2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Tujuan utama aki mobil standar adalah untuk memberi daya penuh pada banyak perangkat dengan listrik. Jika baterai dipilih dengan benar, mesin akan hidup dengan mudah bahkan dalam cuaca dingin. Saat ini, ada banyak jenis baterai yang dijual, tetapi yang paling populer adalah opsi varta D59.
Tentang produsen
Perusahaan Ceko Varta, yang memproduksi baterai, mewakili tiga arah utama pengembangan. Perusahaan memproduksi baterai andal modern yang dirancang untuk berbagai mobil - Silver Dynamic, AGM, Blue Dynamic. Mereka berbeda dalam karakteristik teknis, teknologi produksi dan sifat konsumen.
Baterai Varta Blue Dynamic D59 termasuk dalam rata-rata emas. Baginya, teknologi hybrid multi-komponen digunakan. Berkat ini, baterai tidak memiliki kekurangan yang dimiliki baterai kalsium. Baterai ini perawatannya rendah dan cocok untuk berbagai kendaraan kelas menengah dan atas.kelas
Di mana Varta Blue Dynamic D59 berlaku
Perangkat ini dirancang khusus untuk dipasang pada mobil modern dengan peralatan listrik standar dan dilengkapi dengan sistem start-stop. Setelah pengujian berulang kali, telah disetujui oleh perwakilan dari banyak merek mobil.
Juga ditandai dengan kinerja tinggi. Properti ini dipertahankan untuk waktu yang lama karena fakta bahwa teknologi inovatif digunakan selama produksi.
Baterai Varta Blue Dynamic D59 dapat mempertahankan tingkat pengisian daya yang diperlukan untuk waktu yang sangat lama, bahkan jika berada di zona kondisi suhu rendah. Karena alasan inilah perangkat ini dipilih oleh penduduk wilayah timur dan utara di Rusia. Di musim dingin, model menjamin pasokan arus yang kuat untuk memutar starter. Angka ini 10 persen lebih tinggi dari baterai dari produsen lain.
Spesifikasi
Aki mobil Varta D59 termasuk dalam tipe bebas perawatan dan memiliki parameter teknis berikut:
- kapasitas – 60 ah;
- arus awal - 540 A;
- terminal positif - 19mm;
- terminal negatif - 17,5mm;
- berat - 14 kg;
- dimensi - 242x175x175.
Perangkat memiliki polaritas terbalik dan terminal positif di sebelah kanan. Perusahaan manufaktur telah mematenkan metode unik untuk membuat kisi, yang disebut PowerFrame. Ini memberikan peningkatan ketahanan baterai secara keseluruhan terhadap kerusakan yang dapatterjadi setelah terpapar arus start daya tinggi atau peningkatan getaran yang muncul selama pergerakan mesin. Bahkan di bawah kondisi operasi yang keras, pabrikan menjamin masa pakai minimal 10 tahun.
martabat
Baterai Varta D59 memiliki banyak keunggulan dibandingkan pilihan baterai lainnya. Mereka menonjol terutama dengan latar belakang perangkat asam. Keuntungan utama perangkat ini adalah kualitas positif kerja baterai gel. Mereka adalah:
- umur panjang rata-rata 10-12 tahun;
- ketahanan aus yang tinggi;
- siklus pengisian dan pengosongan yang lama;
- kemampuan untuk melakukan pelepasan yang dalam tanpa mengurangi kinerja.
Jika pengemudi tidak memiliki kesempatan untuk mengisi ulang baterai untuk waktu yang lama, ini tidak akan menyebabkan kerusakan (tidak seperti perangkat asam). Dalam hal ini, pelat elektroda tidak hancur tanpa diisi ulang. Jika Anda perlu melepas baterai dari kendaraan, maka kehilangan energi akan terjadi sangat lambat - sekitar 20% per tahun, yang merupakan indikator yang baik.
Kekurangan
Terlepas dari segala kelebihannya, jenis aki mobil ini memiliki sejumlah kualitas negatif:
-
Sensitivitas tinggi untuk mengisi tegangan. Pemilik harus mencoba untuk tidak memberikan tegangan di atas 14,4 volt ke perangkat. Jika nilai ini secara tidak sengaja terlampaui, maka elektrolit seperti jeli akan hancur tanpa kemungkinanpemulihan. Oleh karena itu, disarankan untuk membeli baterai Varta D59 untuk mobil dengan rentang tegangan tidak lebih dari 13-14,4 Volt.
- Pembekuan elektrolit pada suhu -25-30 derajat. Jika termometer turun lebih rendah lagi, maka cairan penghantar listrik dalam baterai dapat membekukan dan mengurangi semua indikator beberapa kali. Oleh karena itu, dalam cuaca beku yang parah, disarankan untuk melepas baterai terlebih dahulu dan membawa perangkat ke tempat yang hangat.
- Kerusakan karena korsleting. Jika terjadi kegagalan jaringan, itu dapat merusak baterai secara permanen.
Pemeliharaan
Aki mobil Varta Blue D59 termasuk dalam kategori perangkat bebas perawatan, jadi dilarang keras membuka penutup dan menambahkan cairan proses. Dalam kasus yang jarang terjadi, diperbolehkan menggunakan jarum suntik sekali pakai (untuk menambahkan air), dan kemudian menutup lubang dengan sealant.
