2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Jika sambungan bola berderit saat bergerak, hal ini sering disebabkan oleh tidak adanya atau kurangnya pelumasan di bawah kepala sari sambungan putar ini. Hal ini terjadi karena pecahnya kepala sari. Dalam kasus yang jarang terjadi, jumlah pelumas yang tidak mencukupi diletakkan dalam produksi. Agar sambungan bola dan ujung kemudi berfungsi sepanjang hidup mereka, mereka harus diservis. Pemilik mobil pemula sering tidak tahu cara memantau sasis, dan jenis pelumas apa yang dibutuhkan untuk bantalan bola. Hari ini kami akan mencoba menjawab pertanyaan ini.
Apakah sambungan bola dan ujung kemudi perlu dilumasi?
Ada pendapat bahwa perlu untuk memproses senyawa ini lebih awal pada hari-hari model klasik VAZ, Moskviches, dan industri otomotif lainnya dari USSR, tetapi sekarang ini tidak perlu. Untuk mengetahui apakah bagian-bagian ini perlu diservis, Anda perlu memahami cara kerja sambungan bola.
Perangkat mungkin berbeda. Tapi dalam desain selalu ada ball joint dan finger. Basis digunakan sebagai engsel berhenti. Dari atas, dukungan ditutupi dengan antera.
Selama pengoperasian, engsel terus bergeser dansedang bergerak. Ini berkontribusi pada keausannya yang dipercepat. Selama operasi, pelumas diproduksi. Dan jika mobil berdiri untuk waktu yang lama, maka pelumas bisa mengering. Selain itu, jika tidak ada pelumas untuk bantalan bola di ruang antara dasar rakitan dan sepatu bot, maka kotoran akan terbentuk di sana. Ini tidak hanya mempercepat keausan, tetapi juga menyebabkan pengoperasian engsel yang tidak memuaskan. Jika ketukan dan derit muncul di sambungan bola, ini adalah panggilan alarm.
Agar mekanisme sambungan bola tidak terkena aus yang dipercepat, pelumas perlu didorong ke ruang kosong di bawah kepala sari. Tetapi Anda juga perlu mengetahui jenis pelumas apa yang digunakan untuk sambungan bola agar unit ini dapat bekerja selama mungkin.
Kapan sambungan bola dan ujung tie rod harus dikerjakan?
Sambungan bola dilumasi di pabrik sebelum dipasang di mobil. Tetapi jika kita berbicara tentang mobil domestik, maka persyaratan ini tidak selalu terpenuhi. Selain itu, selama pengoperasian mobil, engselnya terus-menerus bergeser. Dengan demikian, pelumas terus dikonsumsi. Oleh karena itu, perlu untuk memproses node secara konstan, pada interval tertentu. Tetapi bagaimana Anda tahu kapan Anda membutuhkan pelumas sambungan bola baru?
Semua masalah yang terkait dengan sambungan bola, bahkan pada tahap awal, dapat dengan mudah diidentifikasi "dengan telinga". Tetapi dengan masalah serius, diagnostik modern dapat membantu. Sinyal pertama yang menunjukkan bahwa pelumas telah berkembang adalah derit dan ketukan selama pergerakan mobil. Jika suara ini berasal dari itutempat-tempat bantalan bola dipasang, maka simpul-simpul ini diperiksa terlebih dahulu. Jika tidak ada serangan balik yang serius pada engsel, maka perawatan rutin elemen akan membantu memperpanjang umur elemen.
Tanda-tanda kegagalan sambungan bola
Fakta bahwa pelumas untuk bantalan bola telah berkembang dapat dikenali dari ketukan saat mengemudi di atas gundukan. Juga, jika Anda perlu melumasi ujung kemudi, Anda dapat mendengar derit saat Anda memutar setir.
Dia mungkin berbicara tentang perlunya mengganti pelumas di sambungan bola. Jika mobil tidak menjaga garis lurus dan roda terus-menerus bergoyang, ini juga menunjukkan sambungan bola yang aus. Juga, karet yang aus secara tidak merata menunjukkan kerusakan atau keausan.
Apa yang harus dilumasi?
