Melukis skuter dengan tangan Anda sendiri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Di zaman kita, skuter telah menjadi transportasi musim panas yang sangat populer. Seperti halnya kendaraan roda dua, sering rusak setelah jatuh. Banyak pemilik ingin memperbaikinya sendiri, tetapi tidak terbiasa dengan teknologi memperbaiki produk plastik. Artikel ini akan menunjukkan cara memperbaiki dan mengecat skuter Anda dengan benar.

Perbaikan retakan pada bagian plastik

The 3M Repair Kit 05900 sejauh ini merupakan cara paling andal untuk merekatkan bagian plastik yang rusak menjadi satu. Mudah digunakan, karena petunjuk langkah demi langkah disertakan dalam paket.

Bagi mereka yang akan melakukan ini, hanya satu saran yang dapat diberikan tentang mempersiapkan retakan untuk perekatan: untuk memberikan retakan berbentuk V, gunakan bilah pisau klerikal. Pastikan untuk mengambil tindakan pencegahan. Kenakan sarung tangan tebal di tangan kiri Anda, dan bungkus pisau itu sendiri setengah panjangnya dengan pita listrik.

Melukis skuter plastik

Masalah utama dalam pengecatan plastik adalah buruknya daya rekat (adhesi) cat dan pernis pada permukaan plastik. Tetapi ahli kimia menemukan solusi dan menciptakan produk yang secara ilmiah disebut promotor adhesi.

Dalam jaringan distribusi, produk ini sering disebut sebagai primer plastik 1K, meskipun sebenarnya bukan primer. Seringkali, pelukis yang tidak berpengalaman menyebut bahan yang sama sebagai plasticizer, yang pada dasarnya juga salah. Plasticizer adalah cairan kental dan bening yang digunakan untuk mengecat plastik yang sangat fleksibel dan ditambahkan langsung ke primer, cat akrilik, atau pernis, sedangkan promotor adhesi diterapkan langsung ke plastik kosong.

Melukis skuter hampir sama dengan mengecat bemper mobil. Satu-satunya perbedaan adalah warna yang berbeda. Dengan kata lain, kemungkinan besar Anda tidak akan menemukan cat yang sama persis, bahkan di lab pencocokan warna. Hanya ada satu jalan keluar - mengecat bagian tersebut sepenuhnya, dengan warna mobil yang sama.

Secara singkat tentang urutan pekerjaan

1. Lepaskan bagian yang rusak dari skuter dan cuci bersih dengan sabun cuci, tanpa meninggalkan bekas minyak.

2. Rekatkan retakan sesuai dengan petunjuk kit perbaikan.

3. Gunakan dempul poliester untuk mendapatkan hasil jahitan yang rata.

4. Oleskan satu lapisan tipis promotor adhesi pada plastik yang terbuka.

5. Setelah paparan sepuluh menit, aplikasikan 2-3 lapis primer akrilik.

6. Amplas primer dengan grit P 800 dan aplikasikan 2 lapiscat.

7. Jika Anda memiliki cat metalik atau mutiara, Anda perlu mengoleskan pernis bening setelah 40 menit.

Paling sering skuter dicat dalam dua atau tiga warna. Untuk mempercepat prosesnya, pertama-tama Anda harus menerapkan enamel yang berbeda secara bergantian, dan kemudian 40 menit setelah menggunakan yang terakhir, oleskan pernis ke semua bagian secara bersamaan. Perbedaan waktu tunggu, sebelum menerapkan enamel, untuk setiap cat individu tidak masalah.

Dan satu lagi catatan penting. Selama pekerjaan persiapan untuk mengecat skuter, sarung tangan bersih harus selalu dikenakan di tangan. Ini akan menjaga jari Anda agar tidak tergesek dengan abrasif yang keras.

Melukis pelek skuter

Jika Anda hanya ingin mengubah warna pelek, tidak perlu melepas ban darinya. Cukup dengan menutupinya dengan selotip dan kertas tebal.

Kemudian, dengan menggunakan spons abrasif scotch brite abu-abu, Anda harus hati-hati menghilangkan kilap dari pernis, mencapai kabut yang seragam.

Setelah menghilangkan debu, Anda dapat mulai mengecat.

Jika pelek rusak parah, terutama di bagian tepi, ban harus dilepas. Proses selanjutnya mirip dengan perbaikan bodi mobil, hanya Anda perlu memperhitungkan bahan dari mana roda dibuat. Ini biasanya paduan aluminium.

Jadi, tugas utama Anda, seperti halnya plastik, adalah memastikan daya rekat cat dan pernis yang andal pada aluminium. Primer epoksi akan membantu Anda dalam hal ini. Hanya bahan ini yang memiliki daya rekat yang sangat baik pada logam non-ferrous. Itu dijual di tempat yang sama dengan cat, dan di banyak tempattoko berdasarkan berat. 100 gram cukup untuk dua disc.

Setelah mempelajari dasar-dasar teknologi, kami dapat mulai memperbaiki. Setelah pemrosesan cacat yang hati-hati, dengan tingkat abrasif P 120, mereka harus diberi dempul dengan komposisi poliester. Sebelum membeli dempul, pastikan dapat digunakan pada aluminium.

Jika tidak ada campuran seperti itu yang dijual, pertama-tama Anda harus melapisi cakram dengan dua lapis primer epoksi dan biarkan selama sehari. Kemudian oleskan risiko ke tanah dengan spons scotch-brite merah abrasif dan hanya setelah itu lanjutkan dengan dempul.

Langkah selanjutnya adalah mengaplikasikan epoxy primer. Tapi sekarang satu lapisan tipis sudah cukup (hanya diperlukan untuk adhesi). Setelah satu jam, tanpa mengampelas epoksi, aplikasikan tiga lapis primer akrilik. Setelah penjajaran akhir dari disk yang sudah di-priming, Anda dapat mulai mengecatnya.

Ini adalah hal utama yang perlu Anda ketahui agar berhasil mengecat skuter Anda.