Deskripsi dan penggantian dudukan mesin

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Mesin adalah bagian terpenting dari setiap mobil. Karena itu, ketika mengembangkan tubuh, mereka didasarkan pada prinsip melindungi motor dari faktor eksternal. Tetapi rangsangan juga bersifat internal. Ini mengacu pada getaran yang tercipta saat mengemudi di atas gundukan. Ini berdampak negatif pada semua unit dan rakitan, yang mengarah pada keausan mekanisme yang cepat.

Untuk meminimalkannya, bantal dipasang di bawah mesin. Apa itu dan bagaimana mengubahnya? Kami akan membicarakannya di artikel kami.

Deskripsi

Pertimbangkan merek mobil domestik. Mengganti dudukan mesin VAZ tidak akan menyebabkan kesulitan khusus, karena semua model perangkat untuk mobil semacam itu disatukan. Karena pabrikan memasang bantal yang sama di semua mobil, bagi pengendara, jika perlu, tidak menjadi masalah untuk mendapatkannya. Pada prinsipnya, untuk industri otomotif dalam negeri, kemungkinan pertukaran suku cadang merupakan ciri khas. Berkat ini, tidak ada kekurangan suku cadang di pasaran.

Engine mount terbuat dari karet atau karet khusus. Pengikatan dibuat atas dasar logam. Sehingga suku cadang tetap awet dan dapat diandalkan lebih lama. Karet akan menunjukkan dirinya dengan sempurna baik di waktu dingin maupun panas. Karena itu, keanehan cuaca tidak buruk baginya. Curah hujan atmosfer juga tidak membuatnya takut sama sekali.

Prinsip kerja

Sangat mudah untuk menebak bagaimana bagian tersebut berfungsi. Karet meredam bagian utama dari getaran yang muncul karena kualitas elastisnya. Oleh karena itu, elemen tidak kelebihan beban. Secara alami, ini tidak berarti sama sekali bahwa segera setelah dudukan mesin diganti, semua gundukan dan lubang dapat dilewati dengan kecepatan tinggi tanpa konsekuensi. Bagian-bagian ini, seperti yang lain, aus seiring waktu. Dan ketika beroperasi dalam kondisi yang sulit, kekuatan tariknya suatu hari nanti mungkin tidak tahan. Tentu saja, tujuan mereka adalah untuk melindungi dari kerusakan. Namun, pada saat yang sama, pengemudi harus merawat mobilnya dengan hati-hati dan hati-hati, jika tidak, penggantian baru harus segera dilakukan.

Fitur untuk penggantian

Untuk memahami apakah engine mount perlu diganti, dengarkan mobil Anda saat mengemudi. Apakah ini menyebabkan ketukan asing di ruang di bawah kap? Ini dapat didengar dengan jelas terutama saat berkendara di jalan yang kasar.

Saat terjadi ketukan, diagnosis harus dibuat sesegera mungkin. Untuk ini, sebagai suatu peraturan,diperlukan:

• instal mobil pada dukungan khusus;
• angkat unit agar tidak menyentuh bantal (gunakan dongkrak);
• periksa bantalan dari keretakan atau celah antara karet dan alas logam;
• merasakan bantal - tidak boleh terlalu keras;
• periksa apakah semua pengencang sudah dikencangkan dengan benar dan karet dilumasi dengan baik.

Prosedur ini akan memakan waktu tidak lebih dari satu jam. Tapi itu akan memungkinkan Anda untuk mengetahui apakah ada masalah di bagian ini atau tidak.

Mengganti engine mount

Jika kerusakan terdeteksi, maka Anda dapat mulai bekerja. Mengganti bantal mesin VAZ terjadi dalam beberapa langkah. Secara total, motor didukung oleh empat bagian seperti itu - masing-masing dari semua sisi. Jika penggantian diperlukan, maka semua bantal diganti sekaligus, karena ini adalah satu-satunya cara untuk memastikan mode kerja yang optimal di masa depan. Bagaimanapun, elemen lama dan baru mungkin berbeda dalam karakteristiknya. Secara ekonomis, mengganti engine mount secara bersamaan juga akan lebih menguntungkan daripada menggantinya satu per satu saat terjadi masalah.

Jadi, prosedurnya terdiri dari tindakan berurutan berikut:

• Kendaraan tetap di tempat yang datar.
• Penggerak sabuk dilepas dari generator, baut yang menahannya ke bodi dibuka.
• Crankcase diangkat.
• Lepaskan dudukan dengan kunci dan lepaskan yang kananbantal.
• Perakitan dilakukan dalam urutan terbalik.
• Setelah itu, dongkrak dipindahkan ke gearbox dan diangkat.
• Bantal belakang dilepas dan yang baru dipasang di tempatnya. Jangan lupa tentang urutan tindakan.
• Selanjutnya, lepaskan pelindung lumpur motor. Melalui itu Anda bisa mendapatkan bantalan depan dan melepasnya.
• Pada akhirnya semuanya dikembalikan ke tempatnya.

Kesimpulan

Prosedur penggantian tidak sulit. Ini dapat dengan mudah diterapkan pada Anda sendiri. Sangat disarankan untuk tidak terburu-buru. Maka semua elemen akan terpasang dengan benar. Kunci yang akan dibutuhkan untuk bekerja: pada 13, 15 dan 17.

Namun, jika penggantian tidak membantu, dan getaran tetap ada, maka Anda perlu "menggali lebih dalam." Malfungsi mungkin terkait dengan sambungan CV. Maka Anda tidak dapat melakukannya tanpa bantuan spesialis. Dengan peralatan dan keterampilan modern, mereka akan dengan cepat mengatasi masalah ini.