Sistem anti-pencurian mobil: spesifikasi, peringkat, ulasan, harga

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Sejak seorang pengendara memperoleh "kuda besi", ia mulai khawatir tentang pertanyaan: bagaimana melindungi akuisisi mahal dari pencuri mobil? Pasar menawarkan banyak solusi: perangkat anti-pencurian mekanis, berbagai peralatan elektronik. Ini meyakinkan, tetapi juga membuat pilihan menjadi jauh lebih sulit.

Perlindungan anti-pencurian paling sederhana

Peralatan mekanis - ini adalah perangkat pengunci khusus yang dipasang di girboks, roda kemudi, pedal. Paling sering, mekanisme seperti itu memiliki desain sekrup atau pin. Tugas mereka adalah untuk mencegah pengoperasian roda kemudi atau gearbox.

Banyak orang mengingat sistem keamanan ini dari era 90-an. Seseorang skeptis tentang mekanismenya. Tapi hari ini banyak hal telah berubah secara signifikan. Tiang pancang anti maling modern tidak lagi terlihat seperti penopang di setir.

Perjalanan singkat ke masa lalu

Sejarah perkembangan mekanik anti-pencurian dimulai dengan kemunculannya di jalan raya pertamamobil. Lebih khusus lagi, mereka mulai menangani masalah keamanan mesin sejak tahun 1886. Lagi pula, tidak semua orang mampu membeli mobil saat itu. Kebaruan itu terjangkau hanya untuk orang-orang yang sangat kaya. Yang lain, tentu saja, iri pada mereka. Dan tidak heran jika beberapa warga bermimpi mencuri keajaiban teknologi.

Jadi untuk pertama kalinya muncul pertanyaan tentang bagaimana melindungi mainan mahal secara andal dan efektif. Saat itu, tidak ada sistem keamanan elektronik. Satu-satunya hal yang tersedia untuk pengendara pertama adalah sistem anti-pencurian di setir, kunci pintu, berbagai colokan dan colokan, serta barang-barang lain yang dapat mengganggu pengoperasian mobil dan dengan demikian menyelamatkannya dari pencurian. Menariknya, meskipun dilindungi, mobil pertama dicuri pada tahun 1889 langsung dari garasi seorang baron Prancis yang kaya.

Elemen pelindung pertama tidak memerlukan instalasi khusus dan hanya berengsel. Beberapa saat kemudian, alat pelindung mulai langsung dipasang di mobil langsung di pabrik. Selanjutnya, sistem anti-pencurian mobil mulai mendapatkan popularitas, dan bengkel-bengkel swasta mulai memasangnya.

Jenis sistem pelindung mekanis

Semuanya dapat dibagi menjadi tiga jenis besar. Jadi, mereka membedakan:

• Peralatan penghambat pergerakan.
• Perangkat pencegahan intrusi.
• Sistem penguncian untuk berbagai komponen kendaraan.

Elemen untuk memblokir gerakan

Untuk sekelompok peralatan yang tugas utamanya adalahobstruksi gerakan, blocker untuk poros cardan dapat dikaitkan. Mekanisme seperti itu dipasang pada penggerak semua roda dan penggerak roda belakang. Blocker terdiri dari elemen pengunci dan power.

Bagian pengunci dipasang di kompartemen penumpang, dan elemen kedua dipasang di bawah bagian bawah mobil.

Di sini, prinsip menghalangi putaran poros kardan diterapkan, dan mobil, tentu saja, tidak akan mengendarainya.

Perlindungan mekanis terhadap akses ke salon

Grup ini adalah salah satu sistem yang paling umum. Perlindungan anti-pencurian difokuskan pada perlindungan isi internal dan peralatan kabin. Perangkat ini memblokir pintu, kap mesin, dan juga tutup bagasi. Seringkali, mekanisme ini dipasang selama proses perakitan di konveyor. Paling sering, di sebagian besar model, sistem perlindungan elektromagnetik juga digunakan, di mana elemen mekanis apa pun juga dipasang.

Pemblokir simpul mesin

Ini mungkin sistem anti maling mobil yang paling populer dan cukup andal. Mekanisme tersebut mengganggu pengoperasian komponen utama di dalam mobil. Dua jenis utama dapat dibedakan. Yang pertama memblokir gearbox, sedangkan yang terakhir mengunci roda kemudi dan tidak membiarkannya berputar. Kedua perangkat dapat dipasang di pabrik atau opsional.

