Ban Matador MP 47 Hectorra 3: ulasan, tes, pabrikan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Ban mobil musim panas Slovenia sekali lagi mengejutkan dengan kualitasnya. Ulasan tentang Matador MP-47 Hectorra 3 membanjiri forum otomotif dalam negeri. Terlepas dari kenyataan bahwa merek tersebut tidak dapat disebut terlalu terkenal, model inilah yang mendapatkan popularitas dengan sangat cepat karena karakteristiknya. Mari kita lihat apa sebenarnya dorongan untuk ini, pendekatan apa yang digunakan pabrikan untuk memperbaiki ban dan apakah itu layak untuk dibeli untuk mobil Anda.

Model secara singkat

Salah satu kunci sukses adalah biaya demokrasi, yang memungkinkan model menjadi massal. Itu dapat dibeli tidak hanya untuk mobil kelas atas yang mahal, tetapi juga untuk mobil asing dan mobil domestik yang murah. Itu adalah langkah yang baik, karena dikombinasikan dengan kinerja yang baik, ini menjadi iklan terbaik untuk pabrikan dan model pada khususnya.

Untuk menghindari masalah dengan pilihan ukuran, pabrikan Matador MP-47 Hectorra 3 menawarkan kepada pelanggan lebih dari 50 pilihan, yang masing-masing berbeda dalam lebar tapak, tinggi profil, dan diameter dalam ban. Perlu dicatat bahwa sejumlah besar dari mereka menerima batas kecepatan maksimum 300 km / jam, yang membuktikan kekuatan tinggi struktur ban dan kemampuan menahan beban berat.

Stabilitas basah

Mengingat kondisi cuaca yang berubah-ubah di musim panas, pabrikan memastikan bahwa karet dapat dengan mudah mengatasi mengemudi di aspal basah. Pandangan ke depan seperti itu tidak berlebihan, karena memberikan keamanan tambahan selama hujan lebat. Dimungkinkan untuk mengimplementasikannya dengan bantuan beberapa teknologi inovatif sekaligus, yang masing-masing menerima paten terpisah.

Yang pertama adalah bentuk khusus dari sipe mesh dari ban musim panas Matador MP-47 Hectorra 3, yang memungkinkan penggunaan empat alur dengan lebar yang agak besar. Mereka terletak di bagian tengah ban dan dapat dengan cepat menghilangkan kelembaban dengan kecepatan tinggi dari bidang kontak permukaan kerja dengan trek.

Aspek kedua adalah omnidirectionality dari tepi. Bahkan saat bermanuver, ban mampu secara efektif menembus permukaan air, memungkinkan untuk cepat tenggelam dan mengurangi risiko tergelincir. Oleh karena itu, pabrikan telah meningkatkan keselamatan berkendara secara signifikan selama hujan lebat.

Responsif terhadap kontrol

Berkat penggunaan pola tapak asimetris, tidak hanya memungkinkan untuk mencapai keserbagunaan, tetapi juga membuat ban lebih responsif terhadap kontrol. Pengujian Matador MP-47 Hectorra 3 telah menunjukkan bahwa susunan khusus blok tapak meningkatkan traksi selama manuver, karena mentransfer beban yang cukup berat, yang menghasilkan kontak yang lebih baik.

Blok memanjang yang besar dan tahan lama menjaga bentuk ban di bawah beban tinggi yang terjadi saat akselerasi atau pengereman darurat. Momen ini penting, terutama dalam kondisi kritis, karena berkat pelestarian posisi masing-masing blok dapat dicapai pengereman yang efektif dan tajam, yang dapat mencegah keadaan darurat. Dengan menstabilkan ban Matador dengan cara ini, pabrikan memungkinkan pengemudi untuk lebih mengontrol situasi di jalan dan tidak khawatir bahwa pada saat genting mobil akan berhenti mematuhi perintah.

