Yamaha R1 - spesifikasi dan terbaik yang ada di motor sport

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Apa pun yang dikatakan orang, masih ada kesempurnaan di dunia kita. Pemimpin yang diakui di antara sepeda motor sport adalah sepeda balap Yamaha R1. Karakteristik teknis motor membuat Anda merasa seperti raja di trek balap. Desain yang stylish dan karakter yang agresif, performa mesin yang percaya diri, dan build quality yang luar biasa hanyalah beberapa keunggulan dari motor sport dari pabrikan ternama.

Sejarah singkat peningkatan "Yamaha R1"

Motor sport pertama dirilis pada tahun 1998. Bahkan kemudian, "Yamaha" mulai mendikte tren fashion dan tren di dunia sepeda motor. Ini tidak hanya menyangkut citra eksternal - orang Jepang melakukan yang terbaik dan menciptakan sepeda yang langsung jatuh cinta pada penggemar sejati kecepatan dan pengendaraan dinamis. Awalnya, sepeda motor ini diproduksi dalam skema warna merah, putih dan biru, yang kemudian tercermin dalam desain sepeda motor sport dari pabrikan lain.

Pada awal 2000-an, motor sport telah ditingkatkan lebih jauh lagi, memoles semua kualitas terbaik Yamaha R1. Spesifikasi mencapai kesempurnaan, dan setelah tahun 2005, motor ini bersaing ketat dengan Honda.

Fitur Yamaha R1

Kesempurnaan dalam setiap detail, bodywork ergonomis, dan performa luar biasa di trek balap - Yamaha R1 dianggap sebagai pemimpin di antara motor sport generasi baru.

Fitur pembeda yang mencolok dari model yang disajikan adalah throttle elektronik, yang, pada gilirannya, memastikan pengoperasian mesin yang sempurna, dan juga secara signifikan menghemat konsumsi bahan bakar.

Sepeda modern dilengkapi dengan sistem YCCI, yang memungkinkan berbagai macam dorongan resonansi di pipa masuk. Perhatian khusus harus diberikan pada fungsi peta variabel spesifik, serta kopling geser sempurna yang memberikan Yamaha R1 posisi terdepan di trek balap.

Spesifikasi

Melihat komponen internal pemimpin tak terbantahkan di antara sepeda motor sport, Anda langsung memahami bahwa produsen dan desainer telah memberikan yang terbaik. Dilengkapi dengan mesin 4 silinder dengan kapasitas hampir 1000 meter kubik, poros engkol berbentuk silang, yang pada gilirannya mampu memberikan torsi yang kuat dan traksi yang sangat baik, sepeda motor Yamaha R1 memungkinkan Anda untuk menikmati berkendara secara harfiah dari awal.detik.

Secara umum, ketika menilai kualitas teknis sepeda motor secara objektif, tampaknya roda belakang terhubung langsung ke throttle.

Agar pengendara dapat dengan mudah mengontrol sifat liar R-ki, pabrikan telah melengkapi model sasis Deltabox dengan mekanisme yang dirancang dengan sempurna dibandingkan dengan versi perakitan sebelumnya.

Fitur sepeda olahraga

Tentu saja, kesempurnaan peralatan teknis Yamaha R1 hanya bisa membuat iri, tetapi fitur fungsional motor ini harus diperhatikan. Set pengaturan yang kompleks mencakup tiga mode, dan secara default tombol berada di posisi "STD", tetapi ada baiknya membicarakan mode "A" dan "B" secara lebih rinci.

Mode paling dinamis adalah "A" - ini adalah untuk para profesional yang memiliki pengalaman yang cukup dengan sepeda motor yang kuat seperti itu. Dalam mode ini, roda belakang dapat berperilaku dengan cara yang paling tidak terduga. Mode "B", menurut pilot sendiri, kemungkinan besar cocok untuk cuaca hujan.

Keunggulan Yamaha R1 tidak ada habisnya - spesifikasi sempurna, desain yang dibangun dengan sempurna, serta ergonomis yang sangat baik dari seluruh bodi, yang memungkinkan pengendara untuk benar-benar menyatu dengan motor menjadi satu kesatuan.

Hati motor

Pemimpin trek balap yang tak terbantahkan adalah Yamaha R1. Mesin sepeda layakperhatian terpisah. Motor yang memiliki tenaga luar biasa itu berjalan mulus dan sangat merdu. Pengendara yang berpengetahuan pasti tidak akan mengacaukan suara ilahi ini dengan apa pun. Terbang ke angin, melewati pepohonan yang berkelap-kelip, menyatu dengan sepeda, sama sekali tidak perlu tahu bahwa torsi (115,5 Nm) berkembang pada 10 ribu rpm.

Mesin Yamaha YZF R1 998cc3 mengembangkan tenaga yang luar biasa berkat kerja setiap elemen yang berfungsi dengan baik. Hal ini juga dimungkinkan karena para desainer telah berinvestasi dalam model ini yang terbaik yang dapat dimiliki sepeda motor sport. Gearbox enam kecepatan, penggerak rantai, kopling basah pegas koil - semua karakteristik ini dan lebih banyak lagi telah menghasilkan kecepatan tertinggi Yamaha R1 - 299 km/jam.

Beberapa kata lagi tentang manfaat motor sport

Meskipun harga sepeda yang benar-benar baru cukup tinggi, "R-ka" selalu menjadi objek keinginan para pecinta sejati berkendara dinamis dan ekstrim. Jadi, misalnya, di pasar motor Anda dapat dengan mudah menemukan sepeda dalam kondisi baik, diproduksi pada tahun 2001, hanya dengan 260 ribu, untuk model 1998, pemilik sebelumnya meminta sekitar 140.000 rubel. Tetapi Yamaha R1 baru, karakteristik teknis yang hanya menimbulkan seruan kekaguman, akan menelan biaya 750 ribu rubel, tetapi itu sangat berharga.

Tentu saja, sepeda motor ini lebih cocok untuk trek balap, tetapi pengendara berpengalaman senang "terbang" di trek perkotaan. Sama sekali tidakAnda tidak dapat membeli Yamaha R1 untuk pemula - itu mengancam jiwa. R-ka adalah impian banyak bikers, tapi motor ini tidak memaafkan kelalaian.

Perlu diperhatikan kualitas penting lainnya dari Yamaha R1 - sangat cocok untuk setiap gerakan pejuang. Hanya profesional berpengalaman yang dapat menghargai keindahan mengendarai sepeda ini.