Kelonggaran dan penyetelan katup

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Dalam setiap mesin pembakaran internal, mekanisme katup digunakan untuk mengatur distribusi gas normal. Sebagian kecil dari torsi dibawa ke penggerak poros engkol. Dalam proses pemanasan, logam memiliki kemampuan untuk memuai. Akibatnya, dimensi bagian-bagian motor berubah. Dimensi elemen waktu juga berubah. Jika penggerak waktu tidak memiliki celah katup termal, maka saat mesin dipanaskan hingga suhu operasi optimalnya, katup tidak akan menutup rapat. Akibatnya, mereka tidak akan memberikan keketatan yang dibutuhkan.

Karena alasan ini, performa mesin dapat menurun. Tapi itu tidak semua. Umur katup berkurang - tepi pelat sangat sering terbakar. Selama pengoperasian katup, permukaannya aus, dan celah termal meningkat. Ini mengarah pada pengoperasian motor yang lebih berisik. Untuk mencegah hal ini terjadi, dan mesin selalu hidupdengan lancar dan tenang, perlu untuk secara berkala menyesuaikan jarak termal katup. Untuk ini, para insinyur telah menyediakan mekanisme atau washer khusus untuk penyesuaian.

Pentingnya pengaturan izin

Setelah memulai, motor dan semua elemennya memanas dan, sebagai berikut dari kursus fisika sekolah, mengembang. Juga, elemen gosok aus karena alasan alami. Ini membutuhkan adanya kesenjangan yang akurat antara elemen-elemen sistem pengaturan waktu. Dan jarak antara cam pada camshaft dan katup adalah salah satu faktor yang paling penting.

Bila jarak termal katup kurang dari yang diperlukan, motor tidak akan dapat memaksimalkan potensi yang ada di dalamnya oleh pabrikan. Hal ini tentunya akan mempengaruhi karakteristik dinamika dan kecepatan mobil. Pada saat yang sama, katup masuk akan menjadi terlalu panas. Tepinya meleleh.

Jika celah diperbesar, pemilik mobil akan mendengar suara katup. Ini akan hilang saat mesin memanas. Pada jarak yang lebih jauh, camshaft cam mengetuk rocker batang katup alih-alih menekannya.

Tanda untuk menyetel

Ada beberapa tanda bahwa celah katup tidak diatur dengan benar. Jadi, gejala pertama adalah suara dering khas di area penutup kepala silinder. Tanda lainnya adalah output mesin berkurang, dan dengan itu konsumsi bahan bakar tinggi.

Juga, penyesuaian jarak bebas diperlukan jika ada perbaikan mekanisme distribusi gas. Yg dibutuhkansesuaikan jika celah terakhir dibuat lebih dari 20 ribu kilometer yang lalu.

Ada tanda-tanda lain. Ini adalah konsumsi oli yang meningkat, tembakan di knalpot atau intake manifold, kesalahan dalam campuran yang kaya atau terlalu kurus. Kondisi busi juga akan memberi tahu Anda tentang celah termal yang salah. Mereka akan digerebek.

Seberapa sering saya harus menyesuaikan?

Pada kendaraan VAZ, menurut peraturan pabrikan, jarak bebas katup termal harus disesuaikan setiap 45 ribu kilometer. Tetapi seringkali kebutuhan untuk penyetelan muncul jauh lebih awal. Para ahli merekomendasikan untuk menyesuaikan elemen waktu setidaknya setelah 20 ribu kilometer. Dan jika mesin bekerja di bawah beban maksimum, maka 15. Indikator ini juga ditentukan oleh kualitas suku cadang untuk mobil domestik, yang cepat aus bahkan dalam kondisi operasi yang ideal.

Pengukuran celah termal

Anda juga dapat memverifikasi kebutuhan untuk penyesuaian menggunakan pengukuran. Memeriksa celah termal katup selalu dilakukan pada mesin dingin. Untuk melakukan operasi, Anda memerlukan probe pengukur dan seperangkat alat. Apa yang termasuk dalam kit ini tergantung pada jenis pengangkat katup.

