2013 Range Rover: spesifikasi, fitur, dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Banyak penggemar merek Range Rover 2013 dapat menonton pembuatan mobil di beberapa blog dan jaringan pengguna. Secara resmi, mobil itu dipresentasikan pada musim gugur di Paris di pameran motor khusus. Pertimbangkan fitur dan karakteristiknya.

Deskripsi

Jika kita melihat lebih dekat pada Range Rover (2013), kita dapat melihat bahwa SUV ini telah mempertahankan kualitas karakteristik untuk kelasnya. Menurut para desainer, mereka berhasil menggabungkan kemampuan kendaraan segala medan dan mempertahankan perbedaan klasik. Pada saat yang sama Range Rover 2013 menerima kombinasi kualitas tinggi dan konfigurasi paduan aluminium paling ringan, yang memungkinkan untuk mengurangi bobot mobil hingga 400 kilogram dibandingkan dengan versi sebelumnya. Desain dan penanganan tidak terpengaruh.

Jika Anda mempelajari hal baru secara menyeluruh, dapat dicatat bahwa kesan pertama (seperti yang sering terjadi) tidak selalu benar. Di antara perbedaan yang paling menonjol adalah bumper baru dan intake udara yang lebih besar. Biografi (otobiografi) Range Rover (2013) tidak terlalu terbuka bagi pengguna dari segi dimensi modifikasi baru. Namun, tampaknya yang diperbaruiSUV telah berkembang dalam segala hal dan menerima peningkatan jarak sumbu roda.

Fitur eksterior

Atap miring Range Rover 2013 dan garis bodi yang mengalir melembutkan tampilan agresif khas kendaraan, meskipun penekanan pada bilah jendela belakang. Atap yang diturunkan, dikombinasikan dengan kaca asli, memberikan kemiripan tertentu dengan Ranger dari kategori sport. Kisi-kisi radiator hampir tidak berubah.

Teknologi pencahayaan mobil telah sangat diperbarui. Lampu depan sudah cembung, berbentuk persegi panjang, dilengkapi dengan isian xenon lengkap dengan LED. Mereka terletak di oval dan sudut di sepanjang perimeter elemen. Lampu belakang - tipe vertikal, tersebar di sepanjang dinding samping. Garis tegak lurus dibuat terlalu tinggi untuk memastikan kemampuan kendaraan lintas alam terbaik. Perlindungan tambahan pada bagian bawah dijamin oleh panel plastik bawah.

Interior

Eksterior Range Rover 2013 telah mengalami pembaruan yang signifikan. Interiornya mempertahankan fitur orisinal dan menonjol dari seri ini, serta kemewahan klasik. Permukaan yang elegan dibuat dengan kulit putih berlubang dan sisipan kayu yang berharga. Salon bisa sedikit dibandingkan dengan peralatan kapal pesiar. Trimnya cocok dengan aksen gelap di roda kemudi, sedangkan trim cokelat di panel pintu dan konsol diberi aksen pipa aluminium.

Tidak hanya peralatan interior yang ditingkatkan, tetapi juga semua komponen interior. Pengembanglebih suka konfigurasi yang berbeda untuk panel tengah dan depan, menyelamatkan roda kemudi dari tombol penyesuaian yang tidak perlu. Di bagian dashboard, layar LCD 12,5 inci terlihat cantik. Ini berfungsi untuk membaca informasi tentang semua sistem kendaraan. Di bagian bawah ada unit pengatur suhu. Kenop putar perpindahan gigi disalin dari Jaguar XF, yang terletak di tengah bawah konsol.

Peralatan Land Rover 2013

Range Rover dilengkapi sebagai standar dengan aksesori berdaya penuh, sistem suara 14-speaker, isolasi kebisingan yang diperkuat, kaca depan yang diperbarui, dan jendela samping. Kursi nyaman di barisan depan dilengkapi dengan penyetelan dan pemanas, sedangkan penyetelan dapat dilakukan dalam 10 mode.

Kursi penumpang baris kedua juga semakin nyaman. Fitur khasnya adalah sepasang kursi belakang yang terpisah dengan pemanas, penggerak listrik, dan ventilasi. Penumpang akan senang dengan hiburan dan sistem informasi dengan dua tampilan. Semua inovasi ini bertujuan untuk menjadikan SUV yang dimaksud sebagai hal baru yang paling dinanti musim ini.

