Perusahaan Nissan: kisah sukses

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Sejarah Nissan adalah perjalanan yang sukses dan penting menuju pengakuan dunia. Perusahaan Jepang, sangat kecil, melalui serangkaian pengambilalihan, akuisisi, dan kolaborasi sebelum menjadi perusahaan otomotif terbesar.

Saat ini, merek ini adalah salah satu dari sepuluh produsen teratas, tetapi pesaing langsungnya di pasar Jepang adalah Honda. Pemimpin yang tak terbantahkan, yang perlu diperjuangkan untuk waktu yang lama, tentunya adalah Toyota.

Nissan telah membangun pabrik otomotifnya di berbagai negara dan kota, dan totalnya ada sekitar empat puluh tiga pabrik. Dia juga memiliki sebelas laboratorium ilmiah dan tujuh studio desain, di mana para spesialis menciptakan bentuk dan garis bodi baru untuk mobil merek ini. Kantor perwakilan merek beroperasi di seluruh dunia: di seratus enam puluh negara bagian. Ada sekitar seratus delapan puluh ribu karyawan perusahaan Jepang. Pada artikel ini, kita akan mengetahui bagaimana sejarah perkembangan Nissan.

Bagaimana perusahaan dibuat

Sejarah perusahaan "Nissan" dimulai pada tahun 1914. Kwaishinsha telah merancang mobil penumpang Jepangmobil dengan hanya dua silinder. Ini menjadi sangat populer karena merupakan salah satu mobil pertama yang diproduksi oleh seorang insinyur Jepang. Itu bernama DAT, dan perusahaan baru dengan nama itu akan dibuat nanti.

Kekuatan kuda besi pertama hanya 10 tenaga kuda, dan ini adalah hasil yang cukup bagus untuk saat itu. Namanya berarti "gesit, lincah". Sejarah logo Nissan adalah sebagai berikut. Pada awalnya, ikon dirancang dalam warna. Lingkaran merah berarti matahari terbit, dan persegi panjang biru berarti langit. Kombinasi itu berarti ketulusan, membawa kesuksesan. Hal ini sangat masuk akal, karena perusahaan Jepang ini memang selalu jujur kepada pelanggannya.

Setelah lima tahun memproduksi mobil ini dalam jumlah kecil, taipan tertentu Yoshisuke Aikawa akan membuat grup Nihon Sange. Selanjutnya, orang ini akan menjadi presiden pertama merek tersebut. Sejarah merek Nissan sangat penting.

Perusahaan ini mencakup sekitar seratus tiga puluh perusahaan serupa, termasuk pabrik DAT. Perusahaan memulai produksi merek Datsun. Namun, sudah pada tahun 1933, dengan keputusan, Aikawa dikonsolidasikan menjadi satu perusahaan tunggal, yang berkantor di pusat kota Yokohama.

Dan setahun setelah penggabungan semua cabang, presiden mengganti namanya menjadi Nissan Motor. Maka dimulailah sejarah perusahaan ini. Nama itu bertahan hingga saat ini. Perlu mengingat sejarah Nissan Almera. Dimulai pada tahun 1995, ketika mobil ini dirilis dari jalur perakitan. Perwakilan ini memiliki banyak badan. Sekarangitu diproduksi dalam variasi baru di pabrik-pabrik merek Jepang, yang berlokasi di banyak negara di dunia. Secara umum, sejarah model Nissan Almera juga cukup menarik.

Pertama kali

Tempat kelahiran perusahaan ini adalah tempat kantor umum pertama kali didirikan. Di sana mereka membangun pabrik otomotif pertama, dan mulai memproduksi mobil. Penekan akan dipasang di atasnya, yang akan menggantikan pekerjaan manual seseorang saat menyiapkan lembaran logam untuk mobil. Produktivitas dan kualitas produk pabrik ini sangat baik sehingga pada tahun 1937 mobil ke 10.000 akan berangkat dari sana, dan akan dibeli dengan aman di bulan pertama penjualan.

Juga selama Perang Dunia Kedua, perusahaan menerima pesanan dari pemerintah untuk produksi truk, mesin untuk helikopter, pesawat terbang, dan sebagainya. Dan baru pada tahun 1947 perusahaan kembali mulai memproduksi mobil untuk pria sederhana di jalanan. Mesin-mesin ini adalah model Datsun, yang dirakit di pabrik hingga tahun 1983. Sekarang kita akan melihat sejarah mobil Nissan berdasarkan periode.

