Cara membedakan variator dari mesin otomatis: deskripsi, prinsip operasi, pro dan kontra

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Seperti yang Anda ketahui, pada tahun 2019, gearbox otomatis pada mobil penumpang sangat populer, dan ada di hampir semua model mobil. Ketika seorang penggila mobil memiliki pilihan antara CVT dan otomatis, ia memilih opsi yang terakhir. Bagaimanapun, ini adalah transmisi paling andal yang telah terbukti selama bertahun-tahun. Mengapa mengambil variasi? Secara umum, dengan latar belakang popularitas seperti itu, transmisi otomatis hanyalah lautan, dan menemukan yang cocok dan nyaman untuk Anda sendiri bukanlah masalah.

Namun, jika Anda tidak tahu, kata "transmisi otomatis" sebenarnya tidak hanya mencakup transmisi otomatis itu sendiri, tetapi juga robot dan variabel. Masing-masing berbeda, tetapi mereka memiliki struktur yang sangat mirip. Itulah sebabnya, untuk memahami pertanyaan biasa tentang bagaimana membedakan variator dari mesin otomatis, artikel ini dibuat. Mari kita mulai.

Bagaimana membedakannya?

Sebelum Anda membeli yang barumodel mobil, Anda harus terlebih dahulu memutuskan transmisi yang akan digunakan. Ketika pilihan jatuh pada transmisi otomatis, pengendara segera memikirkan kekurangannya: transmisi seperti itu memilikinya, dan tidak sedikit. Namun, itu adalah yang paling dapat diandalkan dan terbukti. Tapi tetap saja, mungkin Anda harus memilih, misalnya, variabel? Dan inilah pertanyaan terpenting, bagaimana membedakan variator dari mesin. Cara pertama adalah dengan leverage. Metode ini sekarang akan diuraikan.

Di tuas

Bagaimana membedakan transmisi otomatis dari CVT secara visual? Anda harus memperhatikan tuas persneling. Perlu dicatat bahwa variabelnya sangat berbeda dari tuas pada transmisi otomatis. Namun, ada satu peringatan: jika Anda membeli model yang telah digunakan oleh pemilik lain sebelumnya, maka ada kemungkinan Anda tidak akan menemukan perbedaan. Lagi pula, ia dapat mengubah pegangan ini sehingga benar-benar tidak dapat dipahami jenis transmisi apa itu. Pemilik selektor membuatnya benar-benar berbeda, dan ini semua demi kecantikan di salon.

Bagaimana cara membedakannya? Instruksi

Bagaimana membedakan CVT dari otomatis? Menurut pemilih saja, seperti yang dijelaskan di atas dalam materi artikel, sama sekali tidak mungkin untuk melakukan ini. Oleh karena itu, Anda perlu memanfaatkan beberapa faktor dan fitur perbedaan antara kedua transmisi ini sekaligus agar tetap paham apakah Anda memiliki gearbox variabel atau otomatis. Sebaiknya gunakan metode rekomendasi berikut.

Anda harus mempelajari semua jenis dan modifikasi girboks pada mobil. Jika Anda menemukan itugearbox variabel untuk mobil potensial belum pernah dikembangkan sama sekali, maka tidak perlu mencoba membedakan. Dan untuk mengetahui apakah gearbox manual atau otomatis lebih mudah dari sebelumnya. Mereka terlalu berbeda.

Selanjutnya, ketika membeli mobil, pastikan untuk melihat dokumen teknis transportasi. Lagi pula, di sanalah transmisi ditunjukkan: variabel, otomatis, robot atau mekanis. Jika Anda tidak diberi kesempatan seperti itu, lanjutkan ke paragraf berikutnya. Perlu ditekankan bahwa notasi juga dapat ditulis. AT - otomatis, A - juga transmisi otomatis. Tapi CVT adalah variabel.

