Ban "Goodyear Ultra Grip 500": tipe, foto, dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Ban musim dingin yang dibuat di AS telah menjadi topik perdebatan terus-menerus bagi sebagian besar pengendara. Di satu sisi, ia memiliki biaya yang cukup rendah, dan di sisi lain, apakah ia mampu bertahan dalam kondisi cuaca domestik tanpa pengujian di musim dingin? Pertanyaan ini kemungkinan besar ditanyakan oleh hampir setiap pecinta mobil. Mari kita ambil model Goodyear Ultra Grip 500 sebagai contoh dan cari tahu sejauh mana kualitas dan kepraktisan karet yang dimiliki orang Amerika.

Pertama-tama, mari berkenalan dengan hasil data resmi yang ditawarkan oleh pabrikan dan publikasi populer tentang topik ini, dan kemudian kami akan tertarik dengan pendapat pengemudi yang hidup dalam kondisi kami yang telah menguji model ini di mobil mereka.

Sekilas tentang "Goodyear Ultra Grip 500" dan foto ban

Dari review awal menjadijelas bahwa kita berbicara tentang model yang dirancang untuk operasi di musim dingin. Cukup banyak waktu telah berlalu sejak presentasi, namun, hingga hari ini, ban cukup populer dan diminati, meskipun usia merek cukup besar. Semua ini dicapai melalui penggunaan metode dan pendekatan paling modern selama pengembangan, serta peningkatan model yang dirilis secara konstan dan tepat waktu.

Karet Goodyear Ultra Grip 500 ditujukan terutama untuk pemasangan pada mobil penumpang biasa. Namun, ada juga model yang bisa dipasang di crossover dan SUV. Ada juga kesempatan seperti itu untuk beberapa model minibus. Keragaman tersebut memungkinkan untuk memilih dengan tepat opsi ban Goodyear Ultra Grip 500 yang tepat untuk Anda dan akan memenuhi hampir semua indikator yang diperlukan untuk mobil Anda.

Teknologi V-Tred Inovatif

Pabrik Amerika adalah salah satu yang pertama menggunakan pola tapak berbentuk V asli untuk menambah produktivitas dan meningkatkan parameter ban musim dingin. Pola yang simetris dan terarah, yang digunakan pada ban Goodyear Ultra Grip 500, memungkinkan peningkatan hasil dalam beberapa cara pada saat yang bersamaan. Jadi, sipe lebar, yang terbentuk sebagai hasil dari rencana distribusi blok tapak seperti itu, memperoleh peluang untuk mengatasi dengan sempurna apa punjumlah cairan, lumpur, salju lepas dan elemen tidak menguntungkan lainnya. Kehadiran mereka tidak diterima di bidang kontak permukaan kerja ban Goodyear Ultra Grip 500 dengan permukaan apa pun di jalan. Hal ini memungkinkan untuk meningkatkan performa mendayung pada salju yang baru turun dan secara virtual menghilangkan kemungkinan hydroplaning.

Blok tapak besar, yang terletak di area tengah, membantu meningkatkan stabilitas arah dengan urutan besarnya, seperti yang paling sering terjadi pada penempatannya. Tepi kerja terbalik telah menambahkan kualitas pengereman pada ban musim dingin Goodyear Ultra Grip 500, sebagai akibatnya, jarak pengereman berkurang, dan selama pengereman mendadak tidak ada kemungkinan tergelincir.

Teknik pemblokiran 3D-BIS

Selama pengembangan pola tapak, para desainer memastikan bahwa ujung-ujungnya tidak saling menempel karena beban, dan pada saat yang sama tidak kehilangan kepraktisannya. Arti dari inovasi pada periode itu adalah penyebaran takik-gelembung di bawah blok tapak, yang dirancang untuk menahan perpindahan otomatis masing-masing. Hasilnya adalah sipe yang selalu terbuka, yang tidak hanya membantu meningkatkan indeks ketahanan hydroplaning dan membuat sistem drainase lebih efisien, tetapi juga meningkatkan performa mendayung ban saat berkendara di salju yang longgar atau baru, serta lumpur. Selain itu, alas balok dipotong tidak rata, karena itu, ujung tombak lebih panjang dan kualitas adhesi ditingkatkan.trotoar. Mereka, berdasarkan ulasan, saat mengemudi di atas es, menambah kepercayaan diri pengemudi di mobil mereka.

