Apa itu crossover (mobil)? SUV dan crossover

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

SUV dan crossover adalah kendaraan dengan potensi besar. Baik di dalam kota maupun di luar pemukiman, mereka adalah teman terpercayamu.

Apa itu crossover (mobil)

Crossovers adalah SUV generasi baru berbasis mobil penumpang, dilengkapi dengan semua fitur untuk berkendara di luar kota. Dibandingkan dengan jip, crossover kurang bisa dilewati, diberkahi dengan suspensi yang lebih lemah, tetapi ukurannya selalu mengesankan, dan kenyamanan adalah nilai tambah utama mereka.

Dari bahasa Inggris…

Istilah itu datang kepada kami dari singkatan Amerika CUV, huruf pertama yang merupakan singkatan dari crossover yang sebenarnya, sisanya - Kendaraan Utilitas. Terjemahan harfiahnya adalah kendaraan dinas. Kata crossover sendiri diterjemahkan sebagai "hibrida", "campuran". Artinya, ini adalah mobil yang memiliki karakteristik terbaik dari mobil penumpang dan beberapa kemampuan jip. Tetapi pada saat yang sama, itu tidak dimaksudkan untuk mengemudi di jalan raya. Oleh karena itu, ia juga disebut "SUV" (crossover parket).

Sejarah asal usul kelas

Istilah ini mulai digunakan oleh perusahaan manufaktur pada tahun 90-an. Semua model eksperimental yang dibuat sebelum tahun 2000 tidak dapat lagi disebut persilangan saat ini dalam pengertian yang kita pahami. Setelah tahun 2000, mobil sport versi keluarga mendekati konsep ini. Diantara yang pertama adalah: RAV4 dari Toyota, Grand Cherokee dari Jeep.

Namun masih banyak yang belum mengetahui secara pasti apa itu crossover (mobil) dan bagaimana membedakannya dengan mobil lain.

Karakteristik

Crossovers dari semua merek dibedakan oleh fitur utama berikut:

• Roda besar. Meskipun pada kenyataannya ini hanyalah ilusi yang dihidupkan oleh para desainer-developer.
• Kisi-kisi lebar adalah detail tambahan khusus untuk membuat mobil menjadi agresif.
• Penampilan sudut untuk tampilan yang lebih off-road, dipadukan dengan garis halus modern.
• Adanya tambahan jendela segitiga di belakang pintu belakang.
• Tinggi, masing-masing, dan langit-langit tinggi.
• Bahan modern berkualitas tinggi.

Cara crossover terlihat, karakteristiknya - semua ini menunjukkan tujuan sebenarnya dari kelas mobil ini. Mereka dirancang untuk mewujudkan kebrutalan, memberi pemiliknya peningkatan kenyamanan dan kemudahan bergerak.

Mobil - Crossover - SUV

Apa itu crossover (mobil)? Tidak sia-sia dalam sub title kelas artikeldisajikan dalam urutan itu. Semua pengendara tahu bahwa mobil penumpang mengungguli SUV dalam hal kecepatan (tenaga mesin). Dan yang terakhir, pada gilirannya, berada di depan mobil dalam kemampuan melewati tempat-tempat yang sulit. Dengan membeli crossover, kami mendapatkan kombinasi kecepatan yang baik dan peningkatan (dibandingkan dengan mobil penumpang) kemampuan lintas negara. Itulah sebabnya mereka membicarakannya sebagai mesin universal, yang memiliki semua karakteristik yang diperlukan untuk orang modern. Inilah perbedaan antara SUV dan crossover. Oleh karena itu, yang terakhir ini sangat diminati saat ini, baik di kalangan pria maupun wanita.

