Bridgestone Dueler H/P Sport ban: fitur, ulasan, lineup

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Perusahaan Jepang Bridgestone telah menjadi pemimpin di segmen ban selama beberapa tahun berturut-turut. Karet merek ini harganya mahal. Tetapi kualitas ban yang fenomenal sepenuhnya menghilangkan kelemahan ini. Salah satu andalan perusahaan adalah ban Bridgestone Dueler H/P Sport.

Tujuan

Ban ini dirancang khusus untuk kendaraan all-wheel drive yang pengemudinya memilih gaya mengemudi agresif dan berkecepatan tinggi. Perusahaan memproduksi ban dalam lebih dari 180 ukuran berbeda dengan diameter pas dari 15 hingga 20 inci. Dengan demikian, segmen crossover dan mobil premium tercover sepenuhnya. Ban cepat. Misalnya, Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 mempertahankan performa teknisnya hingga 300 km/jam.

Kemusiman

Ban yang disajikan hanya untuk musim panas. Senyawanya sangat keras. Oleh karena itu, bahkan dengan sedikit benturan dingin, ban akan benar-benar mengeras. Dari sini, kinerja juga akan menurun. Kualitas manajemen akan turun menjadinol.

Desain tapak

Bridgestone memelopori teknik simulasi digital. Pertama, para insinyur menciptakan model komputer, setelah itu mereka mulai mengembangkan prototipe. Ban Bridgestone Dueler H/P Sport diuji di lokasi pengujian perusahaan dan baru kemudian diproduksi.

Pelindung menerima pola non-arah simetris berbentuk S. Bagian tengah diwakili oleh tiga pengaku. Apalagi rib yang terletak di tengah kokoh. Ini hanya memiliki serif kecil di sekitar tepinya. Hal ini memungkinkan ban untuk menjaga bentuknya tetap stabil di bawah beban dinamis yang kuat. Mobil idealnya memiliki lintasan tertentu. Tidak perlu mengoreksi gerakan. Secara alami, ini hanya diamati jika ban telah diseimbangkan.

Tulang rusuk tengah lainnya terbuat dari balok berbentuk segitiga. Pendekatan ini meningkatkan jumlah ujung tombak di bidang kontak dan memiliki efek positif pada kontrol dan kualitas akselerasi.

Iga bahu terdiri dari balok persegi panjang besar. Geometri ini memiliki efek positif pada keandalan pengereman. Bahkan dengan berhenti mendadak, mobil tidak meledak ke samping. Yuzu dikecualikan. Area fungsional bahu juga menanggung beban utama saat menikung.

Ketahanan

Bridgestone Dueler H/P Sport Ban menonjol dari kompetisi dengan tingkat jarak tempuh yang tinggi. Pengemudi mengklaim bahwa model yang disajikan dapat bertahan sekitar 70 ribu kmLari. Untuk mencapai hasil ini, merek tersebut menggunakan sejumlah solusi inovatif.

Pertama, profil bulat ban membantu menjaga kontak patch tetap stabil. Bentuknya tetap konstan di seluruh mode dan vektor penggerak. Ini mengurangi risiko keausan yang ditekankan. Area bahu dan bagian tengah terhapus secara merata. Namun, pengemudi harus hati-hati memantau pembacaan tekanan ban. Nilai yang lebih tinggi akan memakai bagian tengah lebih cepat. Ban agak kempes lebih awal aus di area bahu.

Kedua, ban Bridgestone Dueler H/P Sport dilengkapi dengan kabel multi-lapis. Bingkai logam dihubungkan dengan benang nilon. Senyawa polimer meningkatkan kualitas redistribusi energi impak. Pendekatan ini mengurangi risiko deformasi rangka baja. Kemungkinan hernia dan benjolan turun menjadi nol. Selain itu, model karet mobil yang disajikan dapat menahan bahkan roda yang menabrak lubang di jalan aspal dengan kecepatan yang sangat tinggi.

Ketiga, ketika menyusun senyawa, ahli kimia dari Jepang meningkatkan proporsi senyawa karbon. Akibatnya, tingkat abrasi abrasif menurun. Kedalaman tapak stabil.

Penanganan basah

Mengendarai mobil dalam cuaca hujan menyebabkan banyak kesulitan. Masalahnya adalah mikrofilm cairan terbentuk di antara aspal dan permukaan ban. Ini mencegah kontak mereka satu sama lain, dan ini mengurangi kualitas gerakan. Mengecualikanhydroplaning berhasil berkat kombinasi tindakan.

Sistem drainase menerima lima alur dalam membujur, digabungkan satu sama lain secara melintang. Kelebihan cairan masuk ke saluran pembuangan, didistribusikan ke seluruh ban dan dibuang ke samping.

Ahli kimia Bridgestone menggunakan teknologi UNI-T untuk membuat senyawanya. Dalam komposisi kompon karet, proporsi asam silikat meningkat. Ban Bridgestone Dueler H/P Sport memiliki traksi yang lebih baik. Tidak ada risiko kehilangan kendali pergerakan bahkan dengan perubahan tajam dari trotoar kering ke basah.

Opini

Model ban yang disajikan telah diuji oleh penguji dari biro ADAC Jerman. Di segmen yang sesuai, ban yang disajikan telah memenangkan posisi terdepan. Para ahli mencatat keandalan kontrol dan tingkat kenyamanan yang layak. Situasi serupa diamati ketika menganalisis ulasan Bridgestone Dueler H / P Sport dari pengendara nyata. Pengemudi juga menunjukkan bahwa ban yang disajikan tidak memiliki kemampuan lintas negara yang signifikan. Primer untuk memberi - batas. Ban akan macet di lumpur.