Bagaimana cara membuat setir yang dipanaskan dengan tangan Anda sendiri?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Persaingan sengit di antara produsen mobil telah membawa industri ini ke kemajuan yang luar biasa. Banyak produsen tertarik untuk menarik calon pembeli ke merek mereka. Sangat sulit untuk menghasilkan sesuatu yang baru untuk mobil mewah, semuanya harus berada di level tertinggi.

Di mana roda kemudi yang dipanaskan?

Produsen sering melakukan segalanya untuk memaksimalkan kenyamanan dan penampilan mobil. Roda kemudi berpemanas yang diisolasi tampak luar biasa, tetapi Anda tidak akan mengejutkan siapa pun dengan ini. Opsi ini hadir tidak hanya di mobil premium, banyak pabrikan memasang pemanas setir, dan tidak hanya mobil asing, tetapi juga mobil domestik.

Adapun mobil tua lainnya yang tidak memiliki roda kemudi berpemanas, semuanya tidak hilang. Anda hanya perlu mengetahui beberapa aturan sederhana dan melakukan pemanasan setir dengan tangan Anda sendiri. Anda juga dapat menginstal opsi bagus ini di VAZ, maka mobil akan mendapatkan pemuda kedua. Saat membeli suku cadang untuk pemanasan, tidak disarankan untuk menghematnya, karena keandalannya akan bergantung padanya.mekanisme.

Inventaris dan bahan yang diperlukan

Tidak perlu menggunakan fungsi ini sepanjang tahun, karena di musim panas tidak ada artinya. Tetapi agar nyaman mengendarai mobil kapan saja sepanjang tahun, perlu melakukan pemanasan setir dengan tangan Anda sendiri. Selain itu, tidak perlu membeli alat dan suku cadang yang mahal, semuanya dijual di setiap sudut, di pasar, di toko, di Internet.

Untuk insulasi roda kemudi Anda perlu membeli:

• kit pemanas kursi, relai kontrol suhu, juga berfungsi sebagai sekring yang terlalu panas;
• pisau tajam dan gunting biasa;
• pita isolasi, pita perekat lengket di kedua sisi;
• pasta sealant;
• lebih baik beli setir segera, simpan yang asli sebagai cadangan, jika eksperimen Anda tidak berhasil, Anda akan memiliki setir sendiri.

Proses instalasi pemanas

Banyak pengendara tidak tahu bagaimana membuat setir memanas sendiri, untuk ini Anda hanya perlu mendekati dengan tanggung jawab dan niat yang serius. Seluruh proses pemanasan tidak memakan banyak waktu, tetapi ada proses di mana Anda harus seakurat dan seakurat mungkin.

1. Pertama, lepaskan roda kemudi, tidak ada gunanya memberi tahu di utas ini cara melepas setir, karena setiap mobil itu unik, dan tidak ada yang akan memberi tahu Anda cara melakukannya lebih baik daripada instruksi manual.
2. Sekarang mari kita mulai pelajaran menggambar. Pada tahap ini, menggunakan spidol, Anda perlu menggambar garis di mana pemanasanelemen. Itu semua tergantung pada imajinasi Anda dan panjang bahan, sehingga cukup untuk seluruh roda kemudi.
3. Anda perlu mengambil pisau tajam dan membuat potongan sesuai dengan pola yang digambar sebelumnya pada roda kemudi dari luar.
4. Membuat belitan, pada tahap ini Anda harus memperbaiki semua kabel dengan baik dan merekatkannya jika perlu. Kami membungkus tikungan dengan selotip.
5. Pemanasan setir sendiri pada tahap pertama hampir selesai. Tinggal menjaga kenyamanan pengemudi dan menggunakan sealant untuk menutupi semua gundukan di setir.

Anda juga dapat melapisi roda kemudi dengan kulit atau bahan lain yang sesuai dengan interior kendaraan Anda. Untuk menyesuaikan setir dengan kulit, Anda perlu menggunakan pola kardus, yang akan terdiri dari beberapa bagian. Kemudian kami memotong potongan kulit yang kami butuhkan dari karton, meletakkannya di setir dan dengan hati-hati menjahit penutup di bagian dalam setir.