Beberapa pengendara memberi tahu cara melepas penutup menggunakan obeng pipih. Tetapi lebih baik tidak melakukan ini, agar tidak secara tidak sengaja merusak perangkat mahal. Semua tip pengoperasian dirinci dalam instruksi. Oleh karena itu, lebih baik untuk mempelajarinya dengan cermat dan baru kemudian mulai memperbaiki baterai.
Jika mobil tidak bekerja untuk waktu yang lama tanpa bekerja, baterai mungkin benar-benar habis. Dalam hal ini, disarankan juga untuk mempelajari panduan pengguna untuk mengisi daya perangkat dengan benar. Para ahli menyarankan hal berikut:rekomendasi:
- Pastikan baterai kompatibel dengan sistem kelistrikan kendaraan sebelum digunakan.
- Hanya gunakan pengisi daya yang memiliki fungsi mati otomatis. Yang terbaik adalah membeli perangkat yang memiliki mode IUoU.
- Pengisi daya harus memiliki tegangan tinggi sekitar 2,6 volt per sel.
- Baterai tidak boleh diisi ulang untuk waktu yang lama, jika tidak air akan hilang.
- Setelah menyelesaikan prosedur, ukur tegangan rangkaian terbuka. Performanya harus 2, 12-2, 13 Volt per sel.
- Dilarang mengisi daya baterai yang telah bertahan lama pada suhu di bawah 30 derajat. Juga berbahaya untuk mengisi ulang baterai yang terlalu panas.
- Pengisi daya hanya menyala setelah terminal positif dan negatifnya terhubung ke ikon yang sesuai pada baterai.
- Jika pemilik mengetahui bahwa baterai mulai mengeluarkan elektrolit atau terlalu panas, maka Anda harus segera menghentikan pengisian.
- Segera setelah prosedur selesai, baterai harus segera dicabut dari perangkat.
Untuk menghindari masalah, Anda perlu memastikan ventilasi yang baik di ruangan tempat baterai Varta Blue Dynamic D59 akan diisi.
Ulasan Pemilik
Model baterai ini relatif baru. Karena itu, dalam pembuatan perangkat, pabrikan memperhitungkan kesalahan yang dibuat pada versi sebelumnya. Banyak pengendara lebih memilih perangkat lainbaterai Varta D59, dan ulasan tentangnya sebagian besar positif. Pengguna mencatat kemudahan perawatan dan umur panjang perangkat ini. Juga dibedakan dengan masa pakai yang lama dan ketahanan aus yang tinggi.
Direkomendasikan:
Mesin CDAB: spesifikasi, perangkat, sumber daya, prinsip operasi, kelebihan dan kekurangan, ulasan pemilik
Pada tahun 2008, mobil grup VAG memasuki pasar otomotif, dilengkapi dengan mesin turbocharged dengan sistem injeksi terdistribusi. Ini adalah mesin CDAB 1,8 liter. Motor ini masih hidup dan aktif digunakan pada mobil. Banyak yang tertarik dengan unit seperti apa ini, apakah dapat diandalkan, apa sumber dayanya, apa kelebihan dan kekurangan motor ini
Van "Lada-Largus": dimensi kompartemen kargo, spesifikasi, fitur operasi, kelebihan dan kekurangan mobil
Van Lada-Largus mendapatkan popularitas besar pada tahun 2012, ketika mobil tersebut pertama kali memasuki pasar domestik, secara harfiah langsung berdiri sejajar dengan merek mobil terkenal seperti Citroen Berlingo, Renault Kangoo dan VW Caddy. Pengembang mobil mencoba membuat model semurah mungkin, tanpa menurunkan kualitas lapisan eksterior dan interior, sambil mempertahankan tingkat kekuatan struktural yang tinggi dan dimensi besar kompartemen kargo van Lada-Largus
"Ford Mondeo" (diesel): spesifikasi teknis, peralatan, fitur pengoperasian, ulasan pemilik tentang kelebihan dan kekurangan mobil
Ford adalah produsen mobil terbesar di dunia. Meskipun fasilitas produksi utama berlokasi di Amerika Serikat, mobil Ford cukup umum di jalan-jalan Rusia. Perusahaan ini berada di posisi tiga teratas dalam produksi mobil setelah Toyota dan General Motors. Mobil yang paling populer adalah Ford Focus dan Mondeo, yang akan dibahas dalam artikel ini
Brake pad untuk Mazda-3: ikhtisar produsen, kelebihan dan kekurangan, fitur penggantian, ulasan pemilik
Mazda3 telah mendapatkan popularitas luas di banyak negara di seluruh dunia. Pengemudi senang membeli sedan dan hatchback karena penampilannya yang modern, penyetelan sasis yang sangat baik, dan pembangkit listrik yang andal. Semua model baru diservis di dealer, dan pemilik mobil sering menangani sendiri mobil bekas, di garasinya. Oleh karena itu, pertanyaan tentang bantalan rem mana untuk Mazda-3 yang lebih baik untuk dipilih dan kesulitan apa yang akan Anda hadapi saat menggantinya relevan
Karburator dan injektor: perbedaan, persamaan, kelebihan dan kekurangan mesin karburator dan injeksi, prinsip operasi dan ulasan ahli
Selama lebih dari seratus tahun, mobil telah memantapkan dirinya dalam kehidupan kita. Selama ini, berhasil menjadi alat transportasi sehari-hari yang akrab. Mari kita lihat apa perbedaan antara karburator dan injektor, apa kelebihan dan kekurangannya