Lencana Volkswagen: kisah yang luar biasa

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Mobil Volkswagen saat ini termasuk yang paling populer dan andal, tetapi pada saat yang sama relatif terjangkau. Tetap saja - namanya diterjemahkan dari bahasa Jerman sebagai "mobil untuk rakyat", "mobil rakyat". Ikon Volkswagen dikenal banyak orang, bahkan yang jauh dari dunia otomotif. Kami mengundang Anda untuk berkenalan dengan sejarah desainnya, serta perkembangan perusahaan otomotif Jerman yang signifikan ini.

Awal cerita

Sejarah keprihatinan dimulai pada tahun 1933 dengan percakapan di Hotel Kaiserhof di Berlin. Ada tiga peserta dalam percakapan: Adolf Hitler yang terkenal kejam, Ferdinand Porsche (pendiri perusahaan dengan nama yang sama) dan Jacob Verlin (perwakilan dari Daimler-Benz). Fuhrer menetapkan tugas di hadapan lawan bicaranya - untuk menciptakan mobil yang kuat dan andal bagi rakyat Jerman, yang biayanya tidak akan melebihi seribu Reichsmark. Selain itu, untuk mesin era baru perlu dibangun pabrik modern.

Hitler sendiri membuat sketsa di selembar kertas poin-poin utama dari program pengembangan. Dari lawan bicaranya, dia menuntut untuk menyebutkan perancang yang akan bertanggung jawab atas pelaksanaan perintah negara dengan baik. Sebagai hasil dari diskusi singkat, F. Porsche dinominasikan. Dan untuk mobil masa depan, mereka menyebutnya Volkswagen ("mobil rakyat").

Pada tahun 1934, Ferdinand Porsche mengirim proyek mobil masa depan ke Kanselir Reich Jerman. Perancang memilih Porsche Typ 60 sebagai dasarnya.

Pada bulan Juni tahun yang sama, kontrak telah ditandatangani antara perusahaan Porsche dan Asosiasi Otomotif Kekaisaran untuk pengembangan tiga mobil dengan lencana Volkswagen. Persyaratan untuk mesin adalah sebagai berikut:

• Daya maksimum - 26 hp s.
• 5 kursi.
• Kecepatan maksimum adalah 100 km/jam
• Konsumsi bahan bakar - 8 liter per 100 km.
• Harga - 1550 mark.

Pekerjaan desain berlanjut selama dua tahun. Hasilnya, tiga prototipe dibuat:

• V1 dengan dua pintu.
• Cabriolet V2 (Orde Fuhrer).
• V3 dengan empat pintu.

30 prototipe lainnya dibuat di pabrik Daimler-Benz. Mobil yang diuji "Front Buruh Jerman" (serikat buruh Nazi). Tes kontrol dan keputusan akhir tentang peluncuran model dalam produksi massal mengambil alih CC.

Pada tahun 1937, "Perseroan Terbatas untuk Pembuatan Mobil Rakyat Jerman" didirikan. Pada tahun 1938 akan berganti nama menjadi Volkswagenwerk GmbH. Pada tahun yang sama, sebuah batu diletakkan di lokasi pabrik masa depan di dekat Fallersleben. Dan kemudian Hitler akan mengumumkan nama masa depan "mobil untuk rakyat" - KdF-Wagen.

Bagaimana lencana Volkswagen muncul?

Dan sekarang saatnya beralih ke sejarah penciptaan logo - lagipula, ia mulai dikenal dunia pada tahun 1939. Menariknya, pada waktu itu itu adalah swastika bergaya, di mana huruf VW (Volkswagenwerk) digambarkan.

Penulis lambang adalah insinyur Porsche Corporation F. K. Proyeknya diakui sebagai pemenang dalam kompetisi terbuka. Untuk ini, Franz Xavier Reimspiess menerima hadiah uang tunai 100 Reichsmarks (sekitar $400, atau gaji bulanan standar seorang pekerja).

Namun, kemenangan Rimespiss juga dikaitkan dengan skandal. Seniman Austria N. Borg berpendapat bahwa dialah yang membuat sketsa serupa dari lencana Volkswagen atas perintah Menteri Amunisi dan Senjata Jerman F. Todt pada Juni 1939. Namun, ia tidak pernah memenangkan uji coba - insinyur Porsche itu mampu membuktikan bahwa sketsa gambar karyanya sudah ada jauh sebelum tahun 1939.

Cerita Logo

Lambang Volkswagen modern pada panel instrumen dan radiator telah melalui sejumlah modifikasi untuk mendapatkan tampilan yang familiar. Mari kita sentuh tahap-tahap utama sejarah:

• Pada tahun 1939, swastika telah dihapus dari gambar. Huruf VW mulai memutar gigi.
• Pada tahun 1945, lambang menjadi lebih dikenal oleh manusia modern: roda gigi diganti dengan lingkaran, dan simbolnya lebih dekat satu sama lain.
• Pada tahun 1960, lencana Volkswagen diubah menjadi logo yang sedikit konyol - sebuah lingkaran dengan huruf dimasukkan ke dalamkotak. Namun, dia hanya hidup selama tujuh tahun.
• Pada tahun 1967, diputuskan untuk kembali ke opsi putaran. Hanya warnanya yang berubah dari hitam menjadi biru.
• Pada tahun 1978 - perubahan baru. Sekarang latar belakang telah dicat dengan warna biru, dan monogram telah digambarkan dengan warna putih. Menurut banyak desainer, ini membuat lambang lebih serius dan bermakna.
• Perubahan berikut terjadi pada tahun 1995 - latar belakang logo berubah dari biru muda menjadi biru.
• Pada tahun 1999, mereka memilih versi biru-biru dari papan nama.

Emblem hari ini

Logo modern telah relevan sejak tahun 2000. Ini benar-benar menghiasi semua mobil perusahaan (termasuk lencana Volkswagen Polo).

Ini adalah monogram yang sama dari huruf V dan W dalam lingkaran putih dengan latar belakang biru. Namun, para desainer bekerja keras untuk membuatnya terlihat lebih cembung dan tebal - seolah-olah dalam format 3D.

Volkswagen modern

Kami berbicara tentang awal sejarah perusahaan, lencana Volkswagen di dasbor. Bagaimana dengan perusahaan hari ini?

Di antara berita terbaru adalah pembukaan produksi mesin bensin di Kaluga Rusia (2015). Dan tahun ini, Volkswagen Touareg generasi ketiga akan dihadirkan di pameran terkenal di Beijing. Diketahui bahwa kebaruan ini akan "membanggakan" mesin bensin dan diesel masing-masing 2 dan 3 liter, dan juga akan disertai dengan versi hybrid.

Jadi kami berkenalan dengan "mobil" Jerman untukpeople". Ternyata, ikonnya yang sederhana dan ringkas mengalami serangkaian desain ulang.