Pertengahan abad ke-20

Selama bertahun-tahun, perusahaan mulai memproduksi SUV Patroli. Ini adalah kendaraan penggerak semua roda. Dia menjadi legendaris di merek Nissan, dan dia selamat dari sejumlah besar modifikasi dan restyling. Kenyamanan di kabin ada pada levelnya, dan tenaganya cukup tinggi. Pada tahun 2018, model ini dilengkapi dengan mesin 405 tenaga kuda, memiliki ground clearance 275 milimeter dan jumlah elektronik yang cukup, disertai dengankenyamanan interior kendaraan.

Pada tahun 1958, mobil Datsun pertama dijual di Amerika dan negara lain. Berkat kualitas mobil yang baik, Nissan berhasil menyalip rival Toyota dan menjadi merek Jepang terbaik.

1960-an

Pada tahun-tahun ini perusahaan mendapatkan momentum, terus membangun pabrik di seluruh dunia. Hanya dalam 10 tahun, tujuh perusahaan manufaktur mobil telah muncul, dua di antaranya berlokasi di luar negeri. Sejarah model Nissan pada periode ini tidak berakhir, tetapi tonggak baru dalam pengembangan dimulai.

Merek ini selalu menempati posisi kedua yang kokoh di pabrikan Jepang teratas, dan mulai memimpin ekspor ke Amerika Serikat. Merek berpindah ke pasar negara lain begitu cepat sehingga menjadi pemimpin dalam penjualan.

Selama periode ini, perusahaan memproduksi model seperti Nissan Sunny, Skyline yang legendaris, dan 240Z.

Maju ke masa depan

Insinyur Nissan selalu memberikan perhatian yang cukup terhadap ekonomi dan keamanan produk. Karena perbedaan karakteristik inilah mereka menerima penghargaan pada tahun 1970, ketika ada krisis yang cukup kuat di Jepang, dan model yang terjangkau diciptakan untuk orang-orang dengan kemampuan keuangan sederhana. Itu adalah model Sunny dari merek Nissan yang menjadi mobil di Amerika Serikat yang mengkonsumsi bahan bakar sangat sedikit dan berada di baris pertama dalam mobil hemat bahan bakar teratas. Itu juga sangat ramah lingkungan, dipromosikan oleh keamanannya. Kemudian muncul slogan: "Datsun save." Popularitas model ini sangat tinggi, jadimembantu merek Nissan menjadi legendaris.

Sudah di pertengahan tahun 70-an, perusahaan ini menjadi pemimpin dalam hal jumlah mobil yang terjual. Pada tahun 1977, tercatat bahwa perusahaan menjual dua puluh juta mobil yang keluar dari tembok pabrik.

Pada tahun 80-an, perusahaan mencapai tingkat yang lebih tinggi, mulai membangun pabriknya di benua lain. Jadi, di benua Amerika Utara, di negara bagian Tennessee, sebuah pabrik dibangun untuk sembilan ribu pekerjaan, yang berhasil ditempati oleh pekerja keras Amerika dan mulai memproduksi mobil Nissan yang ekonomis dan aman.

Pada tahun 1983, merek tersebut membuat logonya, yang kami lihat hingga hari ini. Dia menempelkannya ke mobil apa pun yang dia buat, kecuali truk pickup.

Sejarah Nissan akan selalu diingat tahun 1990, ketika merek tersebut memenangkan kontes "Mobil Tahun Ini".

abad XXI

Pada tahun 2000-an, perusahaan bereksperimen dan mulai memproduksi mobil hibrida yang memiliki motor listrik dan mesin pembakaran internal di bawah kapnya. Maju di pasar, ia menciptakan pabrik pertamanya di Rusia.

Sudah pada tahun 2009, setelah membangun pabrik baru untuk rekan-rekan kami, ia menciptakan mobil listrik yang cukup populer bernama Leaf. Tetap menjadi yang terlaris, terkenal, dan ramah anggaran di kelasnya.

Kantor pusat pindah ke kampung halaman merek di Yokohama beberapa tahun yang lalu.

Empat tahun lalu, penjualan di Amerika Serikat dan China masing-masing tumbuh sebesar 14% dan 21%. Nissan memperkenalkan model X-Trail,Qashqai.

Bagaimana perusahaan berakar di Uni Soviet

Sejarah Nissan di Rusia dimulai pada tahun 1983. Pada tahun 2008, jalur tersebut dioperasikan di pabrik, yang dibangun di dekat St. Petersburg. Investasi di pabrik ini berjumlah sekitar tiga ratus juta dolar, dan semua ini agar perusahaan mulai memproduksi model Murano, Teana, dan X-Trail di Federasi Rusia. Sudah pada tahun 2012, pabrik ini diakui sebagai produsen dengan kualitas terbaik di antara yang serupa di negara lain.

