Kartu diagnostik mobil. Kartu diagnostik inspeksi kendaraan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:04

Setiap pengendara tahu bahwa hak harus selalu bersamanya. Apa lagi yang mungkin dibutuhkan? Mengapa saya memerlukan kartu diagnostik mobil, di mana saya bisa mendapatkannya, apakah pengemudi harus selalu membawanya? Baca semua detail ini di artikel kami.

Kartu diagnostik adalah formulir A4 dengan tabel yang berisi hasil pemeriksaan teknis mobil. Ini berisi 65 item secara total. Selama pemeriksaan mesin ini, semua indikator dan sistemnya yang terkait dengan pengoperasian kendaraan yang aman dianalisis. Tidak ada satu jenis kartu diagnostik mobil, tetapi isinya diatur oleh undang-undang. Masa berlakunya bervariasi tergantung pada moda transportasi:

• untuk kendaraan penumpang adalah enam bulan;
• untuk kendaraan yang berumur kurang dari tujuh tahun, ini adalah dua tahun;
• untuk semua mobil lain - satu tahun.

Kartu diagnostik diperlukan untuk mendapatkan polis asuransi OSAGO. NamunAnda tidak diwajibkan untuk selalu membawanya, karena nomor tersebut sudah tertaut di database dengan nomor polis asuransi Anda, sehingga petugas polisi lalu lintas atau pihak terkait lainnya dapat melihat informasi tentang ketersediaannya.

Apa yang perlu Anda ketahui tentang kartu diagnostik?

Jika kartu diagnostik mobil sudah habis masa berlakunya, tetapi polis asuransi masih berlaku, maka perusahaan asuransi wajib membantu Anda. Ingatlah bahwa kebijakan MTPL berlaku selama satu tahun.

Jika mengalami kecelakaan dan kartu tidak berlaku lagi, perusahaan asuransi tetap wajib membayar santunan sesuai protokol polisi lalu lintas. Masalah ini berada di bawah yurisdiksi RSA - Persatuan Penanggung Motor Rusia. Anggota asosiasi serikat pekerja nirlaba ini adalah organisasi asuransi yang bergerak dalam asuransi wajib tanggung jawab perdata pemilik mobil. Tujuannya adalah untuk memastikan interaksi antara perusahaan asuransi dan mengatur aturan di mana asuransi wajib berlaku, dll.

Jika dokumen hilang (dan ini secara otomatis berarti OSAGO tidak diterbitkan, atau polisnya "palsu"), maka kompensasi tidak akan dibayarkan, bahkan jika orang lain bersalah atas kecelakaan tersebut. Selain itu, korban harus membayar denda kepada polisi lalu lintas.

Prosedur penerbitan kartu

Kartu diagnostik untuk mobil baru dan untuk mobil yang pernah digunakan dibuat di atas dua lembar kertas, dan versi elektroniknya juga diisi. Salinan pertama dikeluarkanpemilik mesin, dan operator kedua tetap. Biasanya disimpan di pusat teknis selama 3 tahun. Versi elektronik dimasukkan ke dalam database Sistem Informasi Terpadu TO (EAISTO). Itu disimpan di sana selama lima tahun.

Database dari semua inspeksi teknis sebelumnya memungkinkan Anda dengan cepat menemukan informasi tentang kendaraan apa pun untuk memeriksa ketepatan waktu perawatan terjadwal dan hasilnya.

Di mana saya bisa mendapatkannya?

Perhatikan bahwa mendapatkan kartu diagnostik untuk mobil baru atau bekas adalah dua prosedur yang berbeda. Ada periode yang ditetapkan oleh Union of Motor Insurers (3 tahun), di mana tidak perlu membuat dokumen untuk lulus inspeksi teknis untuk mobil baru. Di sini, untuk mendapatkan polis asuransi, paspor pabrik mobil sudah cukup. Aturan yang sama berlaku untuk kendaraan yang berusia kurang dari tiga tahun. Namun, aturan tersebut tidak berlaku untuk kendaraan yang membawa penumpang.

Anda dapat membuat kartu diagnostik untuk mobil bekas di bengkel mana pun. Daftar mereka ada di situs resmi RSA. Anda bisa mendapatkan informasi yang sama di departemen polisi lalu lintas. Sistem kendaraan didiagnosis dalam waktu setengah jam dengan bantuan tukang reparasi mobil dan peralatan komputer yang berpengalaman. Biasanya di bengkel ada kemungkinan mengeluarkan kebijakan OSAGO. Lebih baik untuk mendapatkan kartu sebelumnya sehingga ketika asuransi berakhir, Anda tidak harus menyelesaikan semua masalah ini dalam periode yang sama (sayangnya, antrian sangat memperlambat proses mendapatkan inidokumen).

Memeriksa keaslian kartu sangat sederhana, hal ini dapat dilakukan oleh pegawai inspektorat lalu lintas negara bagian menggunakan plat nomor mobil dan VIN melalui database EAISTO.

Sebuah contoh kartu diagnostik kendaraan ditunjukkan di bawah ini.

