Cara memasang rantai di atas roda: tip dan fitur "sepatu" mobil musim dingin

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Di banyak negara Eropa, dalam kondisi hujan salju lebat, musim dingin yang tidak dapat dilewati, dan kondisi es yang berbahaya, pengendara menggunakan berbagai tindakan untuk memastikan pergerakan yang aman. Ketika ban musim dingin terbaik "bertabur" tidak berdaya, perhatikan rantai anti-selip. Penting dalam situasi ini tidak hanya pemilihan rantai yang kompeten yang paling sesuai dengan ukuran roda, tetapi juga ketebalannya, paduannya, dan jumlah tautan yang diperlukan. Dalam artikel kami, kami akan melihat lebih dekat cara memasang rantai di atas roda.

Memilih roda yang tepat

Banyak penggemar mobil berpikir bahwa untuk kepercayaan diri dan keamanan yang lebih besar, rantai harus diletakkan di keempat roda, tetapi seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman praktis, cukup dengan "menyelipkan" hanya dua roda untuk melindungi diri Anda dari drift salju sebanyak mungkin. Dari sini kita dapat menyimpulkan bahwa gelang harus dikenakan pada roda mobil, yang terletak di poros penggerak. Jika mobil Anda berpenggerak semua roda, maka ada atransmisi torsi terus menerus ke keempat roda pada saat yang sama, rantai harus dipakai di semua roda.

Perluasan dan penyelarasan rantai

Sebelum memasang rantai pada roda, penting untuk melakukan sejumlah pekerjaan persiapan:

1. Untuk tata letak struktur pelindung, perlu untuk memilih permukaan yang rata dan padat.
2. Setelah itu, rantai salju untuk mobil harus diletakkan di depan roda dan dengan hati-hati menghaluskan semua tautan. Ini akan memungkinkan saat memasang rantai agar tidak merusaknya. Jika terjadi kerusakan pada logam, maka pada saat mobil bergerak, rantai dapat putus, yang akan menyebabkan kecelakaan.
3. Di trotoar atau di tanah, Anda perlu menempatkan rantai sehingga kunci berada di luar, dan kait pengikat di dalam.

Memindahkan mobil dengan rantai

Untuk memasang rantai pelindung, Anda harus parkir langsung di atas struktur dan pastikan untuk memarkir mobil menggunakan rem parkir. Setelah itu, Anda perlu meluruskan rantai dan meletakkannya dengan hati-hati di atas roda, mengamankannya dengan kait internal. Kemudian luruskan perangkat rantai dan pasang kait pemasangan luar.

Kesalahan umum yang dilakukan banyak pemilik mobil adalah memasang rantai salju di ban mobil, bukan di permukaan yang keras. Misalnya, di salju, tanah gembur. Ini terjadi karena rantai pelindung memotong ban, yang dengan cepat menyebabkan ban berubah bentuk. Sebagai aturan, situasi yang dijelaskan berlaku khusus untuk karet profil rendah. Oleh karena itu, sebelumgunakan rantai paduan keras, perhatikan dari karet apa ban Anda terbuat. Jika Anda mengabaikan kehalusan seperti itu, Anda harus mengganti ban sepenuhnya atau bahkan roda yang bocor.

Pembobolan ban

Bagaimana cara memasang rantai pada roda dengan benar? Setelah Anda memasang perangkat anti-selip, penting untuk berkendara sekitar 50-60 meter agar seluruh struktur pelindung "berbaring" dan "memeluk" ban di seluruh permukaannya. Setelah kendaraan Anda menempuh jarak yang benar, Anda harus melakukan penyetelan tegangan akhir dengan mengencangkan kunci rantai slip.

Fitur menggunakan rantai roda

Menempatkan rantai salju untuk mobil penumpang sederhana, cepat dan mudah. Metode perlindungan yang dipertimbangkan dianggap sebagai salah satu yang terbaik, karena memungkinkan Anda untuk melindungi diri sendiri dan mobil Anda dari penyaradan dalam kondisi iklim yang keras atau dalam cuaca bersalju. Rantai yang putus menyebabkan akibat negatif, seperti kerusakan ban atau rantai berliku pada komponen suspensi, yang berkontribusi pada kecelakaan di jalan.

Saat berkendara dengan rantai, ikuti tips berikut:

1. Percepat dan perlambat perlahan. Jangan memuat mobil jika Anda berencana mengemudi di jalan bersalju. Hindari mengemudi dengan kecepatan tinggi. Jika Anda memutuskan untuk membeli rantai di toko khusus, pastikan untuk membaca instruksinya sebelum digunakan.
2. Jangan pernah mengoperasikan rantai yang rusak. Jika terjadi kerusakan atau rantai jatuh dari roda, segeraHentikan mobilnya. Pasang kembali rantai yang dibeli atau buatan sendiri ke roda. Jika tidak, lepaskan rantai sepenuhnya dan kendarai tanpanya. Jika ini tidak dilakukan tepat waktu, struktur pelindung yang rusak atau tidak terpasang dengan benar dapat merusak ban.

Jenis rantai salju

Produk logam berbeda menurut jenis kendaraan - untuk truk dan mobil, untuk SUV. Varian yang digunakan untuk truk dianggap diminati di Rusia, karena struktur yang lebih ringan lebih sering macet dan "lebih kuat". Selanjutnya, rantai berbeda tergantung pada "pola". Populer bisa disebut "tangga" dan "sarang lebah". Di sini setiap orang memilih opsi yang paling cocok untuk diri mereka sendiri.

Banyak ahli tidak menyarankan mengemudikan mobil dengan rantai di jalan yang bersih dan bebas salju, karena dapat merusak roda dan permukaan jalan. Sebelum memasang rantai pada roda, periksa tekanan angin ban, karena rantai salju membuat banyak tekanan.