ATV di utara tidak takut dengan jalan kita

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Bagaimana cara mengatasi masalah jalan rusak di utara? Artinya, bukan jalan, tapi apa yang harus dikendarai di jalan ini? Apa kendaraan segala medan di utara - raksasa besar seukuran BelAZ atau struktur yang lebih kecil, misalnya, kereta? Sekarang sama sekali tidak ada masalah untuk mengetahuinya. Di bawah ini adalah pilihan seperti apa ATV di utara (model tertentu).

Berbahaya bagi alam auger ZIL-2906

Hampir tidak ada tempat yang tidak bisa dilewati mobil ini. Kendaraan segala medan utara jenis ini muncul di tahun 70-an dan dimaksudkan untuk mencari astronot, yang, saat mendarat, dapat secara tidak sengaja terlempar ke hutan belantara yang terpencil. Karena fakta bahwa dua auger digunakan sebagai pengganti trek dan roda biasa, mobil dengan mudah mengatasi rintangan seperti tanah, salju, air, dan rawa. Satu-satunya hal yang tidak disukai ATV utara ini adalah aspal, itulah sebabnya mereka diangkut dari satu tujuan ke tujuan lain dengan truk. Mesin VAZ dipasang pada setiap auger (konveyor sekrup), yang kekuatannya sama dengan tujuh puluh "kuda". Mengemudi di tanah keringunit ini mengembangkan kecepatan 65 kilometer per jam, dan di atas air - 16. Meskipun bodi kendaraan segala medan terbuat dari plastik dan aluminium, beratnya agak besar - dua ton. Tidak mudah untuk mendapatkan mesin seperti itu: dari 1980 hingga 1991, hanya 20 eksemplar yang diproduksi. Tapi tetap saja, mobil itu masih dalam pelayanan dengan astronot domestik. Namun, dengan segala kelebihannya, kendaraan segala medan ini menimbulkan kerusakan besar pada alam. Adapun penerapan dari penemuan ini, sejauh ini mereka belum dapat mengadaptasinya dimanapun.

Kendaraan segala medan yang dibutuhkan di utara - CHETRA TM-140

ATV jenis ini dirancang untuk kondisi yang sangat sulit. Produk perusahaan yang mengembangkan CHETRA dihargai karena keandalan dan kualitasnya yang tinggi. Peralatan yang diproduksi dapat digunakan untuk melakukan berbagai fungsi: blok perumahan, stasiun teknis bergerak, laboratorium bergerak, dll. Kendaraan segala medan yang dapat dilacak ini memberikan kemampuan lintas alam yang sangat baik dan pengoperasian tanpa gangguan pada suhu yang sangat rendah (hingga minus empat puluh derajat Celcius). Daya dukung kendaraan segala medan hingga empat ton, dan ini dengan pelestarian daya apung. Harga keajaiban teknologi seperti itu adalah dari tujuh juta rubel.

Jenis "Patriot" - "Yamal"

Kendaraan segala medan ini didasarkan pada SUV Patriot UAZ yang terkenal. Mereka dirancang untuk suhu rendah, dan peralatan mereka menyediakan throughput yang tinggi. "Yamal" dapat dilengkapi dengan roda empat dan enam. Dan untuk mengatasi suhu yang terlalu rendahKendaraan segala medan dilengkapi dengan sistem pemanas Eberspacher Airtronic yang bekerja secara offline. "Yamal" dapat dengan mudah mengatasi parit, yang kedalamannya satu meter, dan harga SUV semacam itu mulai dari satu setengah juta rubel dan lebih banyak lagi.

Kendaraan segala medan Crawler di utara - "Berang-berang"

"Berang-berang" adalah kendaraan yang ideal untuk perusahaan geologi, energi, geofisika, serta kompleks minyak dan gas. Namun, tidak hanya perusahaan besar yang lebih suka menggunakan mesin ini untuk keperluan mereka sendiri, seringkali kendaraan segala medan seperti itu dioperasikan oleh turis di mana-mana yang menyukai kegiatan di luar ruangan. "Berang-berang" dapat berhasil digunakan dan disimpan (dan sama sekali tidak di garasi) pada suhu yang sangat rendah (dari minus lima puluh derajat Celcius), jadi utara adalah tempat yang cukup cocok untuk itu. Di darat, raksasa ini bergerak dengan kecepatan sekitar 65 kilometer per jam, dan terisi penuh - hingga enam kilometer per jam. Pergerakan di dalam air diberikan pada kendaraan segala medan ini oleh penggerak ulat. Harga keajaiban teknologi ini mulai dari 2.735.000 rubel. Tapi, selain kendaraan-kendaraan ini, ada banyak kendaraan segala medan yang menakjubkan yang bisa mengantarkan seseorang ke sudut-sudut planet kita yang sulit dijangkau.