencapai titik bantuan pertama, di mana ban Anda akan diganti. Dan jika tidak ada cadangan di bagasi, maka ada lebih banyak ruang, dan mobil lebih ringan. Secara umum, seperti batu akan jatuh dari jiwa.
Ban biasa akan sedikit lebih lembut daripada ban musim dingin Run Flat - itu faktanya. Semua karena teknologi ini. Anda mengorbankan kenyamanan Anda demi keamanan. Namun, perlu dicatat bahwa setiap tahun karet ini meningkat, dan, tentu saja, menjadi jauh lebih menyenangkan dan nyaman.
Satu hal yang sangat penting perlu ditekankan. Tidak semua ban run kempes membawa tanda ini. Banyak pabrikan menulis sebutan pada ban mereka yang menunjukkan dengan tepat bahwa karet ini dilengkapi dengan teknologi tersebut. Untuk merek Michelin, ini adalah singkatan ZP. Continental memiliki SSR. Yokohama-ZPS. Bridgestone - RFT. Karena itu, jika kata Run Flat tidak ada dalam namanya, Anda tidak perlu heran dan sedih bahwa teknologi luar biasa seperti itu tidak ada pada karet favorit Anda. Sekarang kita akan menganalisis setiap merek lebih detail.
"Ban swadaya" dari Michelin
Mereka memiliki teknologi ZP, yang merupakan singkatan dari Zero Pressure. Ini adalah ban khusus yang dilengkapi secara maksimal. Mereka dapat mengemudi di jalan bahkan ketika tekanan sudah benar-benar hilang. Mereka sangattahan lama - dinding samping diperkuat, dan cincin manik juga dibuat dengan kualitas yang sangat tinggi dan bagus.
Produksi karet ini cocok untuk semua mobil. Namun, paling sering mereka memasangnya di mobil Jerman dan Amerika. Lagi pula, mereka memiliki sistem yang menunjukkan tekanan ban, sehingga memberi tahu Anda bahwa Anda harus pindah ke toko ban sesegera mungkin. "Run Flat" - apa itu? Ini adalah karet yang membantu roda yang bocor untuk mencapai titik pemasangan ban.
Fitur ban ROF Goodyear
Perusahaan ini juga merilis rangkaian produk karet otomotifnya sendiri, yang memiliki teknologi "Run Flat". Namun, pabrikan ban ini memiliki sifat yang lebih baik. Masalahnya adalah ketika ban Anda benar-benar kehilangan tekanan, maka mobil Anda tidak hanya dapat melaju di jalan, tetapi juga mengembangkan kecepatan yang sangat tinggi.
Inilah keunikan ban jenis ini, dan tentu saja mempengaruhi kualitas dan ulasan pemiliknya. Namun, hanya satu ROF Goodyear yang memiliki ini. Singkatan adalah singkatan dari RunOnFlat. Diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia, itu akan menjadi seperti ini: "berlari di sepanjang pesawat (jalan)". Setiap model ban memiliki indeks beban sendiri, yang biasanya merupakan nilai terendah.
Perlu dicatat bahwa dia memiliki satu kelemahan. Di perhentian ban, Anda harus mengganti ban dengan ban yang kurang lebih mirip dengan GoodYear ROF. Mereka harus kira-kira serupa dalam ukuran, indeks kecepatan, jenis, dll. Jika tidak, akan ada beberapa masalah. Bagus jika ada stokada ban identik yang cocok dengan mobil Anda.
Bridgestone RFT: Tenang di jalan
Mobil itu, yang merupakan pemilik bangga ban Bridgestone RFT, memiliki peluang paling penting: jika ban bocor, mudah untuk mencapai titik pemasangan ban pertama. Pengemudi tidak perlu khawatir tentang ini, karena sumber daya ban yang bocor dan cacat adalah sekitar seratus kilometer. Ada banyak ruang di bagasi, karena pengemudi seperti itu tidak membawa ban cadangan. Dan ini sangat bagus. BridgeStone RFT adalah ban luar biasa yang direkomendasikan oleh banyak pemilik mobil. "Run Flat" - apa itu? Sebuah inovasi yang tidak memungkinkan roda untuk benar-benar turun, dan pemiliknya dapat mengendarai karet seperti itu sejauh seratus kilometer lagi.
Kesimpulan
Ya, sangat mudah untuk menjadi bingung dalam variasi ini, tetapi ketika Anda mempelajari topik dan memahaminya, itu akan membantu Anda. Namun, bahkan jika Anda tidak ingin melakukan ini, hubungi saja ahli nyata yang akan membantu Anda memilih ban Run Flat secara gratis dan berkualitas tinggi. Atau hanya membaca artikel ini dan mengasimilasi informasi yang diberikan. Lagi pula, teknologi Run Flat tidak begitu rumit, dan tidak bekerja sesuai dengan konsep magis. Semuanya beroperasi sesuai dengan hukum fisika. Anda telah mempelajari tentang teknologi "Run Flat", yaitu sebuah inovasi pada ban mobil yang mencegah ban menjadi kempes.
Direkomendasikan:
Sebutan dasar pada ban. Penunjukan ban semua musim. Penjelasan sebutan ban
Artikel ini menjelaskan sebutan standar pada ban. Daftar sebutan internasional dengan decoding diberikan
Indeks ban. Indeks ban: decoding. Indeks beban ban: tabel
Ban mobil seperti sepatu manusia: tidak hanya harus cocok dengan musim, tetapi juga karakteristik teknis kendaraan. Konsep "sepatu yang tidak nyaman" sudah tidak asing lagi bagi semua orang. Hal yang sama terjadi dengan ban yang salah. Salah satu indikator penting dari karet adalah indeks ban, yang menentukan beban maksimum dan kecepatan yang diizinkan per ban
Apakah mungkin mengendarai ban musim dingin di musim panas: aturan keselamatan, struktur ban, dan perbedaan antara ban musim dingin dan musim panas
Ada situasi di mana pengemudi dapat menggunakan ban musim dingin di musim panas. Ini mengacu pada kerusakan roda di jalan. Jika roda cadangan di dalam mobil bertatahkan, diizinkan untuk memasangnya alih-alih yang bocor dan mengemudi dengan cara ini ke titik pemasangan ban terdekat. Atas tindakan tersebut, polisi lalu lintas tidak berhak mengeluarkan denda. Tetapi Anda harus mencari tahu bagaimana karet yang dimaksudkan untuk musim lain akan berperilaku di jalan
Mercedes Benz BIOME - konsep produksi autobio berdasarkan teknologi rekayasa genetika
Irasionalitas penggunaan deposit hidrokarbon modern. Cari teknologi baru di industri otomotif. Mercedes Benz BIOME - konsep modifikasi genetik tanaman untuk produksi mobil masa depan dan simbol Mercedes Benz
"Toyo" - ban: ulasan. Ban "Toyo Proxes SF2": ulasan. Ban "Toyo" musim panas, musim dingin, segala cuaca: ulasan
Pabrik ban Jepang Toyo adalah salah satu penjual terbaik di dunia, dengan sebagian besar kendaraan Jepang dijual sebagai perlengkapan asli. Ulasan tentang ban "Toyo" hampir selalu berbeda dalam umpan balik positif dari pemilik mobil yang berterima kasih