Melewati pemeriksaan tanpa menunjukkan mobil

Beberapa titik inspeksi menyediakan layanan pemeriksaan tanpa menunjukkan mobil. Ini adalah prosedur yang sepenuhnya legal, ini bukan penipuan. Untuk mendapatkan kartu dalam hal ini, Anda harus menunjukkan semua data tentang kendaraan ke spesialis stasiun layanan. Ini adalah merek mobil, tahun pembuatannya, jarak tempuh, dll. Anda juga perlu menunjukkan semua dokumen untuk kendaraan. Layanan ini akan menelan biaya satu setengah hingga dua kali lipat dari biasanya, tetapi waktu yang dibutuhkan jauh lebih sedikit. Sekarang populer dengan pemilik mobil. Namun, jika kecelakaan terjadi pada Anda, lebih baik tidak memberi tahu polisi lalu lintas bahwa Anda telah menggunakannya. Pasti mereka akan bertanya-tanya, dan tidak menutup kemungkinan untuk menghadirkan korban sebagai biang keladinya.

Biaya kartu diagnostik

Biasanya, biaya pemeriksaan adalah 800 rubel atau lebih: harga bervariasi tergantung pada wilayah, bengkel, dan layanan tambahan. Memeriksa kendaraan bermotor lebih murah - sekitar 240 rubel. Diagnostik trailer - dari 700 hingga 1050 rubel, tergantung pada kategori dan beratnya. Kendaraan penumpang kategori M didiagnosis rata-rata untuk 1290 atau lebih tinggi. Kategori N (truk) - dari 730 rubel hingga 1630, harganya juga ada di sinitergantung pada massa.

Jika kendaraan diperiksa tanpa menunjukkan, maka Anda harus fokus pada biaya seribu rubel (tergantung pada jenis kendaraan). Juga, di bengkel, Anda sering bisa mendapatkan asuransi mobil, yang harganya ditentukan oleh berbagai parameter (Anda dapat mencari di situs web perusahaan asuransi mobil).

Jika kartu diagnostik hilang

Jika Anda kehilangan kartu Anda, itu tidak akan membawa banyak masalah. Pertama, perwakilan polisi lalu lintas tidak memeriksa ketersediaannya, semua informasi yang mereka butuhkan ada di database. Kedua, cukup mudah untuk mengembalikannya. Ini tidak harus dilakukan oleh penyedia layanan yang sama yang mendiagnosis kendaraan Anda. Karena semua data Anda ada di EAISTO, stasiun inspeksi mana pun dapat mengeluarkan duplikat kartu diagnostik mobil untuk Anda dalam waktu 24 jam. Ini adalah prosedur berbayar.

Stasiun mana yang memenuhi syarat untuk mengeluarkan kartu diagnostik?

Pertama-tama, cari tahu apakah bengkel adalah pusat layanan bersertifikat, apakah organisasi telah menandatangani perjanjian dengan Kementerian Dalam Negeri dan disertifikasi oleh Persatuan Penanggung Motor Rusia. Kemudian Anda perlu mencari tahu apakah jenis kendaraan Anda termasuk dalam izin stasiun untuk melakukan pemeriksaan, dan apakah kartu diagnostik kendaraan dapat diperoleh. Operator harus memiliki semua dukungan teknis yang diperlukan untuk mentransfer data diagnostik kendaraan ke satu database: perangkat lunak berlisensi, kontrak untuk penyediaan layanan teknis, peralatan yang diperlukan.

Apaapa yang harus dilakukan jika Anda menemukan operator yang tidak bermoral dan kartu Anda termasuk dalam database, tetapi stasiun layanan melanggar aturan apa pun? Dalam hal ini, Anda seharusnya tidak memiliki masalah. Jika kartu dikeluarkan untuk Anda, tetapi entri dalam register tidak dibuat, ini disamakan dengan ketidakhadirannya sama sekali. Dalam hal ini, Anda perlu mengajukan diagnosa di titik layanan teknis lain, dan menuntut kompensasi dari pelanggar.

Jika tidak ada kartu polis dan diagnostik

Terkadang ada situasi ketika pemilik mobil tidak memiliki kartu atau polis diagnostik mobil. Misalnya, jika mobil sudah lama tidak digunakan, tidak digunakan, dan dokumen-dokumen ini sudah kedaluwarsa. Mereka tidak akan memberi Anda asuransi baru tanpa diagnostik, tetapi Anda harus sampai ke titik layanan! Memanggil truk derek untuk seseorang bisa menjadi solusi yang terlalu mahal untuk masalah tersebut. Kemudian Anda dapat mengajukan permohonan ke perusahaan asuransi untuk polis transit khusus. Tindakannya dibatasi hingga dua puluh hari, dan ini seharusnya cukup untuk lulus inspeksi di stasiun layanan dan mendapatkan kartu.

Benar, periode yang sama diberikan untuk menghilangkan kekurangan dan kerusakan yang teridentifikasi, jika ada. Jika perbaikan ternyata lama, Anda perlu mendapatkan kebijakan transit lagi. Penting untuk diketahui bahwa ini memberi Anda hak untuk tidak mengoperasikan mobil untuk keperluan pribadi, tetapi hanya untuk mengangkutnya dari tempat parkir ke pusat layanan.