2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Ekonomi negara mana pun bertumpu pada transportasi. Kereta barang, pesawat terbang, kapal motor dan segmen kendaraan yang paling luas - truk. Ada beberapa jenis dan subtipe angkutan jalan raya: dump truck, flatbed truck, auto-refrigerator, truk multi-ton dan peralatan khusus pada sasis mobil, seperti mixer beton dan truk pemadam kebakaran.
Raksasa
Semua truk melakukan satu tugas - untuk mengangkut barang. Namun, ada modifikasi truk yang memungkinkan Anda membawa peralatan sedekat mungkin dengan kondisi pengoperasian. Truk sampah BelAZ besar terlibat dalam lubang terbuka besar di industri pertambangan, dengan daya dukung 25-27 ton. Raksasa berhasil mengerjakan pengangkutan bijih dan mineral di dalam tambang terbuka. Namun, modifikasi mobil memungkinkan untuk membuat kendaraan merek BelAZ seperti itu, yang, jika perlu, dapat membawa kargo jarak jauh (kecepatan di jalan raya untuk mobil kelas ini hingga 64km/jam).
Kelas menengah
Truk sampah yang lebih kecil - "KamAZ", "MAZ", "KrAZ" dan merek serupa - dapat memuat 12 hingga 18 ton batu bara, semen, atau batu pecah, serta bahan bangunan curah lainnya di tubuhnya. Pabrik menyediakan modifikasi kendaraan dengan bongkar samping, dengan bodi yang dalam atau profil bodi yang memanjang. Truk sampah mudah dioperasikan, mereka memiliki efisiensi tertinggi. Digunakan di area lokal untuk transportasi barang jarak pendek. Pengangkutan barang jarak jauh termasuk dalam kategori kendaraan lain - truk flatbed.
Mobil masa lalu
Hingga tahun 1976, di Uni Soviet, semua lalu lintas barang di seluruh negeri jatuh di tempat parkir ZIL (pabrik Likhachev) dan GAZ (Pabrik Mobil Gorky). Pabrik-pabrik ini memproduksi dan memodifikasi mobil. ZIL-130 yang terkenal adalah pembawa paling umum, andal dan bersahaja, praktis tidak rusak. Sejalan dengan itu, mobil-mobil keluarga GAZ bekerja (ini adalah GAZ-51 dan GAZ-52 yang tidak kalah andal, yang juga diproduksi dalam beberapa modifikasi). Pada awal tahun tujuh puluhan, ada kekurangan angkutan barang di negara itu. Dalam hal ini, pabrik mobil raksasa KamAZ (Pabrik Mobil Kama) dibangun di kota Naberezhnye Chelny, yang mulai memproduksi truk diesel.
modifikasi KamAZ
Saat ini, KamAZ memproduksi sejumlah truk diesel dan bersamaan dengan rilisnya, sedang dilakukan modifikasi mobil KamAZ. Jadi, misalnya, di antara kendaraan onboard ada 12 modifikasi, termasuk Mustang-4326 dan low-profile 43253. Traktor truk 44108, 5460 dan lainnya juga diproduksi - total 6 modifikasi; dump truck 43255, 45141, 53605, serta 45142 dan 45143 (pertanian) - total 12 modifikasi. Produksi terpisah menghasilkan sekitar 20 modifikasi sasis profil rendah untuk peralatan militer. Dan akhirnya, mobil sport KamAZ (kode - 4911, 4925 dan 4926-9) secara berkala meninggalkan jalur perakitan pabrik, yang berhasil tampil di berbagai kompetisi, seperti maraton reli Paris-Dakar. Modifikasi mobil secara signifikan memperluas kemampuan seluruh kendaraan armada untuk pengangkutan barang.
Direkomendasikan:
Van "Lada-Largus": dimensi kompartemen kargo, spesifikasi, fitur operasi, kelebihan dan kekurangan mobil
Van Lada-Largus mendapatkan popularitas besar pada tahun 2012, ketika mobil tersebut pertama kali memasuki pasar domestik, secara harfiah langsung berdiri sejajar dengan merek mobil terkenal seperti Citroen Berlingo, Renault Kangoo dan VW Caddy. Pengembang mobil mencoba membuat model semurah mungkin, tanpa menurunkan kualitas lapisan eksterior dan interior, sambil mempertahankan tingkat kekuatan struktural yang tinggi dan dimensi besar kompartemen kargo van Lada-Largus
KS 3574: deskripsi dan tujuan, modifikasi, spesifikasi, daya, konsumsi bahan bakar, dan aturan pengoperasian truk derek
KS 3574 adalah truk derek buatan Rusia yang murah dan kuat dengan fungsionalitas luas dan kemampuan universal. Keuntungan yang tidak diragukan dari derek KS 3574 adalah fungsionalitas, perawatan, dan solusi teknis yang andal. Terlepas dari kenyataan bahwa desain kabin truk derek sudah ketinggalan zaman, mobil ini terlihat mengesankan berkat ground clearance yang tinggi, roda besar, dan lengkungan roda besar
Reno Master minibus adalah asisten yang sangat diperlukan di bidang transportasi kargo
Jika Anda berencana untuk terlibat dalam kegiatan komersial dan ingin melakukan transportasi kargo dengan mulus dalam jarak pendek dan jauh, pilih truk Renault Master Prancis. Tentu saja, mereka tidak dapat mengangkut muatan 20 ton, tetapi sebagai transportasi tonase ringan itu tepat, terutama karena biaya pembelian suku cadang untuk mereka akan 10 kali lebih rendah daripada pada traktor tugas berat
Mengapa Anda membutuhkan mobil? Apakah itu menyelesaikan tugas yang ditetapkan untuk hari ini, atau menambahkan yang baru?
Sejak manusia menemukan roda, semakin banyak kendaraan telah muncul, yang dalam beberapa kasus roda ini bahkan tidak lagi diperlukan. Mengapa kita membutuhkan mobil di zaman kita?
Mobil "Gazelle": modifikasi dan karakteristik
Mobil "Gazelle": spesifikasi, model, fitur, aplikasi, pabrikan. Mobil "Gazelle": modifikasi, mesin, deskripsi, foto