Untuk memblokir pengoperasian gearbox, lubang khusus dapat ditemukan di kabin di sebelah pemilih transmisi. Pin logam dengan kunci khusus dimasukkan di sana. Hampir tidak mungkin untuk melepasnya tanpa kunci bahkan dengan menggunakan perkakas tangan. Dimungkinkan untuk melengkapi perlindungan seperti mobil dengan mekanik, dan dengan transmisi otomatis.

Dalam kasus transmisi manual, kunci tidak memungkinkan untuk bekerja di semua gigi kecuali gigi mundur.

Pada transmisi otomatis modern, tidak mungkin melepas selektor dan kotak dari mode parkir. Mobil tidak akan kemana-mana.

Selain desain pin, desain tanpa pin juga dijual hari ini. Mereka menggunakan kunci internal. Sistem anti maling mobil ini akan mencegah maling mengoperasikan tuas. Diperlukan kunci khusus untuk membuka atau menutup mekanisme. Kunci terletak di dasbor atau di antara kursi depan.

Kunci kolom kemudi disertakan dengan setiap mobil sebagai standar. Prinsip pengoperasian peralatan ini menarik. Jadi, mekanismenya terhubung ke sakelar pengapian. Jika tidak ada kunci di kunci, roda kemudi dipegang dan tidak akan bisa berputar. Semua yang ada di pemblokir ini bagus, kecuali satu. Seringkali logam dari mana mekanisme ini dibuat tidak memiliki tingkat kekuatan yang tinggi: satu putaran yang kuat dan tajam - dan pemblokirnya rusak.

Banyak pengendara juga menggunakan perlindungan tambahan berengsel. Sistem anti maling pada lingkar kemudi secara tampilan menyerupai kopling yang terpasang pada lingkar kemudi. Bagian ini terhubung ke pembuka botol khusus yang terletak di atas panel instrumen. Bersama-sama, kompleks ini membatasi rotasi roda kemudi.

Mekanismenya dilengkapi dengan kunci yang hanya bisa dibuka dengan kunci khusus. Mungkin seseorang berpikirbahwa ini tidak cukup efektif dan kunci dapat dibuka. Bahkan, untuk membuka dan menghapusnya, bahkan seorang pembajak profesional harus berkeringat banyak. Jarang seorang pencuri ingin berurusan dengan mobil ketika ada mobil yang tidak terlindungi di dekatnya, yang jauh lebih mudah untuk dicuri. Ada juga efek psikologis yang positif.

Mekanisme untuk memblokir pedal kurang umum. Tapi itu tidak berarti mereka tidak dijual. Apa yang disebut "rahasia" untuk roda juga digunakan. Apa itu "rahasia"? Ini adalah baut non-standar yang hanya dapat dibuka dengan kunci khusus yang ada dalam satu salinan dan dimiliki oleh pemiliknya.

“Rahasia” melindungi bukan dari pencurian, tetapi dari pecinta uang yang lebih mudah - sering kali pencuri memutar roda dan meletakkan mobil di atas batu bata.

Dengan semua kelebihan pengikat khusus ini, pemasangan sistem anti-pencurian tidak menjamin perlindungan.

Mereka belajar cara memutarnya kembali di tahun 90-an. Sekarang, tentu saja, produk yang lebih berteknologi maju sedang diproduksi. Tetapi jika roda tidak dicuri, kuncinya hanya ada dalam satu salinan, dan pengencangnya bisa menjadi klise atau pemiliknya akan kehilangan kunci ini.

Tentu saja, mekanik sama sekali bukan elektronik, dan bagi pembajak berpengalaman perangkat semacam itu tidak akan menjadi kendala besar. Namun, sebagian besar pengemudi telah menggunakan sistem perlindungan seperti itu selama bertahun-tahun, dan mekanismenya menjalankan tugasnya dengan baik.

Sistem anti-pencurian mobil mekanis: pilihan

Sebelum membeli, penting untuk memutuskan yang manaitu adalah mekanik untuk melengkapi mobil. Banyak yang hanya mengambil kunci untuk kemudi, yang lain juga mengambil kunci pos pemeriksaan sebagai tambahan. Yang lain membeli semuanya sekaligus. Dan memang demikian: perlindungan yang baik hanya menyeluruh.