Fiksi paku menggunakan sistem SAT

Momen pemasangan bagian logam berkualitas tinggi dipikirkan dengan cermat sehingga dapat bekerja seratus persen tanpa jatuh dan menjamin koneksi yang sangat baik dengan trotoar di jalan. Setelah bertahun-tahun, kami dapat menyimpulkan bahwa hasilnya melebihi semua harapan yang mungkin.

Fitur kompon karet

Agar dapat bekerja "Goodyear Ultra Grip 500" 205 55 R16 di area dengan suhu rendah, pabrikan perlu menambahkan kelembutan, yang tidak akan terlalu bagus dengan termometer positif. Hal ini dimungkinkan melalui penggunaan silika sintetis, yang berasal dari minyak bumi dan asam silikat, yang mengikat elemen karet alam dan sintetis, sehingga meningkatkan ketahanan abrasinya. Hasilnya adalah formula yang memungkinkan karet mempertahankan kelembutannya bahkan selama cuaca beku yang parah dan stabil.

Banyak ukuran

Untuk dapat membeli model Goodyear Ultra Grip 500 untuk semua orang, Anda harus memilih rentang ukuran. Untuk itulah perusahaan telah memproduksi lebih dari seratus jenis karet dengan parameter yang berbeda. Dijual ada opsi dengan diameter internal 13-20 inci.

Juga, jika mau, Anda dapat membeli versi yang diperkuat dari Goodyear Ultra Grip 500 untuk kendaraan yang lebih berat, termasuk minibus. Untukmereka yang suka mengemudi cepat dalam cuaca dingin memiliki opsi dengan indeks peningkatan kecepatan gerakan yang sangat mungkin. Hal utama yang harus diingat adalah sangat penting untuk mengikuti aturan lalu lintas.

Umpan balik positif tentang "Goodyear Ultra Grip 500"

Pengendara paling sering menyoroti aspek positif berikut dari karet ini:

• Ketahanan aus yang hebat, beberapa berhasil mengendarai karet yang sama selama lebih dari lima musim, dan bahkan setelah itu tidak kehilangan kualitas positif utamanya.
• Pengereman berkualitas berkat pola tapak khusus.
• Tingkat kebisingan minimum berkat distribusi stud yang benar dan bentuk khusus kursi.
• Tembok samping yang andal, yang penting saat berkendara di jalan Rusia.
• Fungsi mendayung yang luar biasa, baik salju di lintasan longgar atau padat. Karet akan baik-baik saja dalam kedua kasus.
• Tidak ada hernia, bahkan dengan penggunaan jangka panjang.

Model ini juga memiliki beberapa kelemahan. Perlu diceritakan tentang mereka agar tidak ada kejutan lagi.

Negatif

Ulasan "Goodyear Ultra Grip 500" semakin mengatakan bahwa hampir tidak mungkin untuk membeli karet rilis baru. Namun pabrikan tidak membicarakan penangguhan produksi model ini. Poin ini paling sering dibahas dalam ulasan negatif.

Ada kalanyamengemudi agresif, kancing sudah bisa terbang di musim pertama pemakaian. Juga tidak mungkin untuk tidak memperhatikan fakta bahwa beberapa pembeli telah menyimpannya selama lebih dari tiga musim dingin, yang menunjukkan keandalan ban yang cukup dengan penggunaan yang tepat.

Kesimpulan

Ada ulasan baik dan buruk tentang produk apa pun. Tapi karet ini memiliki lebih banyak hal positif. Model ini adalah salah satu pengembangan sukses yang tidak kehilangan popularitas bahkan bertahun-tahun setelah presentasi. Kita dapat mengatakan bahwa "Goodyear Ultra Grip 500" 195 65 R15 adalah model yang mendekati ideal. Oleh karena itu, jika Anda berhasil membeli ban baru dari kisaran ini, maka Anda dapat membelinya dengan aman untuk perjalanan yang nyaman.