Ketika Anda secara visual mencoba membedakan variator dari otomatis, betapa jahatnya semuanya dimanjakan oleh kenyataan bahwa tidak ada AT, CVT, dan sebutan lain di mobil. Lagi pula, merekalah yang memberikan transmisi mana yang ada di mobil. Perhatikan ini, dan jika, bagaimanapun, papan nama ini tidak ada, lanjutkan ke poin perbedaan berikutnya.

Jika ada matic konvensional, maka selain mode berkendara standar, seperti P-R-N-D, ada juga roda gigi L, 2 dan 3. Dan variator tidak memiliki langkah-langkah ini dengan roda gigi. Gearbox variabel hanya dapat memiliki L gear dan lainnya.

Permintaan

Ya, tentu saja transmisi otomatis adalah yang paling umum. Bagaimanapun, variabel, bagaimanapun, hanya disukai oleh sebagian kecil pengendara. Banyak yang lebih menyukai transmisi klasik yang sudah terbukti. Namun, perlu dicatat bahwameskipun popularitas gearbox robotik dan variabel seperti itu tidak ada, namun, mereka memiliki satu keuntungan utama: harga untuk transmisi semacam itu jauh lebih rendah daripada rekan-rekan mereka.

Pada dasarnya, ini dimainkan oleh scammers yang mendorong mobil dengan girboks variabel dan murah seperti mobil matic. Dan ini adalah harga premium yang besar, yang benar-benar memainkan peran besar, dan jatuh ke tangan pengecer. Secara umum, Anda perlu tahu cara membedakan transmisi otomatis dari CVT, jika tidak, Anda akan menemukan penipu.

Percepatan

Jadi, bagaimana membedakan otomatis dari variator? Foto-foto mekanisme ini disajikan dalam artikel. Anda perlu membandingkan dua gambar tuas, dan kemudian Anda dapat memahami transmisi apa yang ada di mobil. Tidak ada gigi 2 dan 3 pada gearbox variabel. Tapi bagaimana Anda masih bisa membedakan gearbox saat berkendara di sekitar kota? Hal pertama yang perlu Anda lakukan saat masuk ke dalam mobil adalah memindahkan persneling ke gigi D. Baik transmisi variabel maupun otomatis memilikinya. Selanjutnya, Anda perlu menekan gas. Jika selama operasi tidak ada perasaan bahwa mobil "menendang" sedikit, yaitu tidak ada perpindahan gigi, maka girboksnya berubah-ubah.

Dan jika ya, maka itu robot atau otomatis. Bagaimana membedakan otomatis dari variator? Juga, selama gerakan, revolusi berjalan monoton, tanpa jatuh. Ini juga merupakan tanda bahwa Anda sedang mengemudikan transmisi otomatis. Dengan otomatis, semuanya berbeda: Anda berakselerasi ke momen torsi tertentu, lalu transmisiberalih ke tinggi dan set revolusi turun beberapa ribu. Secara umum, ini adalah cara yang paling penting dan mudah untuk membedakan transmisi.

Kesimpulan

Seperti menjadi jelas dari materi artikel, ada banyak cara di mana Anda dapat membedakan gearbox variabel dari yang otomatis. Ini dapat dilakukan baik secara visual selama inspeksi normal, dan saat mengemudi di sekitar kota. Secara umum, jika Anda menerapkan semua faktor sekaligus dan melakukan test drive penuh pada transmisi, maka akan menjadi jelas bagi Anda apa jenis mobil Anda. Perlu diingat bahwa variator ditunjuk CVT, dan otomatis adalah AT.

Bagaimana membedakan CVT secara eksternal dari otomatis? Tanda-tanda ini adalah cara pertama dan termudah. Jika tidak ada surat seperti itu, maka coba metode lain. Bagaimanapun, cara apa pun akan membantu Anda. Jangan ragu! Lagi pula, mesin tidak memiliki kemampuan untuk sepenuhnya berbeda dan tidak mematuhi semua hukum fisika. Oleh karena itu, salah satu metode, terutama metode operasi, akan membantu Anda menentukan pos pemeriksaan secara akurat. Semoga perjalanan Anda menyenangkan!