Jadi, peralatan anti-maling mekanis harus terdiri dari tiga bagian. Langkah pertama adalah mencegah pembajak masuk ke kabin. Perangkat untuk memblokir kap, bagasi, dan pintu akan membantu dalam hal ini. Selanjutnya, penting untuk menghilangkan kesempatan penyerang untuk menyalakan mobil, pemblokiran rantai yang tidak standar, memblokir kap mesin melalui sistem elektromekanis akan membantu.

Dan akhirnya, yang ketiga - jangan biarkan penyerang pergi dengan mobil. Penguncian gearbox, roda kemudi, pedal dipasang. Untuk perlindungan yang andal dan komprehensif, Anda harus membeli semua ini. Namun, ketika membeli hanya pemblokir untuk pos pemeriksaan, penting untuk mengetahui tiga nuansa kecil tetapi sangat penting.

Interlock mekanis harus bekerja sama dengan alarm. Kunci perangkat pemblokiran harus terbuat dari logam berkualitas baik. Saat membeli, Anda harus mengutamakan peralatan universal.

Bollard universal adalah cara paling pasti untuk menjaga mobil Anda tetap aman. Sistem seperti itu berharga mulai $50.

Pilihan sistem tertentu tergantung pada anggaran dan merek mobil. Pilihan harus dibuat sesuai dengan kebutuhan. Misalnya, jika mobil akan bermalam di halaman, Anda juga harus membeli kunci untuk kap mesin dan alat pengunci untuk poros kemudi.

Penjamin: perangkat anti-pencurian

Sistem anti-pencurian mekanis telah diproduksi di bawah merek Garant sejak 1995. Menurut pabrikan itu sendiri, perusahaan Togliatti Flim dan Garant mereka tidak akan menyelamatkan dari pencurian, tetapi akan menahan pencuri selama setengah jam atau lebih. Bagi penyusup, setengah jam adalah kemewahan yang tidak terjangkau. Bermacam-macam perusahaan mencakup berbagai macam sistem yang cocok untuk mobil asing dan domestik. Mekanisme terus ditingkatkan dan ditingkatkan.

Bermacam-macam merek termasuk kunci tanpa pin untuk memblokir pos pemeriksaan Konsul. Mereka berbeda karena hanya silinder kunci yang dipasang di kabin. Mekanismenya ada di dalam. Pemilih diatur pada posisi tertentu dan kemudian diblokir. "Bastion" - perlindungan elektromekanis. Ini adalah kunci kontak dan sekaligus perlindungan terhadap pencurian. Sebuah tombol dipasang di sebelahnya, yang dengannya Anda dapat menghidupkan mesin.

"Block Suite" - sistem penguncian poros kemudi. Ini adalah pin yang dipasang pada kopling khusus. Biaya sistem mulai dari $300.

Produk ini cocok untuk sebagian besar model mobil asing. Untuk mobil VAZ dan merk dalam negeri lainnya ada seri CL.

Technoblock

Sistem anti-pencurian Technoblock adalah hal baru di antara sistem anti-pencurian mekanis. Peralatan ini bekerja dengan rem dan kopling. Kompleks ini sepenuhnya kompatibel dengan sebagian besar merek mobil. Ini adalah immobilizer mekanis yang canggih, unik.

Berdasarkan blok tinggi khususkekuatan dengan katup periksa. Sistem ini dipasang diam-diam di kabin. Unit ini dibangun ke dalam sistem pneumatik dan hidrolik kendaraan. Prinsip operasi didasarkan pada tindakan katup satu arah, yang, ketika mesin dipersenjatai, mengganggu pergerakan udara atau cairan hidrolik.

Produsen mengklaim bahwa pembongkaran pada dasarnya tidak mungkin. Mencoba untuk menghapus akan menghasilkan depressurization. Dan untuk memulihkannya, pembajak harus bekerja sepanjang malam.

Sistem anti-pencurian Technoblock bisa sederhana dan aktif.

Dirancang untuk bekerja di Rusia dengan musim dingin dan suhu rendah. Fitur - kemampuan untuk melindungi dari pencurian bahkan dengan menggunakan peralatan khusus.

