452 UAZ adalah model yang bertahan lebih dari satu generasi. Spesifikasi Kendaraan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

452 UAZ pada tahun 50-an abad terakhir dirancang untuk mengangkut mayat yang sakit parah dan mayat dari wilayah yang terkontaminasi radiasi akibat pecahnya Perang Dunia Ketiga. Setelah gagal memenuhi harapan para desainer, mobil tersebut, meskipun perkembangan teknologi tinggi, berhasil dioperasikan pada saat ini.

Deskripsi umum model

452 UAZ adalah kendaraan utilitas full-drive, khusus, dengan peningkatan kemampuan lintas alam dan dua gandar penggerak. Diproduksi di Pabrik Mobil Ulyanovsk sejak 1965. Pelepasan dilakukan selama 20 tahun hingga modernisasi berikutnya pada tahun 1985, setelah itu model menerima indeks 3741, diikuti oleh kode tergantung pada modifikasi spesifik mobil.

Karena bentuk tubuhnya yang menyerupai roti hitam, orang-orang menjuluki mobil tersebut dengan julukan yang tidak biasa UAZ 452 "Roti". Selain itu, sering disebut "Perawat" atau "Pil", karena di Uni Soviet model ini secara aktif digunakan sebagai kendaraan medis.

Teknisspesifikasi

Pada tahun 60-an abad XX, 452 UAZ memiliki karakteristik teknis yang sangat baik: daya dukung mobil adalah 1076 kg, kapasitas mesin 2445 cm³, dan daya 72 l / s. Mesin, yang sebelumnya dipasang di Pobeda, terletak, seperti pada semua model berikutnya, di depan, antara kursi pengemudi dan penumpang, dari bawah. Lokasi seperti itu memungkinkan untuk melakukan perbaikan kecil tanpa meninggalkan salon.

Sistem tenaga karburator digunakan sampai akhir tahun 90-an (sekarang injektor populer). Empat silinder yang disusun berjajar melakukan kelancaran pengoperasian unit daya dan seluruh mobil. Gearbox untuk model 452 adalah mekanis empat kecepatan. Razdatka, dengan bantuan yang mengendalikan pengoperasian jembatan, dialihkan dari kompartemen penumpang.

Dalam desain asli UAZ 452, skema struktur bodi diasumsikan bertipe station wagon. Mobil memiliki 8 kursi dan 5 pintu (dua di antaranya terletak di belakang dan digunakan untuk memuat dan mengangkut kargo). Dimensi dari SUV yang menginspirasi kepercayaan diri: lebar - 2100 mm, tinggi - 2356 mm, panjang - 4820 mm, jarak sumbu roda - 2540 mm, ground clearance - 310 mm.

Modifikasi

Lebih dari 20 tahun produksi, beberapa model mobil UAZ 452 dikembangkan dan diproduksi massal. Beberapa di antaranya mendapatkan popularitasnya, yang lain hidup hanya sebagai spesimen teladan dan tidak diproduksi secara massal. Di bawah ini adalah modifikasi yang paling umum:

• 452 - van semua logam;
• 452A - perawat;
• 452AC - perawat untuk digunakan di Far North;
• 452В - minibus dengan sepuluh kursi;
• 452D ("Kecebong") - model kargo dua tempat duduk dengan badan yang terbuat dari kayu.

Unit transportasi ini selalu digunakan secara luas.

Mesin eksperimental dan khusus

Selain modifikasi terkenal, pabrik mobil memproduksi model UAZ 452, foto-fotonya hanya dapat ditemukan di halaman majalah khusus:

• 451С - modifikasi model Kecebong. Itu dilengkapi dengan dua alat ski yang dapat dilepas alih-alih roda depan dan dua ulat, yang dengannya gerakan itu dilakukan. Sayangnya, produksi serial model tersebut tidak pernah dimulai. Tetapi prototipe berfungsi sebagai dasar untuk pengembangan variasi UAZ "Uzol" selanjutnya;
• 452K "Medea" dikembangkan pada tahun 1972. Itu adalah bus 16 kursi dengan tiga gandar. Berfungsi sebagai dasar untuk pengembangan kendaraan untuk penyelamat Georgia. Pada akhir 80-an, SSR Georgia memulai produksi independen model off-road. Selama 5 tahun, sekitar 150 mesin seperti itu diproduksi, beberapa di antaranya masih beroperasi;
• 452P - sebuah miniatur truk traktor, yang belum mendapatkan nama lain selain nama resminya. Modifikasi menghantam konveyor dan diproduksi selama satu setengah tahun. Ini terlihat seperti traktor biasa, dilengkapi dengan semi-trailer isotermal individual dengan kontrol hidrolik.

Kecualimodifikasi eksperimental, berdasarkan mobil 452 UAZ, model khusus diproduksi untuk berbagai jenis kegiatan: jet air truk pemadam kebakaran, kereta mikro tamasya, stasiun cuaca bergerak, unit radio bergerak, mobil pos, konveyor pukat darurat lapangan terbang.

Popularitas yang pantas

Kualitas luar biasa yang terkait dengan kemampuan mobil lintas alam, serta kesederhanaan dan kemungkinan perbaikan sendiri di lapangan tanpa peralatan khusus, meningkatkan permintaan mobil. Meskipun, sebelum runtuhnya Uni Soviet, akuisisi pribadi mereka praktis dikecualikan. Pabrik hanya bekerja atas perintah resmi negara.

Penampilan mobil, yang tidak berubah selama setengah abad, membuatnya dikenal di seluruh dunia. Terlepas dari kenyataan bahwa model Ulyanovsk secara signifikan lebih rendah daripada SUV asing dalam hal kenyamanan dan kontrol berkendara, mereka sangat populer. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa mereka telah meningkatkan kemampuan lintas negara. Menurut kriteria ini, tidak ada jip impor yang dapat dibandingkan dengan "Roti" UAZ 452 kami.