Varietas dan harga

Hari ini, crossover otomatis disajikan di pasar dalam berbagai macam (dari masing-masing pabrikan terkenal setidaknya satu model). Diantaranya ada all-wheel drive. Tersedia dengan tiga baris kursi. Untuk memahami jenis dan modelnya, dibutuhkan klasifikasi berdasarkan ukuran:

• mini - Fiat Sedici (biaya sekitar 800 tr); Ford EcoSport dengan berbagai konfigurasi (harga rata-rata 760 ribu rubel); Mitsubishi Pajero Mini (biaya 800 tr); Suzuki SX4 baru (650 ribu rubel); Volkswagen CrossFox (500 tr.),
• kecil - Chery Tiggo dan Toyota Matrix (500 ribu rubel), Hyundai Tucson (sekitar 1 juta rubel), model baru Mitsubishi ASX 900 ribu rubel. - 1100 ribu rubel, Nissan Qashqai - 1300 ribu rubel, Skoda Yeti - 1100 ribu rubel, BMW X1 - 1600 ribu rubel),
• compact (Chevrolet Captiva - 1400 tr., Audi Q3),
• medium (Hyundai Santa Fe - 1700 ribu rubel, Audi Q5 rata-rata 1800 ribu rubel, BMW X3 - 2300 ribu rubel, Infiniti EX - 2 juta rubel, Kia Sorento baru 1700 ribu rubelR., Lexus RX 3300 t. R., GLK dari Mercedes - 2200 T. R., Nissan Murano - 1900 T. R., Toyota Highlander - 2 juta R., Tagaz Road Partner - 600 T. R.)
• dan ukuran penuh (Acura MDX - 2900 ribu rubel, Audi Q7 - 3-5 juta rubel, BMW X5 dan X6 - 3-5,5 juta rubel, Infiniti FX - 2100 ribu rubel, CX-9 dari Mazda - 1900 ribu rubel, GL-Class dan M-Class dari Mercedes-Benz - 3,5-5,5 juta rubel, Porsche Cayenne rata-rata 7,5 juta rubel, Volkswagen Touareg - 3300 t.r., Volvo XC90 - 2100 t.r.).

Kebijakan harga

Keuntungan lain dari crossover dibandingkan SUV adalah harganya yang terjangkau. Yang, bagaimanapun, tidak dapat dikatakan tentang perwakilan individu mereka.

Misalnya, crossover Mercedes selalu memiliki sistem pengereman yang bebas masalah, suspensi sport, penggerak semua roda, konsumsi bahan bakar yang irit (misalnya, kelas M ukuran penuh 11 liter per, standar, 100 km, biaya 3 juta 900 ton). Perusahaan selalu berusaha untuk menjadi yang pertama dalam segala hal: versi baru mereka memiliki 3 pintu.

Mobil crossover Cina, sebaliknya, adalah yang termurah di pasaran. Dari jumlah tersebut, Chery IndiS (450 ribu rubel), Gelly Emgrand X7 (670 ribu rubel), Lifan X60 (580 ribu rubel) patut diperhatikan.

Model Paling Populer

Rating crossover dibuat tidak hanya oleh harga dan pabrikan, tetapi juga oleh variasi. Di antara yang kompak pada tahun 2011, Audi Q3 diakui sebagai yang terbaik (harganya sekitar 1,5 juta rubel), dan di antara yang berukuran penuh pada tahun 2014 - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne bernilai lebih dari 4 juta rubel.

Peringkat crossover orang (hanya kompakmodel) melalui mata edisi Amerika (semua model di atas dijual di wilayah Federasi Rusia):

1. Subaru Forester - 1100-1400 t. (mengkonsumsi 9 liter bahan bakar per 100 km; terbaik dalam uji tabrak).
2. Honda CR-V - 1100-1650 t.r. (per 100 km - 10 l).
3. Mazda CX-5 - dari 1 hingga 1,5 juta rubel (9,4 l).
4. Toyota RAV-4 - harga sama dengan model sebelumnya (konsumsi 8 l).

