Gelendvagen Terakhir, spesifikasi

Daftar Isi:

Gelendvagen Terakhir, spesifikasi
Gelendvagen Terakhir, spesifikasi
Anonim

"Gelendvagen" mulai dirancang pada tahun 1972. Apalagi mobil ini awalnya didesain sebagai universal. Itu sama-sama cocok untuk tentara Jerman dan pembeli sipil. Pada tahun 1975, berkat pesanan besar dari Shah Iran (yang kemudian gagal), Jerman memutuskan untuk membawa model tersebut ke produksi massal.

Helikon pertama

Pada tahun 1979, mobil pertama keluar dari jalur perakitan. Dalam karakteristik teknis Gelendvagen, kualitas tradisional Mercedes-Benz dan kesederhanaan kendaraan tentara diwujudkan. Mesin Mercedes yang andal dipadukan dengan rangka yang kokoh, ground clearance yang tinggi, dan kemampuan mengunci semua diferensial, ditambah dengan transfer case. Mobil itu langsung diapresiasi oleh militer, dan kemudian oleh pembeli sipil.

versi tentara
versi tentara

Pada tahun 1990, mesin generasi kedua masuk ke seri,diproduksi sampai sekarang, yang dengan tetap mempertahankan desain, menjadi lebih nyaman. Sejak saat itu, mobil mulai bergerak semakin ke arah kemewahan, memperoleh lebih banyak opsi baru dan mesin yang sangat bertenaga. Namun, peningkatan tertentu dalam karakteristik teknis Gelendvagen di aspal tidak merusak kelincahan off-roadnya. Gelendvagen generasi kedua mempertahankan semua atribut off-road pendahulunya. Dan pada tahun 2018, Jerman menunjukkan generasi ketiga dari veteran legendaris.

Spesifikasi "Gelendvagen" baru

Mobil ini mempertahankan penampilan tradisionalnya untuk "heliks", meskipun bodinya telah didesain ulang sepenuhnya. Mobil diperpanjang menjadi 4817 mm, menjadi lebih lebar dan lebih tinggi. Hal ini akhirnya memungkinkan untuk membuat kenyamanan di dalam kabin sesuai untuk mobil sekelas ini. Tubuh menjadi lebih ringan sebanyak 170 kg, tetapi kekakuannya telah meningkat satu setengah kali. Aerodinamika belum banyak meningkat, tetapi ada visibilitas yang baik dari kursi pengemudi Gelendvagen.

Gelendvagen Baru
Gelendvagen Baru

Karakteristik teknis motor juga telah ditingkatkan. Ada dua opsi - untuk versi reguler dan AMG. Kedua mesin V8 empat liter, tetapi karakteristik teknis Gelendvagen dengan mesin AMG jauh lebih mengesankan. Tenaganya adalah 585 "kuda" lengkap yang mengerikan, melawan 422 hp. Dengan. pada adik laki-laki. Meskipun G500 biasa tidak mengeluh tentang kurangnya tenaga, yang tercermin dalam karakteristik teknis utama Mercedes. "Gelendvagen" G500 mampu berakselerasi hingga 210 km / jam, kecepatanVersi AMG hanya sepuluh km/jam lebih. Semuanya bermuara pada aerodinamis. Tenaga motor lebih merupakan indikator status pemilik versi "tua", daripada kebutuhan nyata.

Kinerja off-road

Bagi Jerman, pada dasarnya penting untuk melestarikan ide dan kualitas off-road dari Heliks lama. Dan mereka mampu melakukannya. Di jantung mobil masih ada rangka tangga yang mengesankan, meskipun suspensi depan sekarang independen. Mobil mempertahankan fitur utama dari kendaraan segala medan yang lengkap - dimungkinkan untuk mengunci paksa ketiga diferensial. Untuk melakukan ini, Anda harus mentransfer otomatis sembilan kecepatan ke mode manual.

Varian tiga pintu
Varian tiga pintu

Menurut produsennya, permeabilitas Gelendvagen bahkan telah meningkat. Ground clearance telah bertambah menjadi 241 mm, kedalaman ford yang diatasi oleh "helik" telah meningkat menjadi 70 cm, jeep mampu mendaki kemiringan 45°. Pada saat yang sama, Gelendvagen berbeda dari SUV elit lainnya karena tidak adanya asisten elektronik yang mengganggu - ketika downshift dihidupkan, semua sistem bantuan pengemudi dimatikan. Untuk jeeper berpengalaman, ini merupakan nilai tambah, karena mereka menghilangkan perawatan berlebihan pada elektronik Gelendvagen. Karakteristik teknis mesin dan transmisi mengubah mobil menjadi tangki yang hanya perlu Anda ketahui cara mengemudinya. Namun bagi pemula, mengendarai Gelik off-road tidaklah mudah, butuh keahlian.

Peralatan

"Gelendvagen" adalah model mewah dan menawarkan sebagian besar chip yang melekat pada Mercedes mahal lainnya, mulai dariberbagai trim interior menggunakan kulit dan kayu alami, dan diakhiri dengan kompleks multimedia eksklusif dengan sistem COMAND. Versi AMG memiliki jendela belakang dan samping berwarna pabrik, peralatan pencahayaan lainnya dan body kit jeep eksternal, pelek diperbesar hingga 22 inci. Juga dalam versi ini ada interior kulit khas.

Dalam pelayanan kotamadya
Dalam pelayanan kotamadya

"Gelendvagen" baru benar-benar sukses. Setelah menjadi lebih nyaman dan lebih nyaman di trotoar, ia mempertahankan dan meningkatkan kualitas off-road Gelika lama. Dan yang terpenting, ia mempertahankan karakter mobil yang menuntut pengemudi, yang memungkinkan Anda mendapatkan kesenangan nyata saat jalan-jalan di alam.

Direkomendasikan: