Minibus Fiat dan modifikasinya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Minibus Fiat adalah pilihan yang baik saat Anda perlu mengangkut penumpang atau kargo secara teratur. Mereka menggabungkan keandalan dan desain yang hebat.

Konsep minibus

Ini adalah bus kelas kecil yang panjang dan jumlah kursinya berbeda. Panjangnya, menurut beberapa data, harus hingga 5 meter, menurut yang lain - hingga 6. Ketidaksepakatan yang sama berlaku untuk jumlah kursi penumpang: 8-10 atau 9-15 kursi.

Oleh karena itu, kebingungan dengan definisi dan di antara pemilik mobil. Paling sering, bus kecil dan minivan juga termasuk dalam kelas mobil ini. Minibus berbeda dari yang pertama panjangnya, dan dari yang terakhir dalam jumlah kursi penumpang.

Vans juga sering masuk dalam kategori minibus. Fitur van termasuk tidak adanya jendela samping belakang, peningkatan tinggi badan dan adanya partisi antara kompartemen penumpang dan kompartemen kargo.

Dan karena pembagian mobil ke dalam kelas-kelas ini agak sewenang-wenang, dalam artikel ini kami akan mempertimbangkan minibus Fiat, yang jajarannyatermasuk minibus, minivan dan van.

Lineup

Fiat adalah produsen mobil Italia. Volume tertentu dari seluruh produksi perusahaan ditempati oleh minibus Fiat. Jajaran (foto tersedia di artikel) mobil dengan tipe bodi ini diwakili oleh beberapa model:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat-Doblo"
• "Fiat-Scudo".

Semua minibus Fiat ini telah diproduksi selama beberapa tahun. Mereka memiliki berbagai modifikasi.

Ducato

Model ini dapat diandalkan, ekonomis, nyaman dan praktis. Ini diproduksi dalam tiga badan: minibus, van dan kombi. Anda juga dapat memilih dari tiga panjang jarak sumbu roda dan dua tinggi badan.

Dari 1981 hingga 1994, Fiat-Ducato diproduksi dalam tiga model:

• Chassis (truk kabin tunggal atau ganda). Mesin diesel dengan volume 1,9 liter dan daya 69 liter dipasang di atasnya. s.
• Fiat-Ducato-Van (van) dengan mesin bensin 1.8L dan 2.0L serta mesin diesel 1.9L dan 2.5L.
• "Panorama". Ini adalah minibus dengan 8 kursi penumpang. Itu diproduksi dengan volume mesin 1,9 l (diesel), 2,0 l (bensin), 2,5 l (diesel).

Pada tahun 1994, Fiat Ducato Van dan Fiat Ducato Panorama diubah, tetapi produksi berlanjut hingga 2006.

Sejak 1995, produksi Fiat-Ducato Cabinato, yang masih dalam produksi.

Doblo

Fiat-Doblo minibus mulai diproduksi pada tahun 2000. Model-model baru masih bermunculan. Ini adalah kendaraan komersial paling sukses dari pabrikan, serbaguna dan fleksibel.

Fiat-Doblo diproduksi dalam berbagai modifikasi, tidak hanya berbeda di mesin, tetapi juga di bodywork.

Dari tahun 2000 hingga 2004, model diproduksi dengan modifikasi berikut:

• 1, 2L, 80L Bahan Bakar Injeksi Bensin dengan., hingga seratus akselerasi dalam 16 detik, 5MKPP, penggerak roda depan.
• 1, 2L, bensin, kecepatan tertinggi 142 km/jam, tenaga 65 hp s.
• 1, 6L, bensin, 13L. dengan., akselerasi ke 168 km/jam.
• 1.3L Diesel Injeksi Langsung Turbo 70HP dengan., akselerasi ke ratusan dalam 15 detik.
• 1, 9 l, diesel ruang depan, daya 63 l. s., dibutuhkan 20,9 detik. untuk mempercepat ke ratusan.
• 1.9L Common Rail Diesel Injeksi Turbocharged 101HP s., berakselerasi ke 100 km/jam dalam 12,4 detik.

Pada tahun 2004, mobil telah mengalami perubahan. Model yang ditingkatkan diproduksi selama 5 tahun lagi. Pada tahun 2009, minibus Fiat-Doblo-Cargo mulai dijual. Mereka juga memiliki berbagai modifikasi dan versi. Mesin dipasang pada mereka 1,4 liter dan 1,6 liter bensin, serta 1,3 liter dan 1,9 liter diesel. Selain yang utama, versi "Maxi" dan "Long" diproduksi. Peluncuran model-model ini berlanjut hingga hari ini.

Model lain, rilisnya jugadimulai pada tahun 2009, "Fiat-Doblo-Panorama". Ini diproduksi hanya dalam tiga modifikasi: 1,4 liter bensin, 1,3 liter dan 1,9 liter diesel. Produksi mereka terus berlanjut.

Skudo

Sejak tahun 1998, Fiat mulai memproduksi grup mobil baru dengan nama umum "Scudo".

Generasi pertama Scoobo Combi dirakit hingga tahun 2003. Tiga jenis mesin yang digunakan: bensin dengan volume 1,6 liter dan 1,8 liter, diesel 1,9 liter.

Sejak 2003, hanya satu modifikasi Scudo-Combi yang tersisa - turbodiesel 2,0 liter. Dirakit hingga 2006.

Pada saat yang sama, produksi van Skudo-Van dimulai. Generasi pertama dilengkapi dengan mesin 1,9 turbodiesel. Generasi kedua (sejak 2007) sudah memiliki tiga pilihan mesin:

• 2, 0L bensin;
• 2, 0 L Myltijet;
• 1, 6L JTD.

Sejak 2007, minibus Skudo-Panorama juga telah diproduksi dalam tiga variasi:

• 1.6L injeksi langsung JTD, 4 silinder, penggerak roda depan, kecepatan hingga 145km/jam, konsumsi berkendara campuran 7.2L, 90hp. s.
• 2, 0L Myltijet, 118L s., turbocharged, injeksi bahan bakar langsung, penggerak roda depan, kecepatan tertinggi 160 km / jam, 7,4 liter bahan bakar dihabiskan per 100 km.
• 2, 0 l bensin, distribusi injeksi, penggerak roda depan, tenaga 138 hp. s.

Ulasan

Banyak penggemar mobil besar memilih minibus Fiat-Scudo. Ulasan berbeda. Kebanyakan dari mereka positif. Pemilik menggambarkan kendaraan sebagai handal, nyaman, lapang. Ada keluhan suspensi kaku, sering "bug" di body.

"Doblo" menurut review adalah mobil yang praktis, irit, serbaguna dengan kemampuan dan daya dukung lintas alam yang baik. Dari minus - kenyamanan minimum dan penanganan rata-rata.

Ulasan positif juga ditinggalkan oleh pemilik Ducati. Profitabilitas, dimensi besar, kelapangan, keandalan - ini adalah karakteristik yang diberikan padanya. Kekurangan - ground clearance rendah. Banyak pemilik merasa mobilnya terlalu rendah.

Saat memilih minibus untuk diri sendiri, pastikan untuk memperhatikan produk Fiat. Mobil Italia dapat diandalkan, lapang, dan irit.