Cara menghubungkan sistem

Agar pemanas setir bekerja dengan tangan Anda sendiri, Anda harus menghubungkannya langsung ke mobil. Untuk melakukannya, lakukan hal berikut:

• Pertama-tama, Anda perlu mengatur tombol, itu harus mengaktifkan dan mematikan mode pemanasan. Anda dapat membeli mekanisme switching di toko peralatan listrik khusus mana pun. Untuk kenyamanan Anda, tombol dapat disembunyikan di bawah kemudi.
• Kemudian kita tentukan mana yang akan ada minusnya dan mana yang akan ada plusnya. Untuk melakukan ini, kami menggunakan dua pelat tembaga, ketebalannya harus mencapai 1,5 milimeter.
• Menggunakan besi solder, kami memasang pelat tembaga danMenggunakan relai, sambungkan kabel ke baterai. Jika tidak memungkinkan untuk membeli piring, Anda dapat menggunakan cincin, menempelkannya ke selotip.
• Agar setir dapat dipanaskan dengan tangan Anda sendiri dan tidak ada korsleting, Anda perlu menuangkan lem epoksi dalam jumlah yang cukup di antara elemen tembaga.
• Selanjutnya, pengendara harus membuat lubang di setir, tidak jauh dari elemen tembaga, agar kontak tambahan dapat ditempatkan di sana.
• Satu kontak negatif, yang kedua positif, yang ketiga tidak perlu terhubung dengan apa pun.
• Semua kontak harus diisolasi.

Proses ini selesai, setel "roda kemudi" pada tempatnya. Jadi Anda melakukan pemanasan setir dengan tangan Anda sendiri. "Kalina", GAZ, VAZ, dan model mobil impor apa pun dapat menjalani prosedur pemanasan. Memang, bahkan sekarang, pabrikan tidak memasang insulasi di setiap mobil, meskipun ini bukan lagi sesuatu yang luar biasa.

isolasi stang sepeda motor

Tidak perlu menjelaskan kepada pengendara sepeda motor yang suka berkendara di akhir musim gugur atau musim dingin mengapa ia harus melakukan pemanasan setir pada sepeda motor dengan tangannya sendiri. Toh badan bisa terlindungi dari hawa dingin dengan jaket, sweater, jaket bawah, pakaian tidak akan banyak mengganggu kontrol, tidak seperti sarung tangan.

Cara kerja pemanasan

Desain pemanasnya sangat sederhana, prinsip pengoperasiannya mirip dengan kompor listrik dapur konvensional. Listrik melewati kabel, yang memanas, membuat setir lebih hangat.

Spiral untukpemanas dijual di toko perangkat keras, harganya tidak tinggi. Dengan melepas spiral ini, Anda mendapatkan kawat setinggi 15 meter, yang akan berfungsi sebagai elemen pemanas.

Penting! Tidak perlu mengambil koil dengan daya lebih dari 800 W, jika tidak setir tidak akan hangat, tetapi panas, yang juga tidak nyaman.

Instalasi pemanas

Pertama, kita melihat berapa banyak kawat yang dibutuhkan untuk satu pegangan, dan kemudian untuk yang kedua. Kami menyolder ujung kabel ke elemen pemanas dan melilitkan spiral di sekitar pegangan. Kami menghubungkan elemen pemanas ke baterai.

Pada pegangan di atas belitan, Anda perlu membungkus pita listrik, kamera sepeda atau yang serupa. Dimungkinkan untuk menempatkan pengontrol suhu pemanas.

Desain ini cukup baik untuk membuat pengemudi tetap hangat, tetapi ada beberapa kekurangannya. Pegangan pemanas menghabiskan banyak energi, disarankan untuk memasang bola lampu malam dengan daya yang sedikit lebih rendah. Juga, banyak orang yang tidak puas dengan penampilan pulpen yang dibungkus dengan pita listrik atau yang lainnya.

Kesimpulan

Dari uraian di atas, Anda sekarang tahu cara membuat pemanas setir dengan tangan Anda sendiri, sehingga benar-benar berkualitas tinggi dan praktis. Opsi ini tidak dianggap mahal, dan prosedur pemasangannya sendiri sangat sederhana, Anda tidak perlu sepenuhnya memahami peralatan listrik untuk memasang pemanas.

Insulasi setir bisa dipasang di mobil dan motor, sistem pemasangannya hampir sama. Hanya dalam kasus kendaraan roda dua munculbeberapa pertanyaan tentang tegangan yang dihasilkan pada baterai dan kelayakan memasang setir berpemanas.

Apa pun kerugian memasang setir berpemanas, ada satu kelebihan yang tidak mungkin untuk tidak disetujui - panas. Lagi pula, pengemudilah yang mengemudikan kendaraannya, jadi dia tidak boleh membeku saat suhu di bawah titik beku.