Karet untuk "Niva" - mana yang harus dipilih?

Karet untuk "Niva" - mana yang harus dipilih?
Karet untuk "Niva" - mana yang harus dipilih?
Anonim

VAZ Niva SUV awalnya dirancang sebagai kendaraan lintas alam. Ini memiliki penggerak semua roda dan struktur pendukung, berkat itu ia dengan sempurna mengatasi segala rintangan. Namun, ini tidak cukup untuk beberapa pemilik mobil, dan mereka mulai mengubah teman besi mereka menjadi monster nyata - penakluk off-road. Dan langkah pertama yang dilakukan pemilik mobil saat menyetel adalah pemilihan ban yang cocok. Pada artikel ini, kita akan mengetahui ban apa yang ada di Niva untuk penggunaan off-road dan ukuran ban apa yang harus dipilih.

ban untuk Niva
ban untuk Niva

Diameter

Pertama-tama, sebelum membeli, Anda harus mencari tahu berapa diameter roda masa depan. Pada dasarnya, itu semua tergantung pada preferensi Anda dan tingkat peningkatan. Seringkali, pengendara yang mengoperasikan mobilnya murni untuk perjalanan ke luar kota (ke hutan, berburu atau memancing) memilih ban dengan diameter 29 inci. Karet r16 pada "Niva" adalah alasnya, jadi perbedaannya13 inci atau lebih tidak hanya memerlukan peningkatan ground clearance yang signifikan, tetapi juga perbaikan panjang pada sistem yang berjalan, karena ban besar tidak cocok dengan lengkungan. Juga, karena ukuran roda yang besar, intervensi pada gearbox diperlukan, karena rasio roda gigi pabrik tidak dapat memberikan pengendaraan normal dengan ban 33 inci. Menurut banyak pemilik mobil, ban yang paling cocok untuk Niva adalah antara 29 dan 31".

ban r16 untuk niva
ban r16 untuk niva

Memilih jenis ban

Saat ini, di antara sekian banyak penawaran bagi para pecinta tuning, ada dua jenis ban utama. Ini adalah pilihan lumpur dan ekstrim. Untuk variasi pertama, roda jenis ini melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk mengatasi rintangan kecil berupa jalan tanah basah atau rumput. Tetapi bahkan di lapangan, ban seperti itu akan membantu pemilik mobilnya. Berkat pola tapak yang besar dan blok samping, ban pada Niva ini mampu mengantarkan mobil ke mana saja di luar kota - bahkan ke danau terpencil, bahkan ke daerah pegunungan. Untuk mengatasi rawa-rawa dan genangan lumpur, jenis ban ini juga melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan tugas-tugas tersebut. Namun, perlu diingat di sini bahwa ban musim panas dan musim dingin yang berlumpur di Niva cukup lunak, jadi roda dengan banyak kabel harus dibeli untuk pengoperasian di daerah pegunungan.

ban musim dingin untuk Niva
ban musim dingin untuk Niva

Dan tipe kedua adalah ban ekstrim. Ban versi ini memiliki lugs yang sangat kuat dan besar. Oleh karena itu, roda seperti itu sangat diminati di kalanganamatir kompetisi profesional (reli, misalnya). Ban ini 100 persen diasuransikan terhadap berbagai kerusakan dan luka, dan hanya dapat dirusak oleh gerinda khusus untuk logam. Kekuatan besar seperti itu dicapai karena lapisan kabel yang tebal, yang mencegah benda asing masuk ke dalam ruangan. Namun, meskipun ada tapak traktor besar yang dapat menarik Niva keluar dari rawa apa pun, ban ini tidak dapat digunakan di trek aspal. Oleh karena itu, jika Anda kebanyakan mengoperasikan mobil di aspal, sebaiknya Anda tidak menggunakan ban yang terlalu ekstrim.

Direkomendasikan: