2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Kompresor oli adalah salah satu jenis stasiun piston mini yang paling populer. Popularitas mereka bukan karena kinerja tinggi dan fungsionalitas luas, tetapi karena keseimbangan berbagai parameter operasional. Secara khusus, kombinasi ergonomi modern dan keserbagunaan dalam hal koneksi ke berbagai peralatan membuat kompresor oli piston diminati di kalangan pengrajin otomotif. Instalasi semacam itu juga digunakan di rumah tangga - harga yang terjangkau dan dimensi yang kecil membuat pembelian seperti itu menjadi yang paling menguntungkan.
Tujuan unit
Fungsi utama kompresor reciprocating adalah untuk memasok udara terkompresi pada tekanan dan tingkat daya tertentu. Penggunaan paling luas dari perangkat tersebut adalah di bengkel di mana pekerjaan melukis diperlukan. Untuk menerapkan tindakan tersebut, kompresor oli piston dihubungkan ke peralatan khusus yang menyediakan penyemprotan komposisi cat dan pernis. Dalam servis mobil kecil, misalnya, kombinasi dengan pistol semprot digunakan, dan di industri besar, kompresor juga dapat bekerja sama dengan unit profesional yang bekerja dengan bahan abrasif.
Operasi umum lainnya yang menggunakan peralatan tersebut adalah inflasi udara. Sekali lagi, tergantung pada aplikasinya, ini bisa berupa ban sepeda atau perahu karet. Sesuai dengan persyaratan untuk volume udara dan kekuatan suplai, kompresor oli dalam satu atau lain modifikasi juga dipilih. Yang kurang umum adalah prosedur yang terkait dengan proses pembersihan kunci, mesin, dan berbagai mekanisme.
Desain dan prinsip operasi
Kompresor oli dapat memiliki satu atau dua silinder, di mana operasi fungsional utama berlangsung, menyediakan pasokan campuran kerja. Model dua silinder dianggap lebih produktif, karena mengasumsikan operasi simultan dari dua mekanisme piston. Pada saat yang sama, kompresor oli dalam desain ini membutuhkan lebih banyak perhatian dalam perawatan. Kegiatan tersebut terkait dengan penggantian filter dan pembersihan silinder dari kotoran minyak. Udara terkompresi terakumulasi di penerima, di mana kondensat dilepaskan. Kelembaban berlebih yang terbentuk harus dihilangkan secara manual atau otomatis melalui sistem khusus. Penghapusan kondensat sepenuhnya, misalnya, dimungkinkan dengan penggunaan pengering khusus. Pabrikan juga menyediakan pengatur tekanan dan pengukur tekanan pada rumah kompresor jenis ini.
Kinerja
Sebagian besar karena parameter teknis yang seimbang, kompresor jenis ini telah menerimapenggunaan yang luas. Bukan yang utama, tetapi parameter operasi dasar yang dapat mempengaruhi karakteristik lain adalah daya. Ini bervariasi untuk model minyak rata-rata 1500-2200 watt. Daya diperkuat oleh tekanan - untuk operasi rumah tangga kecil, 6 Bar sudah cukup, tetapi tugas dengan kompleksitas sedang membutuhkan kapasitas 8-10 Bar. Juga, kompresor oli dilengkapi dengan penerima, yang kapasitasnya bisa 25-200 liter. Bersama-sama, parameter ini menentukan karakteristik paling penting dalam hal penggunaan praktis - kinerja. Indikator ini bervariasi dari 200 hingga 400 l / mnt. Namun, model profesional menyediakan lebih dari 500 l/mnt.
Varietas
Dalam kategori ini, ada beberapa jenis kompresor, di antaranya model sabuk dan koaksial yang perlu diperhatikan. Mereka hanya dapat diklasifikasikan sebagai model tipe minyak tradisional, tetapi mereka adalah persaingan yang cukup serius. Jadi, jika Anda perlu bekerja dengan alat pneumatik, maka kompresor koaksial oli akan menjadi pilihan terbaik. Keuntungan dari unit tersebut termasuk dimensi sederhana, kemungkinan pelumasan otomatis dan peralatan tambahan dengan peralatan tambahan.
Pengguna biasa sering kali memiliki pilihan antara model rumah tangga berdaya rendah dan model profesional mahal. Yang pertama nyaman, tetapi tidak selalu memenuhi persyaratan operasional, sedangkan yang kedua memberikan kinerja yang sangat tinggi, tetapi tidak nyaman untuk digunakan.isi. Sebagai opsi perantara, ada baiknya mempertimbangkan kompresor sabuk oli, yang dibedakan oleh daya tahannya, ukurannya yang kecil dan daya yang cukup untuk kebutuhan sedang. Benar, penggerak sabuk meningkatkan kebisingan unit dan efek getaran.
Ulasan Produsen
Pengguna sangat menghargai kinerja kompresor merek terkenal, termasuk Fubag, Metabo, Patriot, dll. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, rakitannya yang andal tahan terhadap kondisi kerja terberat, dan perangkat ergonomis memudahkan fungsi operator. Ceruk tengah menampilkan perusahaan yang kurang dikenal seperti Kaeser, Remeza, dan Fiac. Di keluarga perusahaan ini, Anda dapat menemukan kompresor oli yang terjangkau, yang juga tidak mengecewakan dalam proses penggunaan. Menurut kriteria kinerja dan keandalan, pengguna merespons produk dalam negeri dengan cukup baik. Misalnya, kompresor berkualitas tinggi diproduksi dengan merek Energomash, Prorab, dan Calibre.
Kesimpulan
Pengoperasian stasiun kompresor dalam banyak kasus juga melibatkan aksesori tambahan. Kelompok perangkat ini termasuk adaptor, kopling, selang untuk memasok media kerja dan aksesori lainnya. Biasanya, kompresor oli udara dilengkapi dengan perangkat semacam itu, tetapi perlengkapan non-standar mungkin juga diperlukan untuk melakukan tugas yang sangat khusus. Selain itu, bekerja dengan alat pneumatik diatur secara ketat oleh persyaratan keselamatan. Ini menyangkutdan operasi pengecatan, dan terutama proses penyemprotan abrasif, di mana penggunaan kacamata dan sarung tangan adalah wajib.
Direkomendasikan:
Mengganti oli di Mercedes. Jenis Oli, Mengapa Perlu Diganti dan Tugas Utama Oli Mesin
Mobil adalah kendaraan modern yang perlu dipantau setiap hari. Tak terkecuali mobil Mercedes. Mesin seperti itu harus selalu teratur. Mengganti oli di Mercedes adalah prosedur penting untuk kendaraan. Pada artikel ini kita akan berbicara tentang betapa pentingnya melakukan prosedur ini, apa jenis dan jenis minyaknya
Ganti oli di Toyota: jenis dan pilihan oli, spesifikasi teknis, dosis, instruksi penggantian oli sendiri
Keandalan mobil Anda tergantung pada kualitas perawatannya. Untuk menghindari biaya perbaikan tambahan, disarankan untuk menggunakan oli mesin secara tepat waktu dan benar. Pengoperasian mobil apa pun menyiratkan sejumlah persyaratan peraturan. Penggantian oli Toyota harus dilakukan sesuai dengan instruksi manual. Disarankan untuk melakukan prosedur ini setelah setiap 10.000-15.000 km kendaraan berjalan
Ganti oli VAZ 2107: jenis oli, spesifikasi, dosis, instruksi untuk mengganti oli sendiri
Artikel berisi instruksi terperinci untuk mengganti oli di mesin VAZ 2107. Dalam teks Anda dapat menemukan informasi tentang kapan penggantian diperlukan, jenis oli apa yang terjadi, alat yang diperlukan untuk "prosedur" dan lengkap deskripsi proses penggantian oli di mobil
Bagaimana cara membersihkan piston dari endapan karbon? Metode dan cara membersihkan piston dari endapan karbon
Agar mesin mobil bekerja dengan baik untuk waktu yang lama, Anda perlu memantau kondisinya, secara berkala membersihkan elemen dari endapan karbon dan kotoran. Bagian tersulit untuk dibersihkan adalah piston. Bagaimanapun, tekanan mekanis yang berlebihan dapat merusak bagian-bagian ini
Piston adalah bagian dari mesin mobil. Perangkat, penggantian, pemasangan piston
Piston adalah salah satu elemen mekanisme engkol, yang menjadi dasar prinsip pengoperasian sebagian besar mesin pembakaran internal. Bagian tersebut memiliki tiga komponen. Fitur mereka ditentukan terutama oleh bahan dan metode produksi