"Technoblock": ulasan

Pemilik perhatikan efektivitas sistem ini. Tetapi ini hanya efektif jika pembajak bukanlah seorang profesional. Di antara kelebihannya adalah tidak adanya biaya berlangganan untuk digunakan, diskon "Casko" untuk pencurian.

Dengan segala kelebihannya, ada juga kekurangannya. Yang pertama adalah konsep yang salah. "Technoblock" hanya akan bekerja dengan tindakan tertentu dari pembajak. Selebihnya, sistem tidak memberikan perlindungan apa pun. Kerugian kedua yang dimiliki sistem anti-pencurian adalah harga (mulai $ 500). Mereka juga mencatat sebagai gangguan yang merugikan dalam pengoperasian dan pengaturan sistem rem. Banyak pemilik melaporkan cacat produksi dan berbagai masalah kecil.

Peringkat

5 produsen teratas hari ini:

1. Sherkhan.
2. Tomahawk.
3. "Senturion".
4. "Buaya".
5. "Firaun".

Peralatan elektronik

Sistem anti-pencurian elektronik dalam banyak kasus akan dapat melindungi mobil secara menyeluruh. Membedakan elektronik dengan tujuan fungsional. Jadi, ada immobilizer dan alarm. Sistem campuran kurang umum.

Immobilizer, dan kunci mekanis semuanya adalah keamanan pasif. Immobilizer adalah perangkat khusus yang melengkapi kunci kontak. Saat dihidupkan, sirkuit penting dalam sistem kelistrikan terputus. Mesin tidak akan hidup. Immobilizer modern merusak 2-3 sirkuit.

Alarm digunakan untuk perlindungan aktif dan menarik perhatian. Dengan ini, semuanya menjadi jelas. Sistem alarm elektronik mengurangi ketidaknyamanan menggunakan immobilizer dan kunci seminimal mungkin, dan juga menciptakan manfaat tambahan. Sistem alarm anti-pencurian memiliki kemampuan perlindungan yang baik, yang harganya sangat tinggi - mulai dari 30 ribu rubel.

Immobilizer

Perangkat harus dihidupkan dan dimatikan oleh pemilik yang sama. Untuk ini, kunci kode elektronik digunakan. Ini adalah chip khusus di mana kode unik terdaftar. Tidak mungkin untuk mengambilnya dalam waktu setengah jam atau satu jam.

Alarm

Perangkat modern memiliki beberapa fitur menarik. Ini bekerja dengan kunci sentral, power windows, mode garasi, start engine jarak jauh. Beberapa model juga immobilizer.

Alarm yang diaktifkan mengontrol beberapa titik penting di dalam mobil, dan ketika gangguan dicoba, itu akan dimulaisinyal cahaya dan suara.

Jumlah poin tergantung pada level perangkat, set pengiriman, dan sensor itu sendiri.

Saat memilih, banyak yang tertarik dengan keefektifan alarm. Tergantung pada biaya, model akan dilindungi dengan cara yang berbeda. Fob kunci elektronik beroperasi dalam kisaran desimeter. Frekuensi konstan dan dinormalisasi. Sinyal pemancar dikodekan. Dalam model mahal modern, algoritmenya stabil, dan satu menit sudah cukup untuk memilih kode.

Peralatan modern memiliki tingkat perlindungan yang tinggi. Jadi, blok dilengkapi dengan anti-scanning, kode dinamis, pemancar inframerah. Semua ini membuat sulit untuk meretas sistem seperti itu. Memasang perangkat anti-pencurian semacam ini sudah merupakan perlindungan yang cukup andal.

Saat ini, alarm dengan GPS dan GSM sangat populer. Anda dapat mengontrol peralatan ini menggunakan pesan SMS. Radius - seluruh negeri. Banyak orang membeli alarm dengan sistem GLONASS. Model-model ini tidak akan membuat kebisingan dan akan mematikan mesin sesuai perintah.

Peralatan tersebut memiliki popularitas tertinggi. Ini menunjukkan peringkat sistem anti-pencurian. Model canggih dapat sepenuhnya mengontrol semua elektronik, memblokir pengoperasian semua node. Perlindungan mobil yang efektif saat ini adalah kenyataan. Perlindungan anti maling dengan peralatan modern tidak memberikan jaminan 100%, tetapi mobil yang terlindungi dengan baik jarang dicuri.

Jadi, kami menemukan cara memasang perangkat anti-maling mobil.