Peningkatan fokus pada keberlanjutan

Yang juga penting adalah seberapa baik ban masuk ke tikungan yang sempit dengan kecepatan. Blok tapak lateral, yang terletak hampir tegak lurus terhadap arah gerakan, memberikan cengkeraman yang andal dari karet "Matador" dengan jalan selama manuver tajam. Mengambil sebagian besar beban dan mendistribusikannya secara merata di atas permukaan kerja, elemen tapak ini memberikan kemampuan kontrol, yang cukup untuk kepercayaan dirimengemudi dengan kecepatan tinggi. Berkat mereka, risiko penyaradan berkurang, bahkan jika permukaan jalan memiliki cacat kecil.

Umpan balik positif tentang model

Saatnya menganalisis pendapat pengguna karet ini, yang sudah lama menggunakannya. Ini adalah ulasan mereka tentang Matador MP-47 Hectorra 3 yang akan memberi tahu Anda bagaimana ia dapat memenuhi harapan. Di antara aspek positif utama adalah sebagai berikut:

• Tingkat kebisingan rendah. Banyak pengemudi yang menyadari bahwa ban sangat senyap dan memungkinkan Anda berkendara dengan nyaman untuk waktu yang cukup lama, tanpa terganggu oleh suara bising dan dengung yang tidak menyenangkan.
• Kelembutan yang dapat diterima. Karet matador memiliki tingkat elastisitas yang cukup untuk mengatasi gundukan kecil di jalan dengan baik, tetapi pada saat yang sama tidak membuat mobil “mengambang” karena kehilangan kekuatan struktural.
• Biaya rendah. Model ini dapat dengan aman dikaitkan dengan kategori anggaran, karena hampir semua pengemudi mampu membelinya. Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan Matador MP-47 Hectorra 3, ini sepenuhnya membenarkan harganya dan dapat disebut sebagai salah satu penawaran terbaik di kategorinya.
• Resistensi hidroplaning. Ban dengan mudah mengatasi mengemudi di permukaan jalan yang basah, serta genangan air yang dalam, karena sistem drainase yang dirancang dengan baik yang secara efektif menghilangkan kelembaban berlebih dari bidang kontak dengan trek.
• Ketahanan aus yang tinggi. Karet bisa lewatcukup lama, apalagi dengan gaya mengemudi yang hati-hati. Banyak pengguna mencatat bahwa setelah musim pertama, keausan tidak terlihat sama sekali.

Seperti yang Anda lihat, karet memenuhi ekspektasi terliar di sebagian besar poin. Namun, produk langka benar-benar sempurna. Jadi dalam hal ini, dia memiliki beberapa kekurangan, yang sebaiknya diketahui sebelum membeli.

Fitur negatif ban

Di antara kelemahan utama, dinding samping yang lemah paling menonjol. Dia bertahan pukulan cukup baik, tapi praktis tidak berdaya sebelum air mata dan luka. Oleh karena itu, terutama saat parkir, Anda harus berhati-hati agar ban tidak pecah dengan rebar acak yang mencuat dari trotoar yang bobrok.

Kelemahan lainnya adalah munculnya sedikit kebisingan pada kecepatan paling populer - antara 60 dan 80 kilometer per jam. Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan Matador MP-47 Hectorra 3, kelemahan ini tidak kritis, tetapi tetap harus diperhitungkan jika momen seperti itu dapat mengganggu dan mengalihkan perhatian dari mengemudi.

Kesimpulan

Karet, yang didedikasikan untuk ulasan ini, adalah salah satu yang terbaik yang disajikan di kelas anggaran. Dia mampu membuktikan dirinya di sisi baik dalam kondisi cuaca apa pun yang melekat di musim panas. Jika Anda ingin membeli karet yang murah, tetapi tahan lama dan tahan aus, Anda harus memilih model ini. Beberapa kekurangan yang melekat pada ban Matador lebih dari cukup untuk dikompensasikanbiaya rendah.