Jika celah disesuaikan dengan sekrup, maka Anda memerlukan cincin, kunci pas ujung terbuka, dan palu. Jika katup di mesin disetel menggunakan mesin cuci, maka satu set mesin cuci harus dibeli. Yang terakhir harus memiliki ukuran yang berbeda. Anda juga membutuhkan mikrometer, penarik,alat pengganti washer dan pinset.

Untuk menyetel jarak bebas, poros engkol harus diputar sehingga bubungan pada poros bubungan untuk katup yang dipilih menghadap ke arah lain terhadap tappet. Yang terakhir dipukul ringan dengan palu. Kemudian gunakan jari Anda untuk mengayunkan katup.

Selanjutnya, gunakan pengukur jarak untuk mengukur celah. Ini harus dilakukan antara penekan dan katup. Nilai pengukuran dibandingkan dengan dimensi nominal. Mereka dapat ditemukan di manual pemilik. Jika nilainya berbeda, maka harus disesuaikan.

Bagaimana cara mengubah jarak bebas termal pada motor, di mana penyetelan dilakukan menggunakan mesin cuci? Poros engkol harus diputar sehingga bubungan pada poros bubungan menghadap ke atas sehubungan dengan tappet. Selanjutnya, dengan menggunakan satu set probe, celah diukur. Nilai dibandingkan dengan nilai nominal dan disesuaikan jika perlu.

Teknologi penyetelan

Mari kita lihat cara menyesuaikan celah termal katup menggunakan contoh mesin VAZ. Hal pertama yang harus dilakukan adalah mengatur piston silinder pertama ke posisi tengah mati atas. Ini dilakukan dengan sangat sederhana. Putar poros engkol dengan kunci sampai tanda pada bintang poros bubungan bertepatan dengan puli poros engkol dan pada blok silinder. Setelah itu, Anda bisa mulai menyesuaikan. Skema pengaturan celah katup termal pada mesin diesel mirip dengan skema ini.

Probe pengukur dimasukkan di antara permukaan kerja cam dan tuas pada masing-masing katup. Jika probe berjalan dengan sedikit kesulitan, maka celahnya beres. Jika tidak masuk atau masuk terlalu rapat, maka jaraknya harus disesuaikan. Untuk melakukan ini, gunakan kunci 13 untuk menahan kepala pada baut penyetel. Pada saat yang sama, dengan kunci 17, mur pengunci dilepaskan dan baut diputar ke arah yang diperlukan. Putar sampai diperoleh izin yang diinginkan. Maka Anda perlu memeriksa parameternya, lalu kencangkan murnya. Dalam urutan apa katup harus disesuaikan? Kami akan mempertimbangkan teknologi penyetelan di bawah ini.

Prosedur penyetelan celah katup

Pertama, Anda harus menyesuaikan katup kedelapan, yang terletak di silinder keempat. Setelah itu - katup keenam dari silinder ketiga. Kesenjangan dapat disesuaikan berpasangan. Untuk setiap poros engkol, mesin diputar 180 derajat. Pada setiap belokan berikutnya, katup keempat dan ketujuh, katup pertama dan ketiga, kelima dan kedua, masing-masing disesuaikan.

Pengukuran kontrol

Bahkan para profesional tidak selalu mendapatkan celah yang benar pada kali pertama. Oleh karena itu, pengukuran kontrol kelonggaran termal di penggerak katup adalah wajib. Jika ada perbedaan, maka Anda perlu mengkonfigurasinya lagi. Setelah penyesuaian tersebut, mesin akan bekerja lebih tenang, lebih stabil dan akan menyenangkan pemiliknya.

Jadi, kami menemukan apa itu celah termal dan cara memasangnya dengan benar dengan tangan Anda sendiri.