Pada tahun 2013, presiden perusahaan Nissan memutuskan untuk membangun kembali pabrik IzhAvto. Produksi sedan Sentra dimulai, kemudian hatchback Tiida. Namun, karena permintaan yang rendah, serta fakta bahwa orang Rusia tidak menyukai mobil ini, perakitan mereka segera dihentikan.

Pada tahun 2014, aliansi Renault-Nissan dibuat, yang memulai produksi di pabrik AvtoVAZ mobil Kalina dan Granta, yang dirakit berdasarkan Datsun. Sekitar dua puluh juta dolar diinvestasikan dalam hal ini.

Juga, pabrik Rusia ini memproduksi sedan Nissan Almera berdasarkan platform mobil Renault Logan. Dalam waktu dekat, perusahaan Jepang berencana untuk fokus pada crossover, yang akan diproduksi di pabriknya di dekat St. Petersburg.

Perusahaan perantara

Seperti yang Anda ketahui, negara Jepang berukuran cukup kecil. Tampaknya persaingan di sini cukup rendah, tetapi sebenarnya tidak. Ada banyak perusahaan otomotif yang menempati posisi terdepan di pasar dan tidaklebih rendah dari pesaing mereka. Mereka berusaha keras untuk meningkatkan penjualan, meningkatkan kualitas mobil, dan pindah ke luar negeri. Dan Nissan tidak terkecuali. Ini memiliki pabrik di seluruh dunia, cabang, struktur dan kantor di 20 negara.

Hanya di Amerika Serikat, perusahaan ini telah mendirikan empat kantor perwakilan. Yang paling penting adalah Nissan Motor Manufacturing, yang dibuka kembali pada tahun 1980. Itu juga mulai memproduksi merek sendiri. Sejarah Nissan telah berkembang karena ini.

Di negara inilah anak perusahaan lain diciptakan, yang memproduksi mobil premium pertama.

Secara resmi, model Infiniti diperkenalkan di Amerika Serikat pada tahun 1989. Namun, pengerjaannya dilakukan jauh sebelum tanggal tersebut. Sebuah nama dipilih yang mengisyaratkan dan menyerupai kata Infinity, yaitu infinity.

Nissan ingin menciptakan mobil kelas prestisius dan meninggalkan citra merek mobil kelas menengah. Ini dilakukan untuk menjaring pembeli Amerika yang cukup kaya.

Dan dengan persyaratan seperti itu, model Q45 muncul. Itu memiliki hasil akhir yang mewah, mesin yang bertenaga. Dia diterima di Amerika dengan antusias. Sejauh ini, sekitar satu juta mobil premium ini telah terjual.

Sekarang generasi Infiniti sudah tidak asing lagi bagi pelanggan tidak hanya di Amerika Serikat, tetapi juga di pasar Asia, negara-negara CIS dan Timur. Garis merek ini termasuk SUV dan crossover, serta beberapa mobil listrik. Sejarah penciptaan Nissan terungkap, tetapi bagaimana mereka maju?atasan merek teratas?

Strategi promosi

Sejarah perusahaan penuh dengan merger, sehingga Nissan membeli saham di Minsei Diesel Motor. Ini memberi perusahaan akses ke pasar Amerika, dan kolaborasi mereka mengarah pada pengembangan SUV Patroli yang legendaris.

Juga, kombinasi dengan Prince dan akuisisi baru pabrik memungkinkan Nissan untuk meluncurkan model Skyline, yang juga menjadi legendaris.

Pada tahun 1999, hampir setengah dari semua saham dibeli dari Nissan, dan aliansi mereka dengan merek Renault meningkatkan tingkat penjualan mobil kedua perusahaan. Pada awal 2000-an, penjualan 4 juta mobil. Secara umum, itu hanya menjadi nilai plus dari merek Jepang.

Dan pada awal abad ke-21, perusahaan membentuk satu kesatuan dari asosiasi mereka, yang disebut Nissan Global.

Setelah dua tahun bekerja sama, merek Jepang meningkatkan pangsanya di Renault menjadi 15%, dan Reno di Nissan - 45%.

Namun, aliansi ini menempati posisi ketiga dalam hal penjualan, yang berarti bahwa kedua perusahaan menjadi lebih populer, yang berarti mereka menang.

