2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04
Zavod im. V. Degtyareva, lebih dikenal sebagai ZiD, didirikan selama Perang Dunia Pertama. Saat itulah bangunan pertama pabrik senapan mesin Kovrov mulai dibangun di Kirov. Bertahun-tahun kemudian, pada tahun 1946, ia mulai memproduksi sepeda motor. Banyak yang mungkin ingat K-125 yang legendaris, Kovrovets dan, tentu saja, Voskhod. Dan sepeda motor berkapasitas kecil pertama dari pabrik Kovrov meninggalkan garis hanya pada tahun sembilan puluhan abad terakhir. Itu adalah model "Percontohan" ZiD-50.
Walet pertama
ZiD-50 "Pilot", yang muncul di jalan domestik pada tahun 1995, menjadi moped pertama dari pabrik ini. Dan empat tahun kemudian, batch lain dirilis di Kirov dengan sayap terangkat di depan. Mereka menamakannya Aktif. Dan meskipun itu sama dengan "Pilot", dua langkah, tetapi ada perbedaan yang signifikan: itu berbeda dari pendahulunya dengan kehadiran body kit plastik asli dalam gaya kapal penjelajah. Pada tahun 2004, versi ini sedikit ditingkatkan dengan membuat ZiD-50-01, yang dilengkapi dengan mesin Lifan Cina empat langkah dengan kapasitas 2,72 tenaga kuda.
Perlu dicatat bahwa kopling semi-otomatis digunakan dalam model ini, sebagai akibatnyapenanya. Seperti moped "Pilot" ZiD-50, motor ini juga ditujukan untuk perjalanan wisata dan bisnis. Selain itu, kendaraan ini juga cocok untuk berjalan di berbagai permukaan.
ZiD-50 "Pilot" - spesifikasi
Ditenagai oleh mesin dua langkah 50cc 3,5 tenaga kuda. Dalam ukuran kecil, ia mengembangkan kecepatan maksimum hingga 50 km / jam, sementara mengkonsumsi rata-rata hingga 2,2 liter untuk setiap seratus km. Moped ini memiliki berat tujuh puluh enam kilogram. Awalnya dilengkapi dengan gearbox tiga kecepatan yang dipadukan dengan mesin dalam satu unit.
Dilihat dari ulasannya, ZiD-50 "Pilot", yang masih tidak biasa di jalan kita saat ini, paling cocok untuk perjalanan singkat. Ini disukai oleh mereka yang suka merasakan adrenalin dan angin bersiul. ZiD-50 "Pilot" cocok untuk semua kategori umur. Ini sangat diperlukan bagi mereka yang ingin mendapatkan keterampilan dasar mengendarai kendaraan roda dua dengan motor.
Selain itu, "Pilot" ZiD-50 sangat bersahaja dalam perbaikan. Dilengkapi dengan kaca spion dan lampu sein. Berkat cubage mesinnya, moped legendaris ini bisa dikendarai tanpa SIM.
Kekurangan
Seperti kendaraan lainnya, "Pilot" ZiD-50 juga memiliki kelebihan dan kekurangan. Minus pertama, pemiliknya mencatat penyusutan yang agak lemah dan kerangka yang tidak terlalu kuat, terutama terlihat di jalan dan saat melompat di lubang.
Juga,lampu depan "Pilot" ZiD-50 untuk lampu depan disediakan hanya untuk deteksi di jalan. Namun, menurut beberapa orang, bentuk kursinya tidak terlalu nyaman: setelah perjalanan jauh, tubuh menjadi sangat mati rasa.
Ulasan
Mereka yang mengendarai "Pilot" ZiD-50 hari ini sebagian besar puas dengan "kuda besi" mereka. Ini sangat bagus untuk perjalanan ke pedesaan dan memancing, serta untuk jamur di hutan. Dilihat dari ulasannya, beberapa karakteristik berkendara moped ini sebanding dengan karakteristik sepeda motor sejenis. Pemilik mengungkapkan kepuasan khusus dengan ketersediaan suku cadang. Moped ini sangat ideal untuk mengemudi di kemacetan lalu lintas, yang sangat penting di zaman kita.
Direkomendasikan:
UAZ-469 - SUV legendaris Rusia
UAZ 469: mobil legendaris yang diproduksi oleh industri mobil Rusia selama lebih dari 40 tahun. Dengan penuh kasih disebut "UAZ" atau "kambing". Kawan andal dan besi, mudah menaklukkan off-road, ford, parit, jurang, terkenal dengan perawatannya, biaya suku cadang yang rendah
Kendaraan militer Rusia dan dunia. peralatan militer Rusia
Kendaraan militer dunia setiap tahun menjadi lebih fungsional dan berbahaya. Negara-negara yang, karena berbagai keadaan, tidak dapat mengembangkan atau memproduksi peralatan untuk tentara, menggunakan perkembangan negara lain secara komersial. Dan peralatan militer Rusia sangat diminati di beberapa posisi, bahkan modelnya yang sudah ketinggalan zaman
Mobil Rusia: mobil, truk, tujuan khusus. Industri otomotif Rusia
Perkembangan industri mobil Rusia, yang di masa Soviet menjadi terkenal berkat mobil-mobil berikut: Moskvich dan Zhiguli, dimulai pada abad ke-19. Sebelum munculnya Union of Republics, industri bangkit beberapa kali dan segera jatuh, dan hanya pada tahun 1960 ia mulai hidup sepenuhnya - motorisasi massal diluncurkan. Dari krisis yang terjadi segera setelah runtuhnya Uni Soviet, dengan susah payah, tetapi industri otomotif Rusia keluar
Ban Rusia: karakteristik, ulasan. Produsen ban Rusia
Ban Rusia: Pabrik Ban Moskow, Ban OAO Nizhnekamskshina, Ban Yaroslavl. Karakteristik, deskripsi. Ban untuk SUV dan mobil penumpang. Ulasan, foto
ATV Mekanik Rusia: kendaraan untuk off-road Rusia asli
Dalam ulasan kami, kami akan mempertimbangkan kreasi paling populer dari pabrikan ini, yang dirancang untuk off-road Rusia asli