"Hyundai Santa Fe Classic": penyetelan, aksesori

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Proyek ini dirancang untuk pasar Amerika Utara. Pada tahun 2000, sebuah crossover bergaya dirilis. Modernisasi menyentuhnya pada tahun 2004, meningkatkan penjualan di pasar Eropa dan Asia. Pada tahun 2006, sebuah SUV baru muncul, tetapi tidak peduli seberapa keras pembuat mobil mencoba, pemilik merek harus sering memikirkan untuk menyetel Santa Fe Classic.

Mengapa orang suka?

Anda dapat membuat mobil menjadi luar biasa, tetapi lebih baik untuk mempercayakan tugas ini kepada spesialis. Transformasi akan membuat mobil terlihat berbeda, menambah semangat, menyembunyikan keausan komponen dan suku cadang utama. Bentuk yang ramping, karakter yang mencintai kebebasan, kenyamanan - inilah yang disukai orang-orang dari mobil ini. Tetapi menyetel Santa Fe Classic akan membuatnya lebih baik dan membedakannya dari yang lain. Performa bagus menunjukkan "Santa Fe" dalam kondisi jalan raya perkotaan. Menangani medan berdebu, bergelombang, dan berlumpur dengan baik. Suspensi empuk membuat berkendara nyaman. Dengan penggunaan aktif, Anda dapat melindungibemper.

Cara termudah untuk memperbarui termasuk airbrushing dan pewarnaan jendela, tidak dilarang oleh peraturan lalu lintas. Penting untuk diingat bahwa penerapan gambar memerlukan perawatan terus-menerus dari pemiliknya, karena mereka terlihat bagus hanya pada kendaraan yang dicuci bersih. Di bawah lapisan tanah, sepertinya hanya "pemulas" yang memperburuk citra dan status pemiliknya. Pewarnaan jendela mobil membantu melindungi jendela dari batu dan kotoran burung. Lapisan film meminimalkan efek sinar matahari, melindungi trim interior agar tidak memudar dan menciptakan lingkungan yang nyaman bagi para pelancong. Pewarnaan juga mencegah interior memanas. Pengemudi harus ingat bahwa kaca depan dan dua jendela depan tidak dapat dirawat dengan pewarnaan Euro.

Perlindungan bumper

Menyimpan bodi dari kerusakan sampai batas tertentu akan membantu menyetel "Santa Fe Classic" dengan pemasangan aksesori pelindung untuk bemper. Ini akan memberikan SUV sentuhan pribadi yang secara elegan menekankan kekuatannya. Itu juga akan membuat mobil lebih brutal. Body kit dapat dipesan untuk setiap selera dengan memilih nuansa warna yang berbeda.

Alasan penyetelan Santa Fe Klasik adalah dangkal: suku cadang asli tidak benar-benar berusaha melindungi bumper dari goresan yang diterima saat batu terbang dari permukaan jalan. Body kit stainless steel adalah solusi terbaik untuk keluar dari situasi tersebut. Versi baja tidak dikenakan keausan, korosi karena pengaruh presipitasi alami. Body kit mencakup beberapa lengkungan rendah. Dalam istilah konstruktif, perlindungan bisa bersifat frontalkarakter atau dilakukan dengan tikungan di sekeliling "rok". Cara yang paling populer adalah finishing dengan pipa ganda yang dipadukan dengan desain berupa taring. Lampu kabut dan winch akan membantu Anda keluar dari jalan dengan lebih baik.

Rahasia reset bumper belakang

Hyundai Santa Fe dan pelindung belakang tidak akan sakit. Pipa baja akan bertindak sebagai "pesona" untuk bagian belakang saat parkir. Ada satu nuansa yang membuat para mekanik mobil menarik perhatian pelanggan mereka. Saat memasang perangkat pengaman, Anda harus melupakan kemungkinan sinkronisasi dengan perangkat penarik. Dalam hal ini, sebelum menginstalnya, Anda perlu berpikir. Anda dapat memasang sudut yang sesuai dengan gaya keseluruhan dan memungkinkan Anda untuk menarik beban.

Sedikit tentang "Lift-mate"

Untuk bumper tanpa body kit, opsi yang sesuai adalah menggunakan alat Lift Mate sederhana. "Sepotong besi" yang berguna akan berharga 1,5 ribu rubel. Dengan bantuannya, lebih mudah untuk keluar dari lubang, lumpur. Ini membantu jack rak dan pinion untuk mengaitkan ke pelek apa pun. Beberapa menemukan mesin itu sendiri untuk menghemat uang.

Fitur penyetelan chip

Pengemudi yang memimpikan lebih banyak tenaga beralih ke penyetelan chip Santa Fe Classic (Diesel) untuk meningkatkan kinerja aerodinamis. Peningkatan daya sebagai hasil dari manipulasi yang kompeten untuk memperbaiki mesin oleh spesialis akan25%. Hasilnya, kendaraan dapat mencapai kecepatan lebih cepat dan lebih efektif menangani kondisi off-road.

Intinya - kualitas dinamika akselerasi ditingkatkan di seluruh ruang kerja. Pemilik mobil tidak lagi harus berurusan dengan kegagalan di awal, saat mengganti kecepatan. Pengoperasian AC tidak mempengaruhi karakteristik daya, tidak menyebabkan kerugiannya. Dengan gaya mengemudi yang santai, Anda dapat mengurangi konsumsi bahan bakar secara signifikan. Apa lagi yang direkomendasikan?

Fitur Flashing ECU

Saat membuka kap mesin, Anda mungkin akan terkejut betapa miripnya desain dengan model Hyundai Grand. Perbedaannya hanya dapat dilihat dalam praktiknya, menghasilkan perilaku mobil, kinerja, tingkat kenyamanan ini. Off-road, pemilik kendaraan berpikir tentang perlunya memperbaiki mesin pabrik yang kurang bertenaga. Aksesoris apa yang kamu butuhkan?

• Tidak dilarang melakukan penyetelan Santa Fe Klasik dengan tangan Anda sendiri, dan untuk ini Anda perlu mengunduh utilitas baru dari portal resmi pabrikan blok.
• Anda perlu menginstal program Chiploader di laptop. Anda harus memeriksanya terlebih dahulu.
• Selanjutnya, gadget pindah ke salon dengan koneksi K-Line berikutnya melalui adaptor.
• Nyalakan ECU dengan melepas panel pelindung di sebelah kanan setir.
• Dalam folder dengan file yang Anda butuhkan untuk menemukan versi yang diunduh dan unzip ke folder root.
• Komponen dikonfigurasi dalam program Chiploader.

Ini bukan alasan untuk berhenti pada perubahan. Sering memesan penyetelanlampu depan "Hyundai Santa Fe Classic" menggunakan optik LED. Lampu berwarna atau cerah, opsi merah kaya terlihat gaya.

Bagaimana cara meningkatkan daya?

Parameter dinamis ditingkatkan dengan memasang saluran masuk dingin. Ini tidak hanya akan menambah "kuda", tetapi juga membantu mendinginkan motor yang terlalu panas. Saluran masuk dingin menjaga parameter suhu pada tingkat tertentu baik di mesin maupun di termostat. Kedinamisan tidak akan hilang selama berlama-lama di kemacetan.

Beberapa pengrajin membuat perangkat sendiri, lebih suka menghemat 13 ribu rubel. Konsep struktur direduksi menjadi penggunaan pipa plastik atau kerut aluminium. Cara kedua lebih andal dan aman.

Transformasi selalu bermanfaat, yang utama adalah melakukan pekerjaan dengan bijak, tanpa kesalahan.