Situasi menjadi lebih baik setelah Nissan membeli saham Mitsubishi, yang menjadi anggota ketiga dari merger.

Prospek

Pada tahun 2018, perusahaan ini memiliki sekitar 60 model yang berbeda, dan lebih dari seratus telah dirilis sepanjang sejarah.

Pada tahun 2016, perusahaan Jepang menjual dan menjual lebih dari enam juta mobil. Jumlah penjualan aliansi antara Renault dan Jepang berjumlah sekitar sepuluh juta mobil, dan ini membawa mereka ke dalam tiga besar terlaris.mesin di dunia.

Nissan juga berada di puncak mobil paling ramah lingkungan, yang membuat merek ini semakin populer. Mobil listrik Leaf adalah yang paling banyak dibeli di kelas mobil ini.

Sekitar tiga ratus ribu mobil ini terjual.

Rencana

Mobil listrik bernama Leaft diperkenalkan oleh Nissan pada September 2017, dan dilengkapi dengan autopilot yang tidak hanya dapat mengemudi secara mandiri di jalan Rusia, tetapi juga parkir di halaman. Dengan baterai baru, Nissan bisa berkendara sejauh 400 kilometer tanpa isi ulang.

Crossover Infiniti QX50 yang diluncurkan pada tahun 2018 kini memiliki lebih banyak fitur dan teknologi. Peningkatan yang paling penting adalah mesin berteknologi tinggi. Kekuatannya adalah 268 tenaga kuda, yang lebih tinggi dari pendahulunya. Dan ini tidak menambah konsumsi bahan bakar per 100 kilometer, bahkan menguranginya.

Baru-baru ini, Nissan telah memperkenalkan teknologi baru yang dikembangkan oleh pusat-pusat ilmiah terkemuka. Itu adalah fitur yang memungkinkan Anda mengendalikan mobil dengan kekuatan pikiran Anda. Dia mengenali sinyal otak ke mobil.

Perusahaan terus mengembangkan teknologi baru yang akan membantu mengemudi secara otonom. Pengemudi bahkan mungkin tidak menyentuh setir, Anda hanya perlu mengikuti jalan. Perusahaan Jepang mulai menguji teknologi tersebut lebih awal dan lebih sering daripada yang lain. Kemungkinan besar, Nissan akan menghadirkan mobil tersebut dengan teknologi pengenalan kekuatan pikiran.

Slogan Nissan: "Inovasi yang menyenangkan" sangat cocok untuk perusahaan ini.

Misi

Kepedulian Jepangperusahaan mobil berusaha untuk meningkatkan produknya, mobilnya. Dan ini mengarah pada fakta bahwa mereka mengejar gelar merek terbaik di dunia. Mereka berusaha memuaskan kepentingan orang-orang yang ingin menonjol. Mereka menyukai dan menghargai gaya asli, teknologi dan kualitas baru.

Bagaimana usaha itu dipromosikan

Untuk membuat lebih banyak orang mengetahui merek Nissan, perusahaan telah mengambil langkah yang sangat licik. Dia mempekerjakan gadis-gadis untuk berkomunikasi dengan pembeli dan orang-orang yang tertarik. Gadis-gadis cantik yang berbicara tentang manfaatnya, dan ini adalah hal baru pada waktu itu. Ini telah menghasilkan banyak buah. Secara umum, sejarah Nissan mengatakan bahwa orang pintar selalu bekerja di dalamnya.

Pada tahun 1937, ketika gambar berwarna langka, Nissan menggunakan film berkualitas sangat tinggi untuk foto, yang memungkinkan untuk membuat foto dan gambar bergerak yang hidup. Langkah yang sangat berani dan mahal, tetapi berhasil dan penjualan Nissan menanjak.

Penghargaan Desain Mesin

Datsun-112 adalah proyek pusat desain Nissan sendiri, yang didirikan pada tahun 1954. Mobil ini praktis, ringkas, dan memiliki gaya aslinya sendiri. Dia tertarik pada pembeli, dan para profesional terkesan. Model ini memenangkan penghargaan di Jepang dan mengungguli pesaingnya Toyopet Crown.

Secara teknis, mobil ini tidak asli, melainkan salinan dari pendahulunya Datsun-110. Ada juga mesin dua puluh lima tenaga kuda, suspensi dan gearbox yang sama. Namun perbedaannya ada pada desainnya. Dia sangat cantiklampu sein, dashboard di depan mata pengemudi dan masih banyak inovasi menarik lainnya. Momen ini juga berdampak positif pada sejarah penciptaan Nissan dan popularitas merek secara keseluruhan.