2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Kini di kalangan pengendara yang tertarik dengan produk terbaru AvtoVAZ, banyak dibicarakan tentang proyek Lada-Silhouette. Apa mobil ini? Mobil ini pertama kali didemonstrasikan di Moscow Automobile Show pada tahun 2005.
Lada Siluet adalah mobil penggerak roda depan yang dihadirkan dalam tiga gaya bodi sekaligus: VAZ 2116 - sedan, VAZ 2117 - station wagon, VAZ 2118 - hatchback. Khusus untuk proyek ini, desainer AvtoVAZ sedang mengembangkan platform penggerak roda depan yang benar-benar baru. Direncanakan untuk memasang mesin bensin dua liter pada VAZ 2118, dan unit tenaga diesel dan opsi transmisi otomatis juga disediakan. "Lada-Silhouette" disajikan sebagai mobil keluarga: ia memiliki ukuran yang lebih besar, desain eksterior dan interior yang menarik, kenyamanan tinggi, bahan berkualitas tinggi, keamanan yang ditingkatkan. Seri Silhouette, termasuk versi VAZ 2118, direncanakan akan diproduksi massal pada tahun 2015. Uji tabrakan prototipe saat ini sedang berlangsung, menunjukkan skor 13 dari 16 pada sistem EuroNCAP.
Awalnyadirencanakan untuk memproduksi VAZ 2118 dan seluruh seri "Silhouette" pada tahun 2012, tetapi, menurut beberapa ahli, sehubungan dengan penjualan sebagian saham AvtoVAZ ke perhatian Renault, proyek tersebut dibekukan, dan kemudian ditunda ke tahun 2015. Ini dijelaskan oleh fakta bahwa perwakilan Renault bersikeras untuk menghilangkan Silhouette agar tidak menciptakan persaingan untuk model Renault. Meski begitu, pada akhir tahun 2009 proyek tersebut dibekukan.
Anda dapat memahami bahasa Prancis, karena Renault memiliki analog dengan "Siluet" - ini adalah Fluence. Mengapa mereka harus membuat pesaing untuk mobil mereka, terutama karena di antara seri C sudah ada tingkat persaingan yang cukup tinggi. Alasan lain untuk menghentikan proyek adalah harga mobil VAZ dari seri Silhouette: 400-450 ribu rubel. Prancis segera menyadari bahwa akan sangat sulit untuk bersaing dengan harga seperti itu. Dan jangan lupakan krisis di pasar otomotif. Mengapa mengambil risiko finansial jika logika seorang pengusaha menunjukkan bahwa Anda perlu mendapatkan uang maksimum dengan biaya minimal.
Terlepas dari semua permainan politik di balik layar, pengerjaan proyek Silhouette masih berlanjut, meskipun tidak secepat yang kami inginkan. Insinyur AvtoVAZ sedang mempertimbangkan kemungkinan menggunakan teknologi Renault untuk produksi model 2116-2118. Sebuah presentasi hatchback VAZ 2118 diadakan di Pusat Penelitian dan Pengembangan AvtoVAZ Lebih dari 60 perubahan telah dilakukan pada mobil ini dibandingkan dengan sedan. Dari yang utama, orang dapat menyebutkan: unit daya baru 2118 dengan volume 1,8 liter dan tenaga 112 hp. saya lagigearbox (indeks 2180) dengan 5 atau 6 gigi dan sistem pemindahan kabel. Mesin sesuai dengan standar toksisitas Euro IV dan Euro V, memiliki start-up paling andal pada suhu rendah. Mobil ini memiliki interior nyaman yang dirancang untuk lima orang, ventilasi yang kuat, AC dan sistem pemanas, yang mencakup jendela yang meniup dan menghilangkan embun beku.
Semoga AvtoVAZ masih dapat menyelesaikan pengerjaan proyek Silhouette, dan pengendara dapat membeli barang baru ini dengan mengunjungi dealer mobil VAZ.
Direkomendasikan:
Mobil "Ural 43203": kekuatan dan kekuatan industri otomotif domestik
Sejak awal produksi model dasar, 17 November 1977, truk telah dimodernisasi secara signifikan, tetapi masih diproduksi sampai sekarang. Ciri khas "Ural 43203" adalah mesin diesel yang ekonomis. Peralatan generasi terbaru dilengkapi dengan motor yang dirakit di Yaroslavl, dengan kapasitas 230-312 tenaga kuda
Model "Lada" - sejarah industri otomotif dalam negeri
Model Lada, foto-fotonya dapat dilihat di artikel, adalah seluruh keluarga otomotif yang telah diproduksi selama setengah abad. Mobil merek ini memiliki dua nama. "Zhiguli" ditujukan untuk pasar domestik, "Lada" diproduksi untuk ekspor. Baris ini milik perhatian mobil AvtoVAZ. Keluarga ini termasuk tujuh model, yang, pada gilirannya, memiliki beberapa modifikasi
ZIL-131 - legenda industri otomotif
Artikel ini memberikan fakta menarik tentang legenda sebenarnya dari industri otomotif dalam negeri - truk ZIL-131
Jeep, crossover, SUV: industri otomotif Rusia dan kendaraan lintas alamnya
Sekarang salah satu jenis mobil yang paling populer adalah SUV. Industri otomotif Rusia dikenal, sehingga untuk berbicara, bukan untuk model yang paling kuat dan berkualitas tinggi. Tetapi mobil, yang ditandai dengan peningkatan kemampuan lintas negara, diproduksi dengan cukup sukses di wilayah negara kita. Dan mereka membanggakan kinerja yang baik
Mobil Rusia: mobil, truk, tujuan khusus. Industri otomotif Rusia
Perkembangan industri mobil Rusia, yang di masa Soviet menjadi terkenal berkat mobil-mobil berikut: Moskvich dan Zhiguli, dimulai pada abad ke-19. Sebelum munculnya Union of Republics, industri bangkit beberapa kali dan segera jatuh, dan hanya pada tahun 1960 ia mulai hidup sepenuhnya - motorisasi massal diluncurkan. Dari krisis yang terjadi segera setelah runtuhnya Uni Soviet, dengan susah payah, tetapi industri otomotif Rusia keluar
