Mobil perkotaan dengan konsumsi bahan bakar rendah

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Produsen mobil terkemuka sangat fleksibel dalam menanggapi liku-liku pasar minyak global. Kenaikan konstan dalam harga pembawa energi, serta pengurangan bertahap dalam cadangannya, mengarah pada fakta bahwa pengembangan model modern muncul untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Ahli ekologi juga mendukung ide ini dengan sangat aktif. Akibatnya, versi baru pembangkit listrik hibrida muncul setiap tahun, yang dianggap sebagai semacam penghubung antara kendaraan listrik dan mobil versi tradisional. Pada artikel ini kita akan berbicara tentang city car paling irit dan kompak. Perlu dicatat bahwa dalam peringkat sepuluh model, hanya mobil dengan mesin hibrida atau bahan bakar yang disajikan, tidak termasuk mobil listrik.

Daewoo Matiz

Membuka daftar model yang di negara kita dan di seluruh dunia sangat populer di kalangan pelajar dan ibu rumah tangga - Daewoo Matiz. Itu dilengkapi dengan mesin bensin 0,8 liter dengan kapasitas 51 tenaga kuda. Rata-ratakonsumsi bahan bakar mobil adalah 6,8 liter, namun, tergantung pada gaya mengemudi pengemudi, angka ini dapat bervariasi. Penggunaan unit tenaga yang jauh dari tenaga paling bertenaga di sini berdampak negatif pada dinamika, karena untuk mencapai angka 100 km/jam, mobil ini membutuhkan waktu 15 detik. Bagaimanapun, para insinyur Korea tidak menciptakannya untuk mengemudi dengan kecepatan tinggi, jadi model ini mengambil tempat yang tepat dalam kategori "Mobil kota yang ekonomis".

Bonus Ceri

Di peringkat kesembilan adalah perwakilan dari industri otomotif Cina - model Chery Bonus. Itu muncul di pasar domestik pada tahun 2011. Di bawah kap adalah mesin 1,5 liter 109-tenaga kuda, dibuat oleh insinyur Cina bersama dengan perwakilan AVL. Hampir satu-satunya keuntungan dari model ini, sebagian besar ahli menyebut konsumsi bahan bakarnya kecil, yaitu 6,2 liter untuk setiap "seratus" putaran dalam siklus gabungan. Dalam dinamika overclocking, model tersebut bahkan kalah dari perwakilan peringkat sebelumnya. Apalagi mobilnya agak kikuk. Pada awal penjualan, biayanya di salon dealer Rusia sekitar 336 ribu rubel. Meski demikian, permintaan city car murah ini tidak sesuai dengan harapan para pengembang. Oleh karena itu, tidak heran jika pada tahun 2014 pasokannya ke negara kita terhenti.

Audi A1 Sportback

Audi A1 Sportback berada di urutan berikutnya untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Untuk setiap 100 kilometer ia membutuhkan rata-rata 5,6 liter bensin. Mesin ini dilengkapi dengan unit daya 122-tenaga kuda dengan volume 1,4 liter. Meskipun konsumsi bahan bakarnya rendah, model ini menawarkan dinamika yang solid, karena butuh 9 detik untuk berakselerasi dari diam hingga 100 km / jam. Di pasar domestik, pembeli ditawari modifikasi yang dilengkapi dengan gearbox manual enam kecepatan atau "otomatis" 7-percepatan.

Tidak semua city car kelas ekonomi memiliki desain yang indah. Fakta ini tidak ada hubungannya dengan Audi A1 Sportback. Desainer Jerman telah memikirkan dengan baik penampilan model dan interiornya. Dalam kedok mobil, kisi-kisi radiator yang spektakuler, bemper halus, dan optik sangat mencolok. Semua ini memberikan orisinalitas dan gaya model.

Smart ForTwo

Mobil kota kecil berikutnya dengan penghematan bahan bakar yang sangat baik adalah Smart ForTwo, yang rata-rata 5,2 liter bahan bakar per 100 kilometer pada siklus gabungan. Sebagai standar, di bawah kap bayi ini dipasang unit daya dengan volume 0,9 liter dan 88 tenaga kuda. Model ini dirancang untuk pengemudi dan satu penumpang. Selain itu, ia tidak dapat membanggakan bagasi yang luas, dan oleh karena itu tidak perlu berbicara tentang kepraktisannya. Di sisi lain, tingkat efisiensi dan kemampuan manuver yang tinggi menjadikan mobil ini pilihan yang sangat baik untuk berkeliling kota. Perlu dicatat bahwa modifikasi dengan mesin yang lebih bertenaga juga tersedia di pasar domestik.

Peugeot 107

Peugeot 107 berada di posisi keenam dalam peringkat "mobil kota paling irit". Dalam siklus gabungan, model ini mengkonsumsi sekitar lima liter bahan bakar untuk setiap "seratus". Trim interior didominasi oleh bahan berkualitas tinggi, menyenangkan untuk disentuh. Pada saat yang sama, seperti banyak perwakilan lain dari perusahaan manufaktur Prancis ini, mobil ini memiliki dimensi yang agak sederhana, sehingga pengemudi dan penumpang, bahkan dengan konfigurasi rata-rata, tidak nyaman di dalam untuk waktu yang lama. Ukuran kompartemen bagasi juga tidak mengesankan di sini, yang volumenya hanya 130 liter. Dengan kata lain, untuk perjalanan jarak jauh, ini bukan pilihan terbaik. Selain itu, kelemahan lain dari model ini adalah biaya yang agak tinggi. Jadi, hampir satu-satunya keuntungan yang bisa dibanggakan Peugeot 107 adalah ukuran konsumsi bahan bakarnya.

Skoda Fabia TDI Greenline II

Saat ini, para desainer dari perusahaan Ceko yang terkenal di dunia, Skoda, secara aktif bekerja untuk mengurangi konsumsi bahan bakar mobil mereka. Salah satu perkembangan terbaru mereka adalah generasi kedua Fabia TDI Greenline, yang merupakan city car modern yang ditenagai oleh mesin diesel tiga silinder 1,2 liter 70 tenaga kuda. Untuk setiap 100 kilometer, mobil membutuhkan 4,5 liter bahan bakar. Karena adanya turbin, model ini sangat gesit dan dapat bermanuver. Namun, para insinyur Ceko menyebut pencapaian utama mereka sebagai pengurangan emisi yang signifikan diatmosfer zat berbahaya. Model ini diproduksi pada periode 2007 hingga 2014, setelah itu agak diperbarui. Namun, inovasi utama terutama berkaitan dengan desainnya.

Peugeot 208

Peugeot 208 e-HDi 70 EGC adalah perwakilan lain dari industri otomotif Prancis dalam peringkat "Mobil kota paling ekonomis". Di bawah kap model ini, para pengembang menempatkan unit tenaga diesel 1,4 liter untuk 68 "kuda". Motor dilengkapi dengan turbin, sehingga tercapai dinamika berkendara yang layak. Jangan lupa tentang dimensi kecil mesin. Untuk setiap seratus kilometer, sebuah mobil membutuhkan rata-rata 4 liter bahan bakar. Menurut desainer Prancis, model ini dirancang untuk dikendarai terutama di jalanan kota. Mengingat fakta ini, tidak mengherankan jika kecepatan maksimumnya dibatasi hingga 165 km/jam.

Lexus CT200h

Model Lexus CT200h, yang pertama kali diperkenalkan kepada masyarakat umum pada tahun 2010 selama Geneva Motor Show, menutup tiga besar dalam kategori "mobil kota Ekonomis". Perlu dicatat bahwa kebaruan telah menjadi hatchback kelas-C pertama dalam sejarah pabrikan ini. Mesin ini didukung oleh mesin 1,8 liter dan motor AC. Total daya pembangkit listrik adalah 136 tenaga kuda. Berkat penggunaan teknologi hibrida, para pengembang berhasil mencapai konsumsi bahan bakar yang kecilhanya 3,8 liter bensin dalam siklus gabungan per 100 kilometer. Mobil ini terlihat sangat modern dan stylish. Penampilan agresif diberikan oleh optik ketat dan gril radiator besar. Di bagian dalam kebaruan, setiap hal kecil dipikirkan dengan baik, yang akan menarik bahkan bagi penggemar mobil yang menuntut. Modelnya belum dikirim ke pasar domestik. Adapun nilainya di Eropa, ini mulai sekitar 27 ribu euro.

Toyota Prius Colokkan

Hampir city car paling irit di planet ini adalah Toyota Prius Plug In. Model tersebut merupakan perwakilan lain dari keluarga mobil hibrida dan menjadi peraih medali perak dalam peringkat tersebut. Perwakilan industri otomotif Jepang dilengkapi dengan mesin hybrid 1,8 liter, dengan tenaga maksimum 134 tenaga kuda. Konsumsi bahan bakar rata-rata 2,1 liter per "seratus". Meskipun demikian, model ini menawarkan dinamika yang layak, karena berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 11 detik. Mesin ini juga dilengkapi dengan instalasi listrik, yang dapat diisi bahkan melalui stopkontak rumah tangga biasa. Dalam hal ini, cadangan daya baterai adalah 1200 kilometer. Kecepatan maksimum yang mungkin dari model ini adalah 180 km/jam.

Volvo V60 Plug In Hybrid

Volvo V60 Plug In Hybrid sejauh ini merupakan city car terbaik dalam hal ekonomi, seperti yang ditunjukkan oleh banyak penelitian. Modelnya nyaman dan praktis. Selain itu, sama sekali tidak kalah dalam karakteristik teknisnya denganmitra diesel dan bensin. Mobil tersebut dilengkapi dengan mesin diesel 2.4 liter berkapasitas 215 tenaga kuda, serta instalasi listrik untuk 68 "kuda". Untuk setiap 100 kilometer, model ini hanya membutuhkan 1,9 liter bahan bakar. Kecepatan maksimum yang mungkin dari Volvo V60 Plug In Hybrid adalah 230 km / jam, dan dibutuhkan sekitar 6,1 detik untuk berakselerasi ke "ratusan". Berkat motor listriknya saja, mobil ini mampu menempuh jarak 50 kilometer. Itu diisi melalui outlet rumah tangga biasa.

Desain mobil secara keseluruhan sesuai dengan konsep seluruh model dari pabrikan. Seiring dengan itu, penampilan memiliki ciri khas tersendiri. Pertama-tama, model ini memiliki dua pengisi (masing-masing untuk bahan bakar diesel dan pengisian ulang, di bagian belakang dan depan). Selain itu, guna meringankan bobot dan mengurangi drag, para pengembang telah memberikan sejumlah elemen aerodinamis pada bodinya. Volume kompartemen bagasi adalah 430 liter, tetapi ketika kursi belakang dilipat, angka ini meningkat tiga kali lipat. Bahan berkualitas digunakan dalam dekorasi interior. Panel kontrolnya sederhana dan jelas. Seperti mobil lain dari pabrikan ini, model ini menawarkan tingkat keamanan yang tinggi. Biaya mobil di ruang pamer dealer domestik mulai dari 3,3 juta rubel.