Model paling populer - terlepas dari harga atau klasifikasinya - masih Toyota RAV4 (model yang disempurnakan dari pertama kali dibuat pada tahun 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

Model paling ekonomis

Ini dapat disebut model di mana, dengan tenaga mesin yang cukup (150 hp dengan volume mesin 2,0 liter), konsumsi bahan bakar minimal (7 liter per 100 km standar). Model-model tersebut antara lain: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Model favorit orang Rusia

Di tempat pertama kami memiliki French Renault Duster. Keuntungannya yang jelas adalahharga terjangkau (490 tr.), merek Eropa. Fitur: penggerak roda depan; Mesin 1,6 liter, 102 hp. Dengan. Akselerasinya dimungkinkan di dalam kota hingga standar 100 km/jam dalam hitungan detik (11). Disposisi yang tenang dan kemampuan lintas alam yang tinggi - inilah yang akan disukai banyak penggemar mobil dengan harga yang terjangkau.

Perusahaan yang sama menawarkan penggerak semua rodamodel, dengan transmisi otomatis dan mesin 2 liter. Dalam modifikasi ini, model biaya sekitar 680 tr.

Di tempat kedua adalah crossover dari perusahaan Jepang Nissan, model X-Trail (generasi II). Harga awal model baru adalah 970 ribu rubel. Penggerak semua roda, mesin 2 liter, 140 hp. Dengan. (ada opsi lain: 2,5 liter - ini memberi kita 169 tenaga kuda untuk 1 juta 160 ribu rubel), transmisi manual, serta sistem bantuan downhill dan start-up.

Anehnya, tempat ketiga diambil oleh penggila mobil Rusia Chevrolet Niva, dalam karakteristik teknis yang tertulis: "Kendaraan off-road". Terlepas dari kenyataan bahwa mobil itu diproduksi di bawah merek Amerika, itu dikembangkan dan dirakit oleh kami. Mobil ini menggabungkan biaya rendah (model lama dapat diambil untuk 230 ribu rubel, yang baru - dari 550 ribu rubel) dan kemampuan tinggi untuk mengatasi berbagai rintangan. "Niva" dari "Chevrolet" adalah penggerak empat roda dan sistem unik yang memungkinkan Anda untuk benar-benar keluar dari situasi yang paling sulit (es, salju, lumpur cair, genangan air dalam). Namun, mesin Niva agak lemah - 80 hp. hal., volume 1, 7 (model terbaru 2014). Di dalam - hanya opsi minimal. Tetapi bagi banyak pelancong yang tidak dapat diperbaiki, dia bisa menjadi teman yang dapat dipercaya.

Saat SUV dibutuhkan

Jalan dan kondisi cuaca Rusia membuat pengendara memilih antara mobil penumpang dan SUV untuk memilih yang terakhir. Tetapi masih belum jelas - mengapa melanggar kekuasaan dan menyangkal diri Anda sebagai SUV yang lengkap? Lagipula, di antaramereka memiliki pilihan yang mahal dan terjangkau, seperti Chevrolet Niva.

Kendaraan off-road diperlukan jika mobil sering digunakan di permukaan jalan yang buruk atau tidak ada, yaitu, terutama di daerah pedesaan, taiga. Itu juga dibutuhkan oleh pecinta kegiatan di luar ruangan: nelayan, pemburu. Memiliki mobil seperti itu memberi Anda kesempatan untuk pergi ke tempat-tempat yang tidak akan Anda tujupengemudi mobil lain. Dan semua berkat kemampuan lintas alam, penggerak semua roda, suspensi tinggi.

Anehnya, bahkan "Niva" Rusia mampu membajak salju sepanjang satu kilometer tanpa berhenti sekali pun. Dan versi Amerika dari model ini mampu membawa pemburu di siang hari melalui seluruh hutan; nelayan - ke tempat favoritnya di tepi sungai atau danau, bahkan di musim panas (ketika semua jalan setapak dan jalan kering), bahkan di musim gugur (atau ketika setiap sudut dan celah berakhir dengan genangan air besar, lumpur tak tertembus).