Parameter teknis

Range Rover 2013 menampilkan komponen suspensi depan dan belakang logam bersayap baru. Berat kendaraan tergantung pada konfigurasi. Perlu dicatat bahwa platform inovatif yang terbuat dari paduan aluminium dapat secara signifikan meningkatkan parameter pengoperasian mesin,termasuk kelincahan dan dinamika. Selain itu, solusi ini menghemat bahan bakar dan mengurangi tingkat emisi karbon ke atmosfer. Pengembang memutuskan untuk memilih kursus untuk mengurangi massa mobil yang diproduksi dan meminimalkan penambangan yang berbahaya.

Land Rover Range Rover Sport 2013 menerima suspensi yang sama sekali berbeda. Berkat sistem Terrain Response generasi terbaru, berkendara menjadi lebih nyaman dengan penilaian otomatis terhadap kondisi jalan saat ini, serta pemilihan pengaturan optimal saat berkendara off-road. Arsitektur suspensi udara mutakhir menghadirkan pengendaraan yang percaya diri dan mulus dengan kontrol intuitif.

Powertrains

Beberapa jenis mesin ditawarkan untuk SUV yang diperbarui. Untuk pasar Amerika Utara dan Eropa, motornya berbeda. Di AS, konsumen akan menerima unit daya berbentuk V dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. Secara teoritis, mesin ini mengkonsumsi bahan bakar tidak lebih dari tujuh liter per 100 kilometer.

Untuk orang Eropa, pilihan mesin yang lebih luas disajikan. Diantaranya:

• Versi bensin enam silinder.
• Mesin berbentuk V dengan volume 5 liter dengan 8 silinder.
• Unit diesel turbin untuk 4, 4 dan 3,0 liter. Semuanya digabungkan dengan transmisi otomatis untuk 8 rentang.

Ada juga informasi tentang perilisan Range Rover Evoque (2013) versi hybrid yang belum banyak mendapat tanggapan. Agaknya mobil iniakan meminjam beberapa fitur dari mobil konsep di bawah indeks “E”.

Informasi menarik

Pabrikan dengan bangga mengumumkan bahwa mereka siap untuk mengekspor SUV yang diperbarui ke 160 pasar otomotif di seluruh dunia. Spesifik mengenai biaya belum ditentukan. Mengingat ketersediaan material komposit dan platform aluminium yang inovatif, harga Range Rover 2013 akan mulai dari $110.000 (dari RUB 6,3 juta), kata para ahli. Angka akhir tergantung pada pasar penjualan dan konfigurasi.

Bahkan pemotretan yang paling banyak, bersama dengan teori, tidak memungkinkan Anda untuk sepenuhnya memahami semua inovasi teknis dari mobil yang bersangkutan. Dari perusahaan manufaktur, berbagai pengguna juga diberikan informasi yang minimal. Namun demikian, beberapa kesimpulan pasti dapat ditarik dari informasi yang tersedia. Pertama, generasi keempat SUV ini menjadi jauh lebih ringan dari pendahulunya berkat rangka aluminium. Bobotnya berkurang dari 2,58 ton menjadi 2,18. Kedua, elemen pengisi interior dan pencahayaan telah berubah total. Juga, elektronik maksimum telah diperkenalkan dan emisi gas berbahaya ke atmosfer telah berkurang.

Ulasan Range Rover (2013)

Seperti yang dikatakan konsumen, generasi terbaru SUV Range Rover memberikan sensasi berkendara yang mewah. Di mobil baru, Anda pasti merasa seperti orang yang terhormat. Pemilik juga senang dengan platform modern dan "isian" mobil terlengkap dengan berbagai inovasi.

Namun, tidak semua orang didunia otomotif menyukai SUV. Kategori pengguna ini percaya bahwa pabrikan kendaraan generasi baru sedang menghancurkan presentasi tradisional dan gaya merek Range Rover. Dilihat dari luar, para desainer perusahaan dipaksa untuk membuat kendaraan seperti itu, mengingat persaingan yang sangat besar di pasar terkait. Para ahli percaya bahwa pengguna yang tidak puas dengan model yang diperbarui akan segera berubah pikiran ke arah yang positif.

Kesimpulan

Land (Range) Insinyur Rover telah menghabiskan banyak waktu dan upaya untuk membuat tidak hanya SUV yang diperbarui, tetapi juga modifikasi yang sama sekali baru. Mobil ini memiliki kemampuan lintas alam yang tinggi, dilengkapi dengan penggerak semua roda, bingkai aluminium. Transmisi torsi disediakan oleh transfer case dua kecepatan. Mengunci diferensial belakang dengan kemampuan untuk beralih antara mode rendah dan tinggi pada kecepatan hingga 60 km / jam adalah fitur lain dari mobil yang dimaksud.