Dan sekarang, pemilik mobil pemula mendengar derit khas dan mengerti bahwa sudah waktunya untuk servis bola dan tip kemudi. Tetapi karena pemula tidak memiliki banyak pengalaman, mereka khawatir dengan pertanyaan tentang jenis pelumas apa yang dibutuhkan untuk sambungan bola dan ujung kemudi.
Mari kita coba menjawab pertanyaan ini. Seringkali, pelumas berbasis lithium digunakan untuk sambungan putar seperti itu. Komposisi ini menahan beban tinggi yang dialami engsel selama pengoperasian. Anda juga harus bisa memilih produk yang tepat.
Apa keistimewaan gemuk lithium?
Dengan komposisi, bahan berbasis lithium adalah zat yang berasal dari minyak bumi. Selama proses produksi, minyak dikentalkan dengan menambahkansabun litium. Ini memungkinkan untuk mendapatkan konsistensi yang diinginkan. Pada saat yang sama, minyak petroleum dalam kombinasi dengan asam lemak yang terkandung dalam sabun lithium juga memiliki efek pengawet tambahan. Pemilik mobil dalam praktiknya menggunakan beberapa jenis pelumas atas dasar ini. Mereka berbeda satu sama lain dalam persentase minyak dan sabun lithium, serta kandungan berbagai aditif. Baiklah, mari kita lihat lebih detail.
Litol-24
Ini adalah ball joint dan pelumas kemudi yang paling umum di antara pemilik mobil. Dan ada beberapa alasan untuk ini. Alasan pertama adalah pelumas ini beroperasi dalam rentang suhu yang lebih besar, yang memungkinkan penggunaan Litol di zona iklim apa pun.
Karena adanya aditif penstabil, gemuk ini dapat digunakan untuk jangka waktu yang cukup lama. Komposisi ini secara andal melindungi bagian gosok logam dari pengaruh destruktif negatif. Juga perlu untuk membatalkan bahwa "Litol" tidak takut dengan perubahan suhu. Jangan khawatir saat berkendara di atas air atau salju, bola yang dilumasi dengan "Litol" akan kehilangan perlindungan.
Ciatim-201
Jika "Litol-24" adalah produk yang sangat populer, maka "Ciatim" lebih jarang digunakan untuk bantalan bola. Jika kita membandingkannya dengan yang sebelumnya, maka ambang suhu operasi jauh lebih rendah di sini. Gemuk ini tidak akan membeku bahkan pada suhu -60 derajat. Oleh karena itu, produk ini banyak digunakan di FarUtara.
Meskipun gemuk ini memiliki karakteristik yang lebih rendah dibandingkan dengan Litol, stabilitasnya pada suhu rendah adalah nilai plusnya. Juga "Ciatim-201" memiliki harga yang lebih rendah.
Opsi alternatif
Selain pelumas berbahan dasar litium, yang bersifat klasik, jenis berbahan dasar kalsium lainnya juga digunakan. Kerugian utama dari pelumas ini adalah mereka takut pada suhu rendah. Pada saat yang sama, umur layanan mereka jauh lebih lama. Para ahli mengatakan bahwa gemuk kalsium memiliki tingkat perlindungan bagian logam yang lebih tinggi dari korosi. Namun dalam praktiknya, diyakini bahwa gemuk terbaik untuk sambungan bola adalah produk lithium.
Apa yang harus dipilih?
Toko sekarang menawarkan banyak pelumas untuk pelumasan bola dan ujung kemudi, tetapi Anda tidak boleh membeli produk bermerek yang mahal. Dalam hal karakteristik teknis, mereka tidak jauh berbeda dari analog yang lebih terjangkau. Karena itu, Anda dapat memilih "Litol-24" yang paling biasa, dan ini akan menjadi keputusan yang tepat. Tapi harus dilihat komposisinya.
Bahan kalsium akan selalu lebih mahal. Karena itu, jika Anda memilihnya, Anda harus membayar lebih sedikit. Saat memilih pelumas, disarankan untuk memperhatikan kondisi di mana mobil dioperasikan. Jika mobil dikendarai dalam suhu ekstrem, maka lebih baik memilih produk yang dapat bekerja dalam kondisi seperti itu. diaakan membantu mengurangi keausan suku cadang selama operasi musim dingin. Jika tidak, tidak ada fitur khusus saat memilih. Tidak ada banyak perbedaan dalam jenis pelumas apa yang seharusnya ada pada bantalan bola. Yang penting harus ada, kata pengendara.
Nilon sebagai pengganti minyak
Sambungan bola pertama adalah engsel dengan bagian bantalan setengah lingkaran. Kemudian desain ini ditinggalkan, dan ujung jari dibuat dalam bentuk bola. Ini adalah perakitan semua logam. Pemadatan dilakukan dengan menggunakan penyangga pegas khusus. Agar bagian itu tetap bergerak, bagian itu dilumasi.
Kemajuan peralatan memungkinkan bodi dan jari diproduksi dengan presisi tinggi, dan sebagai ganti pelapis plastik, nilon khusus digunakan. Ini memungkinkan engsel untuk mempertahankan sifat dan karakteristiknya tanpa perlu pelumasan.
Gemuk yang diisi prop di pabrik memiliki komposisi khusus dan berbeda dengan yang dijual di toko. Insinyur mengklaim bahwa tidak ada manfaat khusus dari pelumasan semacam itu, dan mereka mencoba mengatakan ini kembali di masa Soviet. Tetapi di negara kita, mereka tidak terlalu mempercayai plastik. Oleh karena itu, pemilik mobil pemula akan tertarik pada pelumas mana yang terbaik untuk bantalan bola untuk waktu yang lama.
Direkomendasikan:
Gemuk dielektrik untuk busi
Gemuk untuk lilin bersifat dielektrik, yaitu non-konduktif, dirancang untuk melindungi insulasi dari kerusakan selama pengoperasian kendaraan. Ada lebih dari 400 kontak di mobil modern. Pengoperasian semua sistem kelistrikan tergantung pada kemudahan servisnya. Semua perangkat adalah konsumen arus, yang ditransmisikan kepada mereka dari baterai dan generator melalui kabel berinsulasi
Penggantian sambungan bola sendiri
Bayangkan situasinya. Anda berkendara ke alam, di sepanjang jalan pedesaan. Di sini mobil menabrak gundukan, setelah itu gerakan lebih lanjut tidak dimungkinkan, karena sambungan bola telah robek. Tapi untungnya, ada toko mobil di dekatnya. Jadi sekarang hanya perlu diubah
Pemulihan sambungan bola. Perbaikan, restorasi, penggantian bantalan bola
Musuh utama ball joint selalu air dan kotoran. Mereka bisa masuk ke persendian hanya jika kepala sarinya aus. Mengganti sambungan bola yang aus (mengingat itu tidak dapat dipisahkan) adalah kesenangan yang agak mahal, tetapi memulihkannya, dan bahkan Anda sendiri, sangat mungkin dan tidak terlalu mahal
Mencelupkan bola lampu ke "Sebelumnya". Bagaimana memilih bola lampu dan menggantinya sendiri? Perkiraan biaya bekerja di layanan mobil
"Lada Priora" menjadi penerus model "VAZ-2110" dan sejak hari pertama penjualan telah mendapatkan popularitas luas di kalangan pengemudi Rusia. Mobil ini diproduksi dalam bodi yang berbeda dan termasuk dalam kelas B. Pengemudi sering merawat mobil sendiri karena kesederhanaan desain dan perbaikan intuitif. Misalnya, lampu sorot rendah di Priora dapat dibeli di sebagian besar toko suku cadang mobil, dan penggantiannya tidak lebih dari 20 menit
ATV mana yang lebih baik dibeli untuk berburu? Apa ATV terbaik untuk anak?
Singkatan ATV adalah singkatan dari All Terrain Vehicle, yang berarti "kendaraan yang dirancang untuk berjalan di berbagai permukaan." ATV adalah raja off-road. Tidak ada jalan pedesaan, daerah rawa, ladang yang dibajak atau kawasan hutan yang dapat menahan peralatan seperti itu. Apa sepeda quad terbaik untuk dibeli? Bagaimana model kendaraan segala medan berbeda satu sama lain? Ini dan banyak pertanyaan lainnya dapat dijawab sekarang