SUV harga menengah: apa itu

Harga rata-rata bisa disebut semua model mulai dari 900 tr. hingga 1,5 juta rubel, meskipun banyak orang Rusia mencari dan menemukan opsi bagus hingga 800 ribu rubel

Model paling populer adalah Hyundai ix35 (dalam konfigurasi dasar - dari 920 ribu rubel), Peugeot 4007 (dari 960 ribu rubel), Toyota RAV4 (tersedia dalam konfigurasi untuk 960 ribu rubel), dari Mazda - model CX-5 (harga mulai dari 920 ribu rubel), Ford Kuga (dari 970 ribu rubel). Semua model ini kira-kira sama dalam hal karakteristik teknis: sekitar 150 hp. dengan., mesin 2-2, 4 l. Standar: transmisi manual, penggerak roda depan.

Ambil untukcontoh nenek moyang tercinta dari semua crossover Toyota RAV4 dalam konfigurasi all-wheel drive pertama dengan harga mulai dari 1200 tr. Ini adalah kenyamanan RAV4 2.0 MT 4WD, diproduksi sejak Februari 2013

• Dimensi. Tubuh panjang 4,5 m, lebar 1,8 m, tinggi 1,7 m. Dengan demikian, interior: 1, 91, 51, 2. Kursi 4, kursi 5. Kapasitas beban maksimum 470 kg. Berat trailer yang diizinkan - 750 kg. Kapasitas bagasi 506 liter. Volume tangki bahan bakar - 60 l.
• Kekuatan. Mesin - 146 liter. Dengan. Volume - 1, 9 liter. Akselerasi hingga ratusan kilometer per jam dalam 10,7 detik (hasil bagus). Tipe mesin: 4 silinder. Tipe ekologis - euro-4.
• Bahan Bakar. Bensin, mulai dari 95 AI. Konsumsi di kota - 10 liter; luar - 6,4 liter; dalam siklus gabungan - 8 l (per 100 km / jam).
• Lampu Depan: xenon, fog depan, LED.
• Keamanan. Penumpang depan dan pengemudi memiliki airbag samping. Mobil dilengkapi dengan: sistem pengereman anti-lock, sistem bantuan rem, sensor parkir (perangkat radar untuk parkir aman, tidak sama dengan bantuan pintar!), bantuan mendaki bukit (bukan saat turun).
• Bahaya diaktifkan secara otomatis saat pengereman darurat.
• Cruise control adalah sistem yang mengatur kecepatan secara merata tanpa partisipasi pengemudi (meningkat jika perlu dan menurun, misalnya, saat turun). Mobil dilengkapi dengan fungsi menyalakan lampu depan selama 45 detik setelah mengunci mobil, sehingga pengemudi dapat dengan aman (dalam cahaya) mencapai pintu pada malam haridi rumah. Dari sini sistem mendapatkan namanya - "Bawa saya pulang." Dan, perlu dicatat, itu jarang ditemukan pada model kelas menengah. Immobilizer - alat elektronik anti maling (melumpuhkan mobil saat dicuri).

• Kenyamanan. Sistem audio pada roda kemudi (tombol). Pelapis dari kain (bukan kulit). Kursi depan dan belakang memiliki sandaran tangan terpisah. Di kabin - AC, kontrol iklim. Sistem suara yang bagus dengan enam speaker, input USB, dan Bluetooth. Sensor hujan. Komputer perjalanan.
• Karakteristik lainnya. gearbox 6-percepatan. Kemudi berubah menjadi 2, 8. Suspensi independen dengan stabilizer. Jendela belakang dan kaca spion dipanaskan secara elektrik, begitu juga kursi depan. Penguncian sentral. Ada kamera tampak belakang. Cermin peredupan otomatis dengan efek anti-silau (hanya satu yang seperti itu - tampilan belakang). Dilengkapi dengan roda cadangan.

untuk mengemudi melalui salju Rusia, di sepanjang jalan pedesaan ke dacha, taman, atau pantai.