"Mercedes W220": spesifikasi, peralatan, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

"Mercedes W220" hari ini dikenal di seluruh dunia, meskipun dirilis pada tahun 1998. Ini adalah mobil yang sangat kuat dengan karakteristik teknis yang luar biasa. Bahkan saat ini, Mercedes lama terus mengungguli beberapa mobil baru.

Awal cerita

"Mercedes W220" menggantikan model lain, W140. Kebaruan telah berubah baik secara eksternal maupun internal - panjangnya berkurang 12 sentimeter, yang pada awalnya tidak dinilai secara positif oleh penggemar merek. Namun, setelah beberapa waktu (lebih tepatnya, pada tahun 2001), mobil ini mulai menikmati popularitas yang luar biasa. Ada permintaan tetap untuk itu. Secara total, selama lebih dari tujuh tahun, dimungkinkan untuk merakit sekitar 485 ribu sedan kelas eksekutif. Pada tahun 2005, produksi dihentikan. Dan kembali pada tahun 2001, Mercedes W220 dua belas silinder muncul ke dunia - mungkin salah satu model paling terkenal dari pabrikan ini, yang ada di bibir semua orang karena julukannya"enam ratus".

Fitur yang berguna

Menariknya, Anda bisa masuk ke salon bahkan tanpa menekan tombol alarm fob. Dan mesin juga bisa dihidupkan tanpa menggunakan kunci. Dan semua berkat kehadiran kartu Elcode khusus - ini adalah salah satu fitur utama yang membedakan W220. Mercedes model ini membanggakan bahwa setirnya, serta kursinya, dilengkapi dengan memori, dan ini adalah tambahan yang sangat bagus. Lagi pula, segera setelah pengemudi memasukkan kunci ke dalam kunci kontak (jika dia tidak ingin menggunakan kartu yang disebutkan sebelumnya), setir segera mengambil posisi yang terakhir direkam. Dan setelah pengendara mematikan mesin, ia bergerak kembali ke panel - ini sangat memudahkan proses turun. Omong-omong, roda kemudi berada di bawah penyesuaian servos. Dan di bawah kursi pengemudi ada tombol yang disebut "Dinamis", karena itu Anda dapat memompa rol samping saat menikung. Selain itu, ini dilakukan secara otomatis - Anda hanya perlu mengaktifkan tombol.

Perlu diperhatikan juga keberadaan kunci kursi elektrik, cruise control dan pengatur suhu, serta sistem yang disebut Pre Safe - sistem ini mengencangkan sabuk pengaman jika terjadi kecelakaan setelah beberapa detik, dan menutup jendela dengan palka. Dalam konfigurasi dasar masih ada pemanas, dan pada yang lebih maju juga ada fungsi pijat dan ventilasi. Secara umum, seperti yang Anda lihat, 220 memiliki banyak keunggulan, dan bukan hanya itu yang ditawarkan.berbeda.

Kenyamanan dan kemudahan

Tentu saja, semua yang dijelaskan di atas dibuat oleh pengembang dan insinyur semata-mata untuk kenyamanan, kemudahan, dan keselamatan pengemudi dan penumpang. Dengan peralatan seperti itu, Anda benar-benar bisa merasa nyaman. Tetapi ada juga tambahan yang memungkinkan Anda merasakan kenikmatan nyata berada di dalam mobil. Misalnya, ada fungsi sandaran kepala (berlaku untuk kursi belakang). Dan kaca dilengkapi dengan sifat penahan panas. Selain itu, mereka dapat melindungi penumpang dari paparan sinar ultraviolet. Masih ada banyak ruang di kabin - sangat banyak sehingga orang yang duduk di belakang dapat dengan mudah menyilangkan kaki.

Dan, tentu saja, kursi empuk yang nyaman adalah suatu keharusan. Plus, desain "Mercedes" klasik, yang tidak dapat membuat penggemar pabrikan Stuttgart acuh tak acuh.

Keunggulan teknis

Tentu saja, ini bukan hal baru sekarang, tetapi pada waktu itu suspensi udara Airmatic hanya itu. W220 "Mercedes" menjadi mobil pertama yang dipasang. Ini mengubah tingkat kenyamanan sasis, dan juga memengaruhi perubahan ketinggian pengendaraan. Ketika jarum speedometer mendekati 140 km / jam, Mercedes menjadi 1,5 sentimeter lebih rendah - dan ini memiliki efek positif pada stabilitas.

Produsen juga menawarkan suspensi lain, Active Body Control. Dan ternyata lebih dapat diandalkan daripada yang sebelumnya. Tapi secara nominal hanya dipasang di"enam ratus". Tetapi pada semua modifikasi dasar, tersedia sistem stabilitas nilai tukar, serta Brake Assist, yang meningkatkan efisiensi rem.

Ngomong-ngomong, pada tahun 2002, Mercedes W220, yang karakteristik teknisnya benar-benar layak untuk dihormati, menerima sistem penggerak semua roda, yang namanya dikenal luas saat ini - 4 Matic. Dengan demikian, mobil ini menjadi mobil mewah all-wheel drive pertama pabrikan Stuttgart.

Keamanan

Keamanan membutuhkan lebih banyak pembicaraan. Bagaimanapun, ini sangat penting - seberapa percaya diri pengendara akan merasa di belakang kemudi. Nah, Mercedes ini punya sistem khusus bernama Distronic. Secara otomatis menjaga jarak tertentu dari mobil di depan. Dan jika berkurang, sistem rem segera dibawa ke kondisi kerja. Sistem yang sama juga mempertahankan kecepatan tertentu.

Secara paralel, sistem memproses sinyal dari radar yang dipasang di belakang kisi-kisi. Ini bekerja seperti ini - pulsa ditransmisikan dari mobil di depan, radar memprosesnya dan mengirimkannya ke komputer. Selain itu, sistem memberikan sinyal tentang perlunya pengereman darurat. Secara umum, Distronic adalah asisten nyata di jalan, Anda harus memberi penghargaan kepada pengembang - mereka berhasil menciptakan sesuatu yang istimewa dan sempurna.

Mesin dan Model

Paling banyakmodel yang lemah (jika dapat dikatakan tentang mobil setingkat ini) adalah Mercedes W220 S280. Memiliki motor M112 dengan torsi 270 Nm. Tetapi jumlah tenaga kuda yang dimilikinya solid - 204. Permintaan untuk mobil ini tidak besar. Karena alasan inilah agak sulit untuk bertemu dengannya hari ini.

Lebih populer adalah Mercedes Long S320 W220. Mobil ini memiliki mesin V6 dengan 224 tenaga kuda dan torsi 315. Selama empat tahun, model itu populer, dan kemudian S350 dirilis dengan peningkatan kinerja: dengan mesin 3,7 liter dan 245 hp. s.

S430 dianggap sebagai mobil yang solid, mesin V8 yang menghasilkan tidak lebih dan tidak kurang - 279 tenaga kuda. "Binatang" ini mencapai seratus kilometer dalam waktu kurang dari delapan detik. Dan dia memiliki maksimum yang serius, tetapi ada pembatas elektronik yang menghentikan jarum speedometer pada 250 km / jam.

Legenda industri mobil Jerman

"500" dan "600" benar-benar mobil legendaris. W220 S500 - "Mercedes", yang dikenal oleh semua pecinta industri otomotif (dan tidak hanya Jerman), serta model ke-600 berikutnya. "Lima ratus" memiliki mesin V8 yang kuat di bawah kap, yang kekuatannya adalah 306 hp. Dengan.! Hingga seratus kilometer, dia membutuhkan sedikit lebih dari enam detik.

Apa yang dimaksud dengan "enam ratus"? Bahkan versi pertamanya memiliki 367 hp. Dengan. Dan pada tahun 2002, ketika mobil melewati sejumlah pekerjaan yang bertujuan untuk meningkatkannya, Mercedes yang sama sekali baru dirilis - on500 tenaga kuda dengan dua turbin. Namun pabrikan Jerman memutuskan untuk tidak berhenti sampai di situ. AMG - tiga huruf ini berbicara banyak. Tidak ada mobil yang lebih kuat, andal, serius, solid, dan cepat selain mobil dengan singkatan ini di kap mesin.

Pada tahun 2004, Mercedes S65 M275 dirilis - dan merupakan peningkatan ke-600. Tenaganya meningkat menjadi 612 hp. dengan., ditambah semua yang dia beli bi-turbo. Tidak heran jika saat ini mobil ini menjadi salah satu yang terbaik di segmennya, meski usianya sudah cukup tua.

Konsumsi bahan bakar

Saat membeli mobil, banyak orang juga memikirkan betapa iritnya mobil tersebut. Dan jumlah uang yang dihabiskan untuk sebuah mobil tidak hanya bergantung pada biaya awalnya, pada perawatan dan kerusakan (jika ada). Bensin juga penting. Atau lebih tepatnya, berapa banyak yang dibutuhkan untuk "memberi makan" "kuda besi" Anda. Nah, pilihan paling irit dalam hal ini adalah S 320 "Mercedes W220". Konsumsi bahan bakarnya 7,7 liter per 100 km. Ngomong-ngomong, sejumlah kecil bahan bakar memengaruhi popularitas mobil - telah dikatakan di atas bahwa model ini sangat populer. Berikutnya adalah S350 dan S500. Ya, dalam keadilan perlu dicatat bahwa konsumsi bahan bakar "lima ratus" agak rendah, meskipun tidak kecil - sekitar 11,4 liter. Yang paling mahal dalam hal ini adalah Mercedes S600 Long - perlu sedikitkurang dari 15 liter. Anehnya, bahkan versi AMG membutuhkan satu setengah liter lebih sedikit.

Komentar pemilik

"Mercedes S W220", ulasan yang ditulis secara eksklusif dengan cara yang positif, memang mobil yang hebat. Rapi, solid, serius, cantik, dapat diandalkan, cepat, dan bertenaga. Banyak yang bisa dikatakan tentang dia. Pemilik mobil ini mengklaim bahwa tidak mungkin menemukan mobil yang lebih nyaman dengan harga seperti itu. Omong-omong, Mercedes bekas dalam kondisi baik dapat dibeli dengan harga kurang dari setengah juta rubel. Ngomong-ngomong, pemiliknya juga memperhatikan hal ini, dengan alasan bahwa lebih baik membeli mobil bekas dari pabrikan Stuttgart yang terkenal di dunia daripada mobil baru, tetapi kualitasnya kurang bagus. Banyak orang dengan pasti menyebut Mercedes W220 sebagai mahakarya industri otomotif.