Off-road tuning UAZ "roti"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Gagasan Pabrik Mobil Ulyanovsk, "roti" UAZ, hampir selalu mengalami semacam penyetelan. Seringkali minibus ini diubah menjadi kendaraan segala medan. Yang dibutuhkan hanyalah fantasi dan sejumlah uang. Pada artikel ini, kami akan memberikan contoh cara melakukan tuning off-road "roti" UAZ.

Perubahan penampilan

Paling sering proses ini dimulai dengan melukis. Sangat mudah untuk membuatnya - cukup pilih warna yang diinginkan dan lengkapi template, yang akan menunjukkan semua kontur warna. Diinginkan agar airbrush dalam gaya khaki. Perlu juga dicatat bahwa proses (pengecatan) ini tidak asli untuk minibus bekas. Setelah 5-6 tahun, berbagai karat dan jejak korosi muncul di tubuh masing-masing Ulyanovsk. Karena itu, sebelum melukis, mereka harus diperlakukan dengan hati-hati dengan cairan khusus dan disiapkan. Baru setelah itu Anda bisa mulai mengecat dan mengecat.

Memilih ban untuk minibus UAZ "roti"

Tuning untuk off-road selalu termasuktermasuk melengkapi mobil dengan ban khusus yang dirancang untuk mengemudi di medan yang kasar. Paling sering, pemilik memilih karet ke-33. Tetapi pada saat yang sama, jangan lupa bahwa bodi mobil harus dinaikkan 9-10 sentimeter di atas bingkai, jika tidak, roda seperti itu tidak akan muat ke dalam lengkungan. Tuning UAZ "roti" dapat dilakukan tanpa prosedur ini. Untuk melakukan ini, Anda harus memilih roda dengan diameter standar, tetapi ada kemungkinan mereka juga tidak cocok dengan lengkungan (ban off-road selalu lebar). Meskipun, melihat bermacam-macam ban mobil saat ini, Anda dapat memilih dengan tepat apa yang Anda butuhkan untuk teman besi Anda, dan tanpa perubahan struktural pada kabin.

UAZ "roti": penyetelan interior

Foto interior minibus, tentu saja, mencolok dengan "ultra-modernitasnya". Desainnya tetap berada di suatu tempat di tahun 70-an abad terakhir. Yang jelas untuk kondisi saat ini tampilan kabin ini jelas akan ketinggalan jaman. Karena itu, pengendara sedang merombak seluruh interior mobil. Penyetelan kabin "roti" UAZ mencakup penggantian kursi sepenuhnya dengan yang lebih baru dan lebih nyaman, memperbarui panel instrumen dan kedap suara di sekeliling seluruh minibus. Adapun elemen pertama, di sini yang terbaik adalah memilih kursi impor dari mobil asing. Elemen kedua tidak dapat diubah sepenuhnya, tetapi hanya pengencang yang dapat diganti.

Berkat ini, mengendarai "roti" tidak akan lagi disertai dengan derit dan derit yang konstan. Peredam suara untuk nantitidak harus ditunda. Penyetelan off-road dari "roti" UAZ praktis tidak dilakukan tanpa kedap suara, karena kebisingan dan getaran di kabin sangat mengganggu banyak pengemudi. Omong-omong, sumber utama masalah ini adalah mesin. Itu terletak di antara kursi depan dan, sebagai bahan kedap suara, pabrikan menyediakan penempatan pelindung besar yang dilapisi dengan kulit imitasi biasa, yang dalam praktiknya sangat, sangat tidak efektif.