Sebuah pickup besar lebih dari sekedar kendaraan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Industri otomotif Amerika berbeda dengan pembuat mobil di negara lain. Di AS, persepsi khusus Amerika tentang mobil mendominasi. Ini bukan hanya kendaraan, itu adalah simbol. Pertama-tama, simbol tersebut adalah truk berkerudung, truk pikap besar, dan SUV. Kecintaan terhadap mobil-mobil ini di Amerika terkadang agak tidak rasional. Bagi orang Amerika, truk pikap besar, Ford, misalnya, lebih dari sekadar alat transportasi. Ini adalah perwujudan kebebasan Amerika dan hubungan dengan nenek moyang pemukim.

Biarkan sebagian besar pickup besar lebih sering naik di rute antara kota metropolitan dan pinggiran kota. Tetapi kemungkinan memuat barang-barang Anda ke dalam mobil dan bergegas ke ujung lain dari sebuah negara yang luas memenuhi jiwa setiap orang Amerika sejati dengan kekaguman. Truk pikap yang sangat besar sedang dijual di AS dengan konsumsi bahan bakar yang akan membuat takut orang Eropa mana pun:

• Ford (seri F);
• Chevrolet C-4500 Kodiak;
• Dodge Ram.

Tapi konsumsi bahan bakarnya tidakyang penting adalah ketika Anda mendapatkan kesempatan untuk menyentuh American Dream sebagai balasannya. Jadi orang Amerika membeli mobil yang besar dan rakus, tapi sangat romantis dan berkesan.

Truk pikap terbesar di dunia

Dan di antara yang besar selalu ada yang terbesar. Saat ini, truk pickup produksi massal terbesar adalah Ford F650. Melihat monster ini, Anda tidak lagi mengerti apakah itu truk pickup atau truk. Bentuk bodinya khas truk pikap berukuran besar. Garis potong tajam yang menekankan kebesaran mobil dan menantang mobil aerodinamis. Tapi ada gaya kargo tertentu. Misalnya, kisi-kisi yang kuat, dipotong dari satu lembar besar paduan silikon-magnesium-aluminium. Atau papan lari stainless steel yang dikombinasikan dengan tangki bahan bakar. Dan yang paling penting - ukuran monster mobil ini. Di sebelah pikap ini, mobil biasa terlihat mungil.

Dimensi

Mesin ini memiliki panjang 7696mm yang fantastis dan lebar 2433mm. Jarak sumbu roda sama dengan panjang sedan ukuran penuh - 4.927 mm. Tingginya tergantung modifikasi sasis dan ban (yang bahkan dilengkapi dengan velg 22,5 inci di alasnya), bisa mencapai tiga meter. Dengan demikian, massa raksasa, bahkan dalam urutan berjalan, adalah 5200 kg, dan massa totalnya mencapai 12 ton. Ground clearance mobil mencapai 40 sentimeter, bahkan untuk versi konvensional. Versi off-road memiliki roda yang lebih besar dan ground clearance yang lebih tinggi.

Mesin dan gearbox

BSaat ini, mesin bensin dan diesel dipasang di "enam ratus lima puluh". Mesin aspirasi sepuluh silinder dengan volume 6,3 liter menghasilkan 320 liter. Dengan. dalam versi bensin dan 362 hp. Dengan. dalam propana. Tapi keunggulan utamanya bukan tenaga, tapi torsi kolosal mencapai 624 Nm.

Selain itu, turbodiesel 6,7 liter dapat dipasang di mobil yang memiliki beberapa versi. Tenaganya berkisar antara 200 hingga 360 "kuda" dan torsi fantastis hingga 1085 Nm. Konsumsi bahan bakar diesel sangat kecil dan hanya mencapai 15-17 liter di jalan raya.

Gearbox - "mekanik" 7 kecepatan atau "otomatis" 6 kecepatan. Mereka dirancang khusus untuk model ini.

Aplikasi

Kendaraan ini awalnya dirancang sebagai truk ringan yang mampu mengangkut hingga satu ton kargo di bagian belakang. Namun, penampilan luar biasa dan karakteristik luar biasa dari traktor secara signifikan memperluas cakupan truk pickup. Itu rela dibeli sebagai mobil perjalanan. F650 lapang dan dapat dengan mudah menarik trailer besar. Dalam peran traktor, truk pickup sering digunakan oleh polisi, serta layanan kota lainnya. Ada beberapa versi utama mesin di AS:

• Penjemputan biasa untuk petani atau sebagai dasar penyetelan.
• Versi khusus untuk polisi, medis, pemadam kebakaran, dan layanan lainnya.
• Versi off-road berat.
• Jeep premium dengan kabin untuk 10 penumpang.
• limusin mewah "F650Mammoth".

Mobil memiliki ceruk pasarnya sendiri, memberikan kekuatan dan ketangguhan truk kepada pembeli, bersama dengan kenyamanan dan pesona SUV besar. Hal ini menjelaskan tentang penolakan keras masyarakat terhadap penghentian produksi mobil yang sudah berusia setengah baya ini. F650 telah diproduksi sejak tahun 2000. Direnovasi pada tahun 2014.

Peralatan

Di dalam versi dasar, Anda dapat melihat interior biasa untuk SUV besar. Hasil akhir berkualitas, kontrol iklim, ABS, sensor parkir, aksesori daya. Pilihan yang menarik adalah kamera tampak belakang - untuk mobil ini, perangkat ini adalah perangkat yang cukup penting, bukan barang mewah.

Jika kita berbicara tentang versi yang disetel dan eksklusif, maka semuanya tergantung pada imajinasi pemiliknya. Interior "enam ratus lima puluhan" lainnya tidak kalah dengan limusin elit.

Di Rusia

Mobil ini dibuat untuk pasar AS dan tidak diekspor karena kekhususannya. Untuk mendapatkan mobil di Rusia, Anda perlu mencari dan membeli truk pickup di Amerika, dan kemudian membayar pengiriman pribadi ke Rusia. Akibatnya, bahkan F650 bekas di Rusia akan berharga hampir dua kali lipat dari yang baru di AS. Namun, untuk negara kita ini bahkan lebih eksklusif, dan pembeliannya sepadan.