Sepeda Motor "Cartridge 250 Sport": karakteristik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Produsen sepeda motor China telah lama menetap di pasar peralatan baru dan bekas di Rusia. Skuter dan sepeda motor berkapasitas kecil merupakan bagian terbesar dari kendaraan bermotor baru. Namun bahkan di antara mereka secara berkala ada model yang memiliki tampilan sporty. Salah satu produsen ini adalah perusahaan Pelindung (Izhevsk), yang memasok peralatan Cina dengan mereknya sendiri.

Data umum

Produksi "chekushki" dengan sebutan "Cartridge 250 Sport" dimulai pada awal 2010. Secara eksternal, mobil menerima elemen plastik yang serupa dengan desain produk dari perusahaan sepeda motor Eropa.

Perangkat otomatis dipasang dalam desain sejumlah node, yang sangat menyederhanakan manajemen. Sebagai contoh, katup suplai bahan bakar pada sepeda motor Cartridge 250 Sport otomatis terbuka saat kunci kontak dihidupkan.

Mesin

Sepeda motor dilengkapi dengan mesin satu silinder berpendingin udara dengan volume hanya 233cc, sehingga tidak dapat disebut mesin 0,25 liter penuh. Mesinnya sendiri memiliki desain yang cukup modern dengan sirkuit empat tak.distribusi gas, yang memberikan karakteristik teknis yang dapat diterima dari Cartridge 250 Sport. Menghidupkan mesin selama operasi normal dilakukan dengan starter elektrik.

Katup (hanya ada dua) dan poros penggerak dipasang di kepala. Penggerak poros dilakukan oleh rantai, yang memiliki sistem kompensasi untuk peningkatan panjang selama operasi. Di bagian bawah bak mesin terdapat reservoir sistem pelumasan, yang disuplai ke komponen mesin menggunakan pompa. Selain fungsi pelumasan, oli menghilangkan panas berlebih dari komponen, yang membantu meningkatkan kinerja mesin dan meningkatkan masa pakainya. Radiator kecil dipasang untuk mendinginkan oli. Desain motor memungkinkan untuk memperoleh daya hampir 16 gaya pada kecepatan sekitar 7500 per menit.

Di blok yang sama dengan mesin adalah gearbox lima kecepatan dengan shifter kaki. Ketika kopling tidak aus dan pekerjaan dilakukan dengan hati-hati, perpindahan gigi menjadi sangat mudah. Penggerak rantai klasik dipasang di antara kotak dan roda belakang. Dengan ritme lalu lintas perkotaan di Cartridge 250 Sport, gigi kelima sangat jarang digunakan. Ini hanya berguna saat berkendara dengan kecepatan mendekati nilai batas.

Chassis

Dasar mesin adalah rangka baja biasa dengan skema dupleks. Sistem suspensi roda belakang menggunakan peredam kejut tunggal, yang meningkatkan penanganan alat berat serta menyederhanakan konstruksi dan perawatan. Garpu depan dilengkapi dengan dua penyangga minyak gas. Sebagai perlengkapan standarsemua model 250 Sport dilengkapi dengan velg palang tiga (diameter lubang 17 inci). Karena itu, beratnya hanya 138 kg dapat dipenuhi, yang memungkinkan untuk memastikan dinamika sepeda motor yang baik.

Menekankan tampilan sporty alat berat dan sistem rem dengan aktuator hidrolik. Roda depan dilengkapi dengan rem cakram dengan diameter elemen kerja 300 mm. Desain rem pada roda belakang serupa, namun memiliki diameter yang sedikit lebih kecil (hanya 240 mm). Dilengkapi dengan kaliper piston ganda, alat berat ini menghasilkan deselerasi yang dapat diprediksi di seluruh rentang kecepatan.

Kursi pengemudi

Di depan pengemudi, panel instrumen lengkap dipasang, karakteristik dari semua kendaraan bermotor modern. Tetapi desain instrumen di atasnya kuno dan mengingatkan pada teknik tahun 80-an. Struktur pelindung mencakup dua pengukur putaran untuk mengukur kecepatan dan kecepatan poros motor. Di antara mereka ada sensor level bahan bakar persegi panjang di dalam tangki. Informasi tambahan akan dilaporkan oleh beberapa lampu peringatan yang dipasang di bawah pengukur bahan bakar:

• Suhu oli mesin terlampaui.
• Dua indikator untuk menyalakan indikator arah.
• Headlight High Beam Warning Lamp.
• Papan indikator roda gigi.

Semua perangkat memiliki lampu latar kebiruan, yang, dilihat dari ulasannya, tidak cocok untuk semua pemilik. Jika diinginkan, dapat diubah ke yang lain dengan mengganti lampu latar. Untuk mengaktifkan sistem sepeda motorsakelar pengapian lengkap digunakan, terletak di bawah kluster instrumen. Di depan pelindung adalah fairing aerodinamis kecil yang terbuat dari plastik transparan berwarna. Elemen ini adalah sentuhan lain yang menunjukkan sifat "sporty" dari sepeda motor.

Data operasional

Karena bobotnya yang ringan dan mesin yang agak fleksibel, karakteristik teknis Cartridge 250 Sport berada pada level yang cukup dapat diterima. Kecepatan maksimum sepeda motor tidak melebihi 110 km / jam, yang tentu saja tidak sesuai dengan nama keras "Olahraga". Namun mengingat mobil ini dirancang untuk pemula dan pengendara sepeda motor yang belum berpengalaman, angka ini bisa dibilang cukup. Tetapi pemiliknya akan senang dengan konsumsi bensin A92 atau A95 yang rendah, yang tidak akan melebihi 4,5 liter. Cadangan bahan bakar 12 liter terletak di tangki yang dipasang di atas mesin di bagian atas rangka.

Kelebihannya adalah desainnya yang sederhana dan komponen elektronik yang minimal. Ini memungkinkan Anda untuk memperbaiki dan memperbaiki